30 stycznia British Petroleum (BP) opublikowało raport „World Energy Outlook” na rok 2023, podkreślając, że paliwa kopalne w krótkiej perspektywie są ważniejsze w transformacji energetycznej, ale globalny niedobór dostaw energii, emisje dwutlenku węgla nadal rosną, a inne czynniki prawdopodobnie przyspieszą zieloną i niskoemisyjną transformację. Raport przedstawia cztery trendy globalnego rozwoju energetycznego i prognozuje niski poziom węglowodorów do 2050 r.
Raport wskazuje, że w krótkim okresie paliwa kopalne odegrają ważną rolę w procesie transformacji energetycznej, ale globalny niedobór energii, ciągły wzrost emisji dwutlenku węgla i częste występowanie ekstremalnych zjawisk pogodowych przyspieszą globalną transformację energetyczną w kierunku zielonej i niskoemisyjnej. Efektywna transformacja musi jednocześnie uwzględniać bezpieczeństwo energetyczne, przystępność cenową i zrównoważony rozwój; Globalna przyszłość energetyczna będzie wykazywać cztery główne trendy: malejącą rolę energii węglowodorowej, szybki rozwój energii odnawialnej, rosnący stopień elektryfikacji i ciągły wzrost niskiego wykorzystania węglowodorów.
Raport zakłada ewolucję systemów energetycznych do 2050 r. w ramach trzech scenariuszy: przyspieszonej transformacji, zerowej emisji netto i nowej mocy. Raport sugeruje, że w scenariuszu przyspieszonej transformacji emisje dwutlenku węgla zostaną zmniejszone o około 75%; W scenariuszu zerowej emisji netto emisje dwutlenku węgla zostaną zmniejszone o ponad 95%; W nowym dynamicznym scenariuszu (który zakłada, że ogólna sytuacja światowego rozwoju energetycznego w ciągu ostatnich pięciu lat, w tym postęp technologiczny, redukcja kosztów itp. oraz intensywność globalnej polityki pozostaną niezmienione w ciągu najbliższych pięciu do 30 lat), globalne emisje dwutlenku węgla osiągną szczyt w latach dwudziestych XXI wieku i zmniejszą globalne emisje dwutlenku węgla o około 30% do 2050 r. w porównaniu z 2019 r.
Raport twierdzi, że niskie węglowodory odgrywają kluczową rolę w transformacji energetycznej na niskoemisyjną, zwłaszcza w przemyśle, transporcie i innych sektorach, które trudno zelektryfikować. Zielony wodór i niebieski wodór to główne niskie węglowodory, a znaczenie zielonego wodoru wzrośnie wraz z procesem transformacji energetycznej. Handel wodorem obejmuje regionalny handel rurociągami do transportu czystego wodoru i handel morski pochodnymi wodoru