30-يانۋار كۈنى، ئەنگىلىيە نېفىت شىركىتى (BP) 2023-يىللىق «دۇنيا ئېنېرگىيەسىنىڭ كەلگۈسى» دوكلاتىنى ئېلان قىلدى. دوكلاتتا، ئېنېرگىيە ئۆتكۈنچى مەزگىلىدە قېزىلما يېقىلغۇنىڭ مۇھىملىقى، ئەمما دۇنيا ئېنېرگىيە تەمىناتى كەمچىللىكى، كاربون قويۇپ بېرىش مىقدارىنىڭ داۋاملىق ئېشىپ بېرىۋاتقانلىقى ۋە باشقا ئامىللارنىڭ يېشىل ۋە تۆۋەن كاربونلۇق ئۆتكۈنچىنى تېزلىتىشى مۇمكىنلىكى تەكىتلەندى. دوكلاتتا دۇنيا ئېنېرگىيە تەرەققىياتىنىڭ تۆت خىل يۈزلىنىشى ئوتتۇرىغا قويۇلدى ھەمدە 2050-يىلغىچە تۆۋەن كاربونلۇق تەرەققىيات مۆلچەرلەندى.
دوكلاتتا، قىسقا مۇددەت ئىچىدە، قېزىلما يېقىلغۇلارنىڭ ئېنېرگىيە ئۆتكۈنچى جەريانىدا مۇھىم رول ئوينايدىغانلىقى، ئەمما دۇنيا مىقياسىدا ئېنېرگىيە كەمچىللىكى، كاربون قويۇپ بېرىش مىقدارىنىڭ ئۈزلۈكسىز ئېشىشى ۋە ئېغىر ھاۋارايىنىڭ دائىم يۈز بېرىشى دۇنيا مىقياسىدا يېشىل ئېنېرگىيە ۋە تۆۋەن كاربون ئۆتكۈنچىنى تېزلىتىدىغانلىقى كۆرسىتىلدى. ئۈنۈملۈك ئۆتكۈنچى ئېنېرگىيە بىخەتەرلىكى، ئەرزان باھالىق ۋە ئىمكانىيەتلىك تەرەققىياتنى بىرلا ۋاقىتتا ھەل قىلىشى كېرەك؛ دۇنيا ئېنېرگىيە كەلگۈسى تۆت چوڭ يۈزلىنىشنى كۆرسىتىدۇ: كاربون سۇ بىرىكمىسى ئېنېرگىيەسىنىڭ رولىنىڭ تۆۋەنلىشى، قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيەنىڭ تېز تەرەققىي قىلىشى، ئېلېكترلەشتۈرۈش دەرىجىسىنىڭ ئېشىشى ۋە كاربون سۇ بىرىكمىسىنىڭ تۆۋەن ئىشلىتىلىشىنىڭ داۋاملىق ئېشىشى.
دوكلاتتا ئېنېرگىيە سىستېمىسىنىڭ 2050-يىلغىچە بولغان تەرەققىياتى ئۈچ خىل ئەھۋال ئاستىدا پەرەز قىلىنىدۇ: تېز سۈرئەتلىك ئۆتكۈنچى، ساپ نۆل ۋە يېڭى ئېنېرگىيە. دوكلاتتا تېز سۈرئەتلىك ئۆتكۈنچى ئەھۋال ئاستىدا، كاربون قويۇپ بېرىش تەخمىنەن 75% ئازىيىدىغانلىقى؛ ساپ نۆل بولغان ئەھۋال ئاستىدا، كاربون قويۇپ بېرىش 95% تىن ئارتۇق ئازىيىدىغانلىقى؛ يېڭى دىنامىك ئەھۋال ئاستىدا (بۇ ئەھۋال ئۆتكەن بەش يىلدىكى دۇنيا ئېنېرگىيە تەرەققىياتىنىڭ ئومۇمىي ئەھۋالى، جۈملىدىن تېخنىكىلىق ئىلگىرىلەش، تەننەرخنى تۆۋەنلىتىش قاتارلىقلار ۋە دۇنيا سىياسەتلىرىنىڭ كۈچلۈكلۈكى كېيىنكى بەش يىلدىن 30 يىلغىچە ئۆزگەرمەيدىغانلىقىنى پەرەز قىلىدۇ)، دۇنيا كاربون قويۇپ بېرىش 2020-يىللاردا ئەڭ يۇقىرى پەللىگە چىقىدۇ ۋە 2050-يىلغا بارغاندا 2019-يىلغا سېلىشتۇرغاندا دۇنيا كاربون قويۇپ بېرىش تەخمىنەن %30 ئازىيىدۇ.
