Chaidh Latha Luchd-tasgaidh 2023 Tesla a chumail aig Gigafactory ann an Texas. Nochd Ceannard Tesla, Elon Musk, an treas caibideil de “Phlana Mòr” Tesla -- gluasad coileanta gu lùth seasmhach, leis an amas 100% lùth seasmhach a choileanadh ro 2050.
Tha Plana 3 air a roinn ann an còig prìomh thaobhan:
Gluasad iomlan gu carbadan dealain;
Cleachdadh phumpaichean teas anns na roinnean dachaigheil, malairteach agus gnìomhachais;
Cleachdadh stòradh lùtha aig teòthachd àrd agus lùth haidridean uaine ann an gnìomhachas;
Lùth seasmhach airson itealain is shoithichean;
Cumhachd a thoirt don lìonra a th’ ann mar-thà le lùth ath-nuadhachail.
Aig an tachartas, thug Tesla agus Musk araon iomradh air haidridean. Tha Plana 3 a’ moladh lùth haidridean mar stuth riatanach airson gnìomhachas. Mhol Musk haidridean a chleachdadh gus gual a chur an àite gu tur, agus thuirt e gum biodh feum air tomhas sònraichte de haidridean ann am pròiseasan gnìomhachais co-cheangailte, a dh’ fheumas haidridean agus a ghabhas a thoirt gu buil le bhith a’ cleachdadh electrolysis uisge, ach thuirt e fhathast nach bu chòir haidridean a chleachdadh ann an càraichean.
A rèir Musk, tha còig raointean obrach an sàs ann a bhith a’ coileanadh lùth glan seasmhach. Is e a’ chiad fhear cuir às do lùth fosail, cleachdadh lùth ath-nuadhachail a choileanadh, an lìonra cumhachd a th’ ann mar-thà atharrachadh, càraichean a dhealanachadh, agus an uairsin gluasad gu pumpaichean teas, agus smaoineachadh air mar a ghluaiseas teas, mar a chleachdas tu lùth haidridean, agus mu dheireadh smaoineachadh air mar a dhealanaicheas tu plèanaichean agus soithichean, chan e dìreach càraichean, gus làn dhealanachadh a choileanadh.
Thuirt Musk cuideachd gu bheil tòrr rudan ann as urrainn dhuinn a dhèanamh an-dràsta, a’ cleachdadh diofar theicneòlasan gus haidridean a chur an àite guail gu dìreach gus an gabh cinneasachadh stàilinn a leasachadh, faodar iarann air a lughdachadh gu dìreach a chleachdadh gus pròiseasan gnìomhachais a leasachadh, agus mu dheireadh, faodar goireasan eile ann an leaghadairean a bharrachadh gus lughdachadh haidridean nas èifeachdaiche a choileanadh.
’S e “Plana Mòr” ro-innleachd chudromach aig Tesla. Roimhe sin, leig Tesla a-mach “Plana Mòr 1” agus “Plana Mòr 2” san Lùnastal 2006 agus san Iuchar 2016, a bha a’ còmhdach charbadan dealain, dràibheadh fèin-riaghlaidh, lùth na grèine, msaa. Chaidh a’ mhòr-chuid de na planaichean ro-innleachdail gu h-àrd a thoirt gu buil.
Tha Plana 3 dealasach a thaobh eaconamaidh lùtha seasmhach le targaidean àireamhach gus a choileanadh: 240 terawatt uair a thìde de stòradh, 30 terawatt de dhealan ath-nuadhachail, $10 trillean de thasgadh ann an saothrachadh, leth den eaconamaidh connaidh ann an lùth, nas lugha na 0.2% de thalamh, 10% de GDP cruinneil ann an 2022, a’ faighinn thairis air na dùbhlain ghoireasan uile.
’S e Tesla an neach-dèanamh charbadan dealain as motha san t-saoghal, agus tha reic charbadan dealain glan air a bhith a’ dèanamh gu math. Roimhe sin, bha Ceannard Tesla, Elon Musk, gu math teagmhach mu haidridean agus ceallan connaidh haidridean, agus chuir e an cèill gu poblach a bheachd air “crìonadh” leasachadh haidridean air grunn àrd-ùrlaran sòisealta.
Roimhe sin, rinn Musk magadh air an teirm "Fuel Cell" mar "Fool Cell" aig tachartas às dèidh dha cealla connaidh haidridean Mirai aig Toyota ainmeachadh. Tha connadh haidridean freagarrach airson rocaidean, ach chan ann airson chàraichean.
Ann an 2021, thug Musk taic do Cheannard Volkswagen, Herbert Diess, nuair a rinn e càineadh mòr air haidridean air Twitter.
Air 1 Giblean, 2022, chuir Musk tweet a-mach gum biodh Tesla ag atharrachadh bho dhealan gu haidridean ann an 2024 agus a’ cur air bhog an cealla connaidh haidridean Model H aca - gu dearbh, fealla-dhà Latha na h-Amadan le Musk, a-rithist a’ magadh air leasachadh haidridean.
