Tesla kompaniyasining 2023-yilgi Investorlar kuni Texasdagi Gigafactory zavodida bo'lib o'tdi. Tesla bosh direktori Elon Musk Tesla kompaniyasining "Bosh rejasi"ning uchinchi bobini - 2050-yilga kelib 100% barqaror energiyaga erishishga qaratilgan barqaror energiyaga keng qamrovli o'tishni taqdim etdi.
3-reja beshta asosiy jihatga bo'lingan:
Elektr transport vositalariga to'liq o'tish;
Issiqlik nasoslaridan maishiy, tijorat va sanoat tarmoqlarida foydalanish;
Sanoatda yuqori haroratli energiya saqlash va yashil vodorod energiyasidan foydalanish;
Samolyotlar va kemalar uchun barqaror energiya;
Mavjud elektr tarmog'ini qayta tiklanadigan energiya bilan ta'minlang.
Tadbirda Tesla ham, Mask ham vodorodga ishora qilishdi. 3-rejada sanoat uchun muhim xom ashyo sifatida vodorod energiyasi taklif qilingan. Mask ko'mirni to'liq almashtirish uchun vodoroddan foydalanishni taklif qildi va vodorodni talab qiladigan va suvni elektroliz qilish orqali ishlab chiqarilishi mumkin bo'lgan tegishli sanoat jarayonlarida ma'lum miqdorda vodorod zarur bo'lishini, ammo baribir vodorodni avtomobillarda ishlatmaslik kerakligini aytdi.
Maskning so'zlariga ko'ra, barqaror toza energiyaga erishish uchun beshta ish yo'nalishi mavjud. Birinchisi, qazilma energiyani yo'q qilish, qayta tiklanadigan energiyadan foydalanishga erishish, mavjud elektr tarmog'ini o'zgartirish, avtomobillarni elektrlashtirish va keyin issiqlik nasoslariga o'tish, issiqlik uzatish, vodorod energiyasidan qanday foydalanish haqida o'ylash va nihoyat to'liq elektrlashtirishga erishish uchun nafaqat avtomobillarni, balki samolyotlar va kemalarni qanday elektrlashtirish haqida o'ylash.
Mask shuningdek, hozirda biz qila oladigan ko'p narsalar borligini, turli texnologiyalardan foydalanib, vodorodni to'g'ridan-to'g'ri ko'mir o'rnini bosadigan qilib, po'lat ishlab chiqarishni yaxshilash, to'g'ridan-to'g'ri qaytarilgan temirdan sanoat jarayonlarini yaxshilash uchun foydalanish va nihoyat, eritish zavodlaridagi boshqa inshootlarni vodorodni samaraliroq kamaytirishga erishish uchun optimallashtirish mumkinligini ta'kidladi.
"Buyuk reja" Tesla kompaniyasining muhim strategiyasidir. Bungacha Tesla 2006-yil avgust va 2016-yil iyul oylarida asosan elektr transport vositalari, avtonom haydash, quyosh energiyasi va boshqalarni qamrab olgan "Buyuk reja 1" va "Buyuk reja 2" ni chiqargan edi. Yuqoridagi strategik rejalarning aksariyati amalga oshirildi.
3-reja barqaror energiya iqtisodiyotiga sodiq bo'lib, unga erishish uchun raqamli maqsadlar qo'yilgan: 240 teravatt-soat saqlash, 30 teravatt qayta tiklanadigan elektr energiyasi, ishlab chiqarishga 10 trillion dollar investitsiya, yoqilg'i iqtisodiyotining yarmi energiyaga, yerning 0,2% dan kamrog'iga, 2022-yilda global yalpi ichki mahsulotning 10% ga yetishi va barcha resurs muammolarini yengib o'tish.
Tesla dunyodagi eng yirik elektr transport vositalari ishlab chiqaruvchisi bo'lib, uning sof elektr transport vositalari savdosi yaxshi natijalarga erishmoqda. Bungacha Tesla bosh direktori Elon Musk vodorod va vodorod yonilg'i elementlari haqida qattiq shubha bilan qaragan va bir qator ijtimoiy platformalarda vodorod ishlab chiqarishning "pasayishi" haqidagi fikrini ochiqchasiga bildirgan.
Avvalroq, Mask Toyota’ning Mirai vodorod yonilg‘i xujayrasi e’lon qilinganidan keyin bo‘lib o‘tgan tadbirda “Yoqilg‘i xujayrasi” atamasini “Axmoq xujayra” deb masxara qilgan edi. Vodorod yoqilg‘isi raketalar uchun mos, lekin avtomobillar uchun emas.
2021-yilda Mask Volkswagen bosh direktori Herbert Diessni Twitterda vodorod yoqilg'isini tanqid qilganida qo'llab-quvvatlagan.
2022-yil 1-aprelda Mask Tesla 2024-yilda elektrdan vodorodga o'tishini va o'zining Model H vodorod yonilg'i elementini ishga tushirishini tvitterda yozdi - aslida bu Maskning aprel hazillari bo'lib, yana vodorod ishlab chiqarishni masxara qildi.