دوكلاتتا، تۆۋەن كاربونلۇق ماددىلارنىڭ تۆۋەن كاربونلۇق ئېنېرگىيە ئۆزگىرىشىدە، بولۇپمۇ سانائەت، قاتناش ۋە ئېلېكترلەشتۈرۈش تەس بولغان باشقا ساھەلەردە مۇھىم رول ئوينايدىغانلىقى ئوتتۇرىغا قويۇلدى. يېشىل ۋودورود ۋە كۆك ۋودورود ئاساسلىق تۆۋەن كاربونلۇق ماددىلار بولۇپ، يېشىل ۋودورودنىڭ مۇھىملىقى ئېنېرگىيەنى ئۆزگەرتىش جەريانى بىلەن تېخىمۇ ئاشىدۇ. ۋودورود سودىسىغا ساپ ۋودورود توشۇش ئۈچۈن رايونلۇق تۇرۇبا يولى سودىسى ۋە ۋودورود ھاسىلاتلىرىنىڭ دېڭىز سودىسى كىرىدۇ.
دوكلاتتا مۆلچەرلىنىشىچە، 2030-يىلغا بارغاندا، تېز سۈرئەتلىك ئۆتكۈنچى مەزگىل ۋە نۆل ساپ ئەھۋال ئاستىدا، تۆۋەن كاربون سۇ بىرىكمىلىرىگە بولغان ئېھتىياج ئايرىم-ئايرىم ھالدا يىلىغا 30 مىليون توننا ۋە 50 مىليون تونناغا يېتىدۇ، بۇ تۆۋەن كاربون سۇ بىرىكمىلىرىنىڭ كۆپ قىسمى ئېنېرگىيە مەنبەسى ۋە سانائەتتە ئازايتىدىغان ماددىلار سۈپىتىدە تەبىئىي گاز، كۆمۈر ئاساسلىق ھىدروگېن (نېفىتلاش، ئاممىياك ۋە مېتانول ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن سانائەت خام ئەشياسى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ) ۋە كۆمۈرنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ. قالغانلىرى خىمىيىلىك ماددىلار ۋە سېمونت ئىشلەپچىقىرىشتا ئىشلىتىلىدۇ.
2050-يىلغا بارغاندا، پولات ئىشلەپچىقىرىش سانائەت ساھەسىدىكى ئومۇمىي تۆۋەن كاربون سۇ بىرىكمىسى ئېھتىياجىنىڭ تەخمىنەن %40 نى ئىشلىتىدۇ، تېز سۈرئەتلىك ئۆتكۈنچى مەزگىل ۋە ساپ نۆل سېنارىيەسىدە، تۆۋەن كاربون سۇ بىرىكمىسى ئومۇمىي ئېنېرگىيە ئىشلىتىش مىقدارىنىڭ ئايرىم-ئايرىم ھالدا تەخمىنەن %5 ۋە %10 نى ئىگىلەيدۇ.
دوكلاتتا يەنە، تېز سۈرئەتلىك ئۆتكۈنچى ۋە ساپ نۆل سېنارىيەسىدە، 2050-يىلغا بارغاندا، ھىدروگېن ھاسىلاتلىرى ئاۋىئاتسىيە ئېنېرگىيە ئېھتىياجىنىڭ %10 ۋە %30 نى، دېڭىز ئېنېرگىيە ئېھتىياجىنىڭ %30 ۋە %55 نى ئىگىلەيدىغانلىقى، قالغانلىرىنىڭ كۆپ قىسمى ئېغىر يول تىرانسپورت ساھەسىگە كېتىدىغانلىقى؛ 2050-يىلغا بارغاندا، تېز سۈرئەتلىك ئۆتكۈنچى ۋە ساپ نۆل سېنارىيەسىدە، تۆۋەن كاربون سۇ بىرىكمىلىرى ۋە ھىدروگېن ھاسىلاتلىرىنىڭ يىغىندىسى قاتناش ساھەسىدە ئومۇمىي ئېنېرگىيە ئىشلىتىشنىڭ %10 ۋە %20 نى ئىگىلەيدىغانلىقى مۆلچەرلەنگەن.
