Den Investor Day 2023 vun Tesla gouf an der Gigafactory an Texas ofgehalen. Den Tesla CEO Elon Musk huet den drëtte Kapitel vum "Masterplan" vun Tesla virgestallt - eng ëmfaassend Ëmstellung op nohalteg Energie, mat dem Zil, bis 2050 100% nohalteg Energie z'erreechen.
De Plang 3 ass a fënnef Haaptaspekter opgedeelt:
Komplette Wiessel op Elektroautoen;
D'Benotzung vun Hëtzepompelen am Privatsecteur, am Geschäftssecteur an an der Industrie;
D'Benotzung vun Héichtemperatur-Energiespeicher a grénger Waasserstoffenergie an der Industrie;
Nohalteg Energie fir Fligeren a Schëffer;
Dat bestehend Netz mat erneierbaren Energien versuergen.
Op der Veranstaltung hunn souwuel den Tesla wéi och de Musk Waasserstoff ervirgehuewen. De Plang 3 proposéiert Waasserstoffenergie als essentiellt Rohmaterial fir d'Industrie. De Musk huet virgeschloen, Waasserstoff als komplett Ersatz fir Kuel ze benotzen, a sot, datt eng gewëssen Quantitéit u Waasserstoff a verwandte industrielle Prozesser néideg wier, déi Waasserstoff erfuerderen a kënnen duerch Elektrolyse vu Waasser produzéiert ginn, awer trotzdem sot hien, datt Waasserstoff net an Autoen soll benotzt ginn.
Laut dem Musk ginn et fënnef Aarbechtsberäicher fir nohalteg, propper Energie z'erreechen. Déi éischt ass d'Eliminatioun vu fossile Energien, d'Notzung vun erneierbaren Energien, d'Transformatioun vum bestehenden Stroumnetz, d'Elektrifizéierung vun Autoen, an dann den Ëmschalten op Wärmepompelen, an d'Iwwerleeung vun der Hëtztiwwerdroung, der Notzung vu Waasserstoffenergie, an zum Schluss d'Iwwerleeung vun der Elektrifizéierung vu Fligeren a Schëffer, net nëmmen Autoen, fir eng voll Elektrifizéierung z'erreechen.
De Musk huet och erwähnt, datt et vill Saache gëtt, déi mir elo maache kënnen, nämlech verschidden Technologien ze benotzen, fir datt Waasserstoff direkt d'Kuel ersetzt, sou datt d'Stolproduktioun verbessert ka ginn, direkt reduzéiert Eisen ka benotzt ginn, fir industriell Prozesser ze verbesseren, an schliisslech kënnen aner Anlagen a Schmelzwierker optimiséiert ginn, fir eng méi effizient Waasserstoffreduktioun z'erreechen.
De "Grand Plan" ass eng wichteg Strategie vun Tesla. Virdrun huet Tesla am August 2006 a Juli 2016 de "Grand Plan 1" an de "Grand Plan 2" erausbruecht, déi haaptsächlech Elektroautoen, autonomt Fueren, Solarenergie usw. ofgedeckt hunn. Déi meescht vun den uewe genannten strategesche Pläng sinn ëmgesat ginn.
De Plang 3 engagéiert sech fir eng nohalteg Energiewirtschaft mat numereschen Ziler fir se z'erreechen: 240 Terawattstonnen Späicherung, 30 Terawatt erneierbaren Stroum, 10 Billiounen Dollar Investitiounen an d'Produktioun, d'Halschent vun der Brennstoffwirtschaft an Energie, manner wéi 0,2% vum Land, 10% vum globale PIB am Joer 2022, all Ressourcen-Erausfuerderungen iwwerwannen.
Tesla ass de weltgréisste Produzent vun Elektroautoen, an de Verkaf vu reng Elektroautoen huet gutt Resultater erreecht. Virdru war den Tesla-CEO Elon Musk staark skeptesch vis-à-vis vu Waasserstoff a Waasserstoffbrennstoffzellen, an huet seng Meenung iwwer den "Réckgang" vun der Entwécklung vu Waasserstoff op enger Rei vu soziale Plattformen ëffentlech ausgedréckt.
Virdrun hat de Musk de Begrëff "Fuel Cell" als "Fool Cell" bei engem Event veruerteelt, nodeems d'Mirai Waasserstoffbrennstoffzell vun Toyota ugekënnegt gouf. Waasserstoffbrennstoff ass gëeegent fir Rakéiten, awer net fir Autoen.
Am Joer 2021 huet de Musk de Volkswagen-CEO Herbert Diess ënnerstëtzt, wéi hien op Twitter Waasserstoff kritiséiert huet.
Den 1. Abrëll 2022 huet de Musk getwittert, datt Tesla 2024 vun Elektroautoen op Waasserstoff wiessele géif a säi Waasserstoff-Brennstoffzellen-Modell H lancéiere géif - tatsächlech en Abrëllswitz vum Musk, deen sech erëm iwwer d'Entwécklung vu Waasserstoff lëschteg gemaach huet.