Ann an agallamh leis an Financial Times air 10 Cèitean 2022, thuirt Musk, “’S e haidridean an rud as gòraiche airson a chleachdadh mar stòradh lùtha," ag ràdh, “Chan e deagh dhòigh a th’ ann an haidridean airson lùth a stòradh."
Chan eil planaichean sam bith aig Tesla airson tasgadh a dhèanamh ann an carbadan cealla connaidh haidridein o chionn fhada. Anns a’ Mhàrt 2023, chuir Tesla susbaint co-cheangailte ri haidridein anns a’ “Phlana Mhòr 3” aige a bha ag amas air plana eaconamaidh lùtha seasmhach a leasachadh, a nochd gun robh Musk agus Tesla ag aithneachadh cho cudromach sa tha haidridein ann an cruth-atharrachadh lùtha agus gun do chuir iad taic ri leasachadh haidridein uaine.
An-dràsta, tha carbadan cealla connaidh haidridein cruinneil, bun-structar taiceil agus an t-sreath gnìomhachais gu lèir a’ leasachadh gu luath. A rèir staitistig tòiseachaidh Caidreachas Cumhachd Haidridein Shìona, ro dheireadh 2022, bha an àireamh iomlan de charbadan cealla connaidh ann am prìomh dhùthchannan an t-saoghail air ruighinn 67,315, le fàs bliadhna an dèidh bliadhna de 36.3%. Tha an àireamh de charbadan cealla connaidh air a dhol suas bho 826 ann an 2015 gu 67,488 ann an 2022. Anns na còig bliadhna a dh’ fhalbh, tha an ìre fàis co-mheasgaichte bliadhnail air ruighinn 52.97%, a tha ann an staid fàis sheasmhach. Ann an 2022, ràinig meud reic charbadan cealla connaidh ann am prìomh dhùthchannan 17,921, suas 9.9 sa cheud bliadhna an dèidh bliadhna.
An aghaidh beachd Musk, tha an IEA a’ toirt cunntas air haidridean mar “giùlan lùtha ioma-ghnìomhach” le raon farsaing de thagraidhean, a’ gabhail a-steach tagraidhean gnìomhachais agus còmhdhail. Ann an 2019, thuirt an IEA gur e haidridean aon de na prìomh roghainnean airson lùth ath-nuadhachail a stòradh, a’ gealltainn gur e an roghainn as saoire a th’ ann airson dealan a stòradh airson làithean, seachdainean no eadhon mìosan. Chuir an IEA ris gum faodadh an dà chuid haidridean agus connadh stèidhichte air haidridean lùth ath-nuadhachail a ghiùlan thar astaran fada.
A bharrachd air sin, tha fiosrachadh poblach a’ sealltainn, gu ruige seo, gu bheil na deich prìomh chompanaidhean chàraichean le cuibhreann den mhargaidh chruinneil air a dhol a-steach do mhargaidh charbadan cealla connaidh haidridein, a’ fosgladh cruth gnìomhachais cealla connaidh haidridein. An-dràsta, eadhon ged a tha Tesla fhathast ag ràdh nach bu chòir haidridean a chleachdadh ann an càraichean, tha na 10 prìomh chompanaidhean chàraichean san t-saoghal a rèir reic uile a’ cleachdadh gnìomhachas cealla connaidh haidridein, agus tha sin a’ ciallachadh gu bheil lùth haidridein air aithneachadh mar àite airson leasachadh ann an roinn na còmhdhail.
Co-cheangailte: Dè na buaidhean a th’ ann nuair a bhios na 10 càraichean as fheàrr a’ reic a’ cur air dòigh rèisean haidridean?
Gu h-iomlan, tha haidridean mar aon de na prìomh chompanaidhean chàraichean san t-saoghal a thaghas slighe an ama ri teachd. An-dràsta, tha ath-leasachadh structar lùtha a’ toirt air slabhraidh gnìomhachas lùth haidridean na cruinne tòiseachadh air ìre nas fharsainge. San àm ri teachd, le aibidh leantainneach agus gnìomhachasachadh teicneòlas cealla connaidh, fàs luath iarrtas sìos an abhainn, leudachadh leantainneach air sgèile cinneasachaidh agus margaidheachd iomairt, aibidh leantainneach slabhraidh solair suas an abhainn agus farpais leantainneach chom-pàirtichean margaidh, tuitidh cosgais agus prìs cheallan connaidh gu luath. An-diugh, nuair a thèid leasachadh seasmhach a mholadh, bidh margaidh nas fharsainge aig lùth haidridean, lùth glan. Tha e cinnteach gum bi cleachdadh lùth ùr san àm ri teachd ioma-ìre, agus cumaidh carbadan lùth haidridean orra a’ luathachadh astar an leasachaidh.
Chaidh Latha Luchd-tasgaidh 2023 Tesla a chumail aig Gigafactory ann an Texas. Nochd Ceannard Tesla, Elon Musk, an treas caibideil de “Phlana Mòr” Tesla -- gluasad coileanta gu lùth seasmhach, leis an amas 100% lùth seasmhach a choileanadh ro 2050.
Àm puist: 13 Màrt 2023