دوكلاتتا ئېيتىلىشىچە، ھازىر دۇنيانىڭ كۆپ قىسىم جايلىرىدا كۆك ۋودورودنىڭ تەننەرخى ئادەتتە يېشىل ۋودورودنىڭكىدىن تۆۋەن، ئەمما يېشىل ۋودورود ئىشلەپچىقىرىش تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىي قىلىشى، ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنىڭ ئېشىشى ۋە ئەنئەنىۋى قېزىلما يېقىلغۇلارنىڭ باھاسىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ، تەننەرخ پەرقى تەدرىجىي كىچىكلەيدۇ. تېز سۈرئەتلىك ئۆزگىرىش ۋە ساپ نۆل سېنارىيەسىدە، دوكلاتتا يېشىل ۋودورودنىڭ 2030-يىلغا بارغاندا ئومۇمىي تۆۋەن كاربون سۇ بىرىكمىلىرىنىڭ تەخمىنەن 60 پىرسەنتىنى ئىگىلەيدىغانلىقى، 2050-يىلغا بارغاندا 65 پىرسەنتكە يېتىدىغانلىقى مۆلچەرلەنگەن.
دوكلاتتا يەنە، ھىدروگېن سودىسىنىڭ ئۇسۇلى ئاخىرقى ئىشلىتىلىشىگە ئاساسەن ئوخشىمايدىغانلىقى ئوتتۇرىغا قويۇلغان. ساپ ھىدروگېن تەلەپ قىلىدىغان قوللىنىشچان ساھەلەردە (مەسىلەن، سانائەت يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق قىزىتىش جەريانلىرى ياكى يول قاتناش ۋاسىتىلىرى تىرانسپورتى)، ئېھتىياج ئالاقىدار رايونلاردىن تۇرۇبا يولى ئارقىلىق ئىمپورت قىلىنىشى مۇمكىن؛ ھىدروگېن ھاسىلاتلىرىغا ئېھتىياجلىق رايونلاردا (مەسىلەن، پاراخوتلار ئۈچۈن ئاممىياك ۋە مېتانول)، ھىدروگېن ھاسىلاتلىرى ئارقىلىق توشۇش تەننەرخى نىسبەتەن تۆۋەن بولۇپ، ئېھتىياج دۇنيادىكى ئەڭ ئەرزان دۆلەتلەردىن ئىمپورت قىلىنىشى مۇمكىن.
مەسىلەن، دوكلاتتا ياۋروپا ئىتتىپاقىدا تېز سۈرئەتلىك ئۆتكۈنچى ۋەزىيەت ۋە ساپ نۆل سېنارىيەسى ئاستىدا، ياۋروپا ئىتتىپاقى 2030-يىلغا بارغاندا تۆۋەن كاربون سۇ بىرىكمىلىرىنىڭ تەخمىنەن %70 نى ئىشلەپچىقىرىدىغانلىقى، 2050-يىلغا بارغاندا %60 كە چۈشۈپ قالىدىغانلىقى مۆلچەرلەنگەن. تۆۋەن كاربون سۇ بىرىكمىلىرى ئىمپورتىنىڭ تەخمىنەن %50 ى شىمالىي ئافرىقا ۋە باشقا ياۋروپا دۆلەتلىرىدىن (مەسىلەن، نورۋېگىيە، ئەنگلىيە) تۇرۇبا يولى ئارقىلىق ئىمپورت قىلىنىدۇ، قالغان %50 ى دېڭىز يولى ئارقىلىق دۇنيا بازىرىدىن ھىدروگېن ھاسىلاتلىرى شەكلىدە ئىمپورت قىلىنىدۇ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2023-يىلى 2-ئاينىڭ 6-كۈنى