An engem Interview mat der Financial Times den 10. Mee 2022 sot de Musk: "Waasserstoff ass déi dommst Iddi fir als Energiespeicher ze benotzen", an huet dobäi gesot: "Waasserstoff ass kee gudde Wee fir Energie ze späicheren."
Tesla hat laang keng Pläng fir a Waasserstoff-Brennstoffzellen-Gefierer ze investéieren. Am Mäerz 2023 huet Tesla Inhalter iwwer Waasserstoff a säi "Grand Plan 3" integréiert, deen sech op d'Entwécklung vun enger nohalteger Energiewirtschaft konzentréiert, wat gewisen huet, datt de Musk an den Tesla déi wichteg Roll vum Waasserstoff an der Energietransformatioun unerkannt hunn an d'Entwécklung vu gréngem Waasserstoff ënnerstëtzt hunn.
Aktuell entwéckelen sech déi weltwäit Waasserstoff-Brennstoffzellen-Gefierer, d'ënnerstëtzend Infrastruktur an déi ganz Industriekette séier. Laut de virleefege Statistike vun der China Hydrogen Energy Alliance huet d'Gesamtzahl vu Brennstoffzellen-Gefierer an de wichtegste Länner vun der Welt bis Enn 2022 67.315 erreecht, mat engem Wuesstem vun 36,3% am Verglach zum Vorjoer. D'Zuel vu Brennstoffzellen-Gefierer ass vun 826 am Joer 2015 op 67.488 am Joer 2022 geklommen. An de leschte fënnef Joer huet déi jäerlech duerchschnëttlech Wuesstemsquote 52,97% erreecht, wat e stabile Wuesstem ass. Am Joer 2022 huet de Verkafsvolumen vu Brennstoffzellen-Gefierer an de wichtegste Länner 17.921 erreecht, eng Erhéijung vun 9,9 Prozent am Verglach zum Vorjoer.
Am Géigesaz zu der Denkweis vum Musk beschreift d'IEA Waasserstoff als e "multifunktionellen Energieträger" mat enger breeder Palette vun Uwendungen, dorënner industriell an Transportapplikatiounen. Am Joer 2019 huet d'IEA gesot, datt Waasserstoff eng vun de féierende Méiglechkeeten fir d'Späichere vun erneierbarer Energie ass, a versprécht déi bëllegst Optioun fir d'Späichere vun Elektrizitéit fir Deeg, Wochen oder souguer Méint ze sinn. D'IEA huet dobäi gesot, datt souwuel Waasserstoff wéi och Waasserstoffbaséiert Brennstoffer erneierbar Energie iwwer grouss Strecken transportéiere kënnen.
Zousätzlech weisen ëffentlech Informatioune datt bis elo all déi zéng gréissten Autofirmen mat weltwäite Maartundeeler de Maart fir Waasserstoff-Brennstoffzellen-Gefierer betrueden sinn, wat de Geschäftsmodell fir Waasserstoff-Brennstoffzellen opgemaach huet. Och wann Tesla nach ëmmer seet, datt Waasserstoff net an Autoen benotzt soll ginn, setzen déi zéng gréissten Autofirmen op der Welt no Verkaf all de Waasserstoff-Brennstoffzellengeschäft an, wat bedeit datt Waasserstoffenergie als e Raum fir Entwécklung am Transportsecteur unerkannt gouf.
Zesummenhang: Wat sinn d'Implikatioune wann all déi 10 meeschtverkaafte Gefierer Waasserstoff-Rennstrecke leeën?
Insgesamt ass Waasserstoff ee vun de weltwäit féierende Automobilfirmen, déi de Wee vun der Zukunft wielen. Am Moment dréit d'Reform vun der Energiestruktur déi global Waasserstoffenergieindustriekette dozou, eng méi breet Bühn anzetrieden. An der Zukunft, mat der kontinuéierlecher Reife an Industrialiséierung vun der Brennstoffzellentechnologie, dem schnelle Wuesstum vun der Downstream-Nofro, der kontinuéierlecher Expansioun vun der Entrepriseproduktioun a Marketingskala, der kontinuéierlecher Reife vun der Upstream-Versuergungskette an dem kontinuéierleche Konkurrenz tëscht de Maartparticipanten, wäerten d'Käschten a Präis vu Brennstoffzellen séier falen. Haut, wou nohalteg Entwécklung gefërdert gëtt, wäert Waasserstoffenergie, eng propper Energie, e méi breede Maart hunn. Déi zukünfteg Uwendung vun neien Energien ass sécherlech méistufeg, an d'Waasserstoffenergieautoen wäerten de Rhythmus vun der Entwécklung weider beschleunegen.
Den Investor Day 2023 vun Tesla gouf an der Gigafactory an Texas ofgehalen. Den Tesla CEO Elon Musk huet den drëtte Kapitel vum "Masterplan" vun Tesla virgestallt - eng ëmfaassend Ëmstellung op nohalteg Energie, mat dem Zil, bis 2050 100% nohalteg Energie z'erreechen.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 13. Mäerz 2023