2022-yil 10-may kuni Financial Times gazetasiga bergan intervyusida Mask: "Vodorod energiya saqlash uchun eng ahmoqona g'oya", deb qo'shimcha qildi va "Vodorod energiyani saqlashning yaxshi usuli emas", dedi.
Tesla uzoq vaqtdan beri vodorod yonilg'i xujayralari bilan ishlaydigan transport vositalariga sarmoya kiritishni rejalashtirmagan. 2023-yil mart oyida Tesla barqaror energiya iqtisodiyoti rejasini ishlab chiqishga qaratilgan "Katta reja 3" ga vodorod bilan bog'liq kontentni kiritdi, bu esa Mask va Teslaning energiya transformatsiyasida vodorodning muhim rolini tan olganliklarini va yashil vodorodni ishlab chiqishni qo'llab-quvvatlaganliklarini ko'rsatdi.
Hozirgi kunda global vodorod yoqilg'i xujayralari transport vositalari, qo'llab-quvvatlovchi infratuzilma va butun sanoat zanjiri jadal rivojlanmoqda. Xitoy Vodorod Energiya Alyansining dastlabki statistik ma'lumotlariga ko'ra, 2022-yil oxiriga kelib, dunyoning yirik mamlakatlarida yoqilg'i xujayralari transport vositalarining umumiy soni 67 315 taga yetdi, bu o'tgan yilga nisbatan 36,3% ni tashkil etdi. Yoqilg'i xujayralari transport vositalari soni 2015-yildagi 826 tadan 2022-yilda 67 488 tagacha oshdi. So'nggi besh yil ichida yillik aralash o'sish sur'ati 52,97% ga yetdi, bu barqaror o'sish holatida. 2022-yilda yirik mamlakatlarda yoqilg'i xujayralari transport vositalarining savdo hajmi 17 921 taga yetdi, bu o'tgan yilga nisbatan 9,9 foizga ko'p.
Maskning fikridan farqli o'laroq, IEA vodorodni sanoat va transport sohalarini o'z ichiga olgan keng ko'lamli qo'llanmalarga ega bo'lgan "ko'p funksiyali energiya tashuvchisi" deb ta'riflaydi. 2019-yilda IEA vodorod qayta tiklanadigan energiyani saqlashning yetakchi variantlaridan biri ekanligini va elektr energiyasini kunlar, haftalar yoki hatto oylar davomida saqlashning eng arzon varianti bo'lishini va'da qilganini aytdi. IEA vodorod va vodorod asosidagi yoqilg'ilar qayta tiklanadigan energiyani uzoq masofalarga tashishi mumkinligini qo'shimcha qildi.
Bundan tashqari, ommaviy axborot vositalari shuni ko'rsatadiki, hozirgi kunga qadar global bozor ulushiga ega bo'lgan eng yaxshi o'nta avtomobil kompaniyasining barchasi vodorod yonilg'i xujayrasi avtomobillari bozoriga kirib, vodorod yonilg'i xujayrasi biznesining sxemasini ochdi. Hozirda, Tesla hali ham avtomobillarda vodorod ishlatilmasligi kerakligini aytsa-da, savdo bo'yicha dunyodagi eng yaxshi 10 ta avtomobil kompaniyalari barchasi vodorod yonilg'i xujayrasi biznesini joriy qilmoqda, bu esa vodorod energiyasi transport sohasida rivojlanish uchun joy sifatida tan olinganligini anglatadi.
Tegishli: Eng ko'p sotiladigan 10 ta mashinaning barchasi vodorod poyga yo'llarini qurishining oqibatlari qanday?
Umuman olganda, vodorod kelajak yo'lini tanlagan dunyodagi yetakchi avtomobil kompaniyalaridan biridir. Hozirgi vaqtda energiya tuzilmasini isloh qilish global vodorod energiyasi sanoat zanjirini kengroq bosqichga olib chiqmoqda. Kelajakda yonilg'i xujayrasi texnologiyasining doimiy ravishda yetukligi va sanoatlashuvi, quyi oqim talabining tez o'sishi, korxona ishlab chiqarish va marketing ko'lamining doimiy ravishda kengayishi, yuqori oqim ta'minot zanjirining doimiy ravishda yetukligi va bozor ishtirokchilarining doimiy raqobati bilan yonilg'i xujayralarining narxi va narxi tez pasayadi. Bugungi kunda, barqaror rivojlanish targ'ib qilinganda, toza energiya bo'lgan vodorod energiyasi kengroq bozorga ega bo'ladi. Kelajakda yangi energiyani qo'llash ko'p bosqichli bo'lishi aniq va vodorod energiyasi transport vositalari rivojlanish sur'atini tezlashtirishda davom etadi.
Tesla kompaniyasining 2023-yilgi Investorlar kuni Texasdagi Gigafactory zavodida bo'lib o'tdi. Tesla bosh direktori Elon Musk Tesla kompaniyasining "Bosh rejasi"ning uchinchi bobini - 2050-yilga kelib 100% barqaror energiyaga erishishga qaratilgan barqaror energiyaga keng qamrovli o'tishni taqdim etdi.
Nashr vaqti: 2023-yil 13-mart