Дана 30. јануара, компанија British Petroleum (BP) објавила је извештај „Светски енергетски преглед“ за 2023. годину, наглашавајући да су фосилна горива краткорочно важнија у енергетској транзицији, али да се очекује да ће глобални недостатак енергије, емисије угљеника наставити да расту и да ће други фактори убрзати зелену и нискоугљеничну транзицију. У извештају су изложена четири тренда глобалног енергетског развоја и предвиђен је развој нискоугљоводоника до 2050. године.
У извештају се истиче да ће краткорочно фосилна горива играти важну улогу у процесу енергетске транзиције, али ће глобална несташица енергије, континуирано повећање емисије угљеника и честа појава екстремних временских услова убрзати глобалну енергетску транзицију на зелену енергију и нискоугљеничну енергију. Ефикасна транзиција мора истовремено да се позабави енергетском безбедношћу, приступачношћу и одрживошћу; Глобална енергетска будућност ће показати четири главна тренда: опадајућу улогу енергије угљоводоника, брзи развој обновљивих извора енергије, све већи степен електрификације и континуирани раст употребе угљоводоника са ниским садржајем угљоводоника.
Извештај претпоставља еволуцију енергетских система до 2050. године према три сценарија: убрзана транзиција, нето нула и нова енергија. Извештај сугерише да би се, према сценарију убрзане транзиције, емисије угљеника смањиле за око 75%; у сценарију нето нула, емисије угљеника ће се смањити за више од 95%; према новом динамичком сценарију (који претпоставља да ће укупна ситуација светског енергетског развоја у протеклих пет година, укључујући технолошки напредак, смањење трошкова итд., и интензитет глобалне политике остати непромењени у наредних пет до 30 година), глобалне емисије угљеника ће достићи врхунац 2020-их и смањиће глобалне емисије угљеника за око 30% до 2050. године у поређењу са 2019. годином.
У извештају се тврди да ниски угљоводоници играју кључну улогу у транзицији ка енергији са ниском емисијом угљеника, посебно у индустријама, транспорту и другим секторима које је тешко електрификовати. Зелени водоник и плави водоник су главни ниски угљоводоници, а значај зеленог водоника биће повећан процесом енергетске трансформације. Трговина водоником обухвата регионалну трговину цевоводима за транспорт чистог водоника и поморску трговину дериватима водоника.
Извештај предвиђа да ће до 2030. године, према сценаријима убрзане транзиције и нето нулте емисије, потражња за ниским угљоводоницима достићи 30 милиона тона годишње и 50 милиона тона годишње, респективно, при чему ће се већина ових ниских угљоводоника користити као извори енергије и индустријски редукциони агенси за замену природног гаса, водоника на бази угља (користи се као индустријска сировина за рафинирање, производњу амонијака и метанола) и угља. Остатак ће се користити у производњи хемикалија и цемента.
До 2050. године, производња челика ће користити око 40% укупне потражње за ниским угљоводоницима у индустријском сектору, а према сценаријима убрзане транзиције и нето нулте емисије, ниски угљоводоници ће чинити око 5% и 10% укупне потрошње енергије, респективно.
У извештају се такође предвиђа да ће, према сценаријима убрзане транзиције и нето нулте емисије, деривати водоника чинити 10% и 30% потражње за енергијом у ваздухопловству и 30% и 55% потражње за енергијом у морском саобраћају, респективно, до 2050. године, при чему ће већина остатка отићи у сектор тешког друмског транспорта; До 2050. године, збир нискоугљоводоника и деривата водоника чиниће 10% и 20% укупне потрошње енергије у транспортном сектору, респективно, према сценаријима убрзане транзиције и нето нулте емисије.
Тренутно је цена плавог водоника обично нижа од цене зеленог водоника у већини делова света, али ће се разлика у цени постепено смањивати како технологија производње зеленог водоника напредује, ефикасност производње расте, а цена традиционалних фосилних горива расте, наводи се у извештају. Према сценарију убрзане транзиције и нето нулте емисије, извештај предвиђа да ће зелени водоник чинити око 60 процената укупних ниских емисија угљоводоника до 2030. године, а тај удео ће порасти на 65 процената до 2050. године.
Извештај такође сугерише да ће начин трговине водоником варирати у зависности од крајње употребе. За примене које захтевају чисти водоник (као што су индустријски процеси загревања на високим температурама или транспорт друмским возилима), потражња се може увозити из релевантних подручја путем цевовода; За подручја где су потребни деривати водоника (као што су амонијак и метанол за бродове), трошкови транспорта путем деривата водоника су релативно ниски и потражња се може увозити из земаља са најповољнијим трошковима широм света.
На пример, у Европској унији, извештај предвиђа да ће, према сценарију убрзане транзиције и нето нулте емисије, ЕУ производити око 70% својих нискоемисионих угљоводоника до 2030. године, падајући на 60% до 2050. године. Од увоза нискоемисионих угљоводоника, око 50% чистог водоника биће увезено цевоводима из Северне Африке и других европских земаља (нпр. Норвешке, Велике Британије), а преосталих 50% биће увезено морским путем са глобалног тржишта у облику водоничних деривата.
Време објаве: 06.02.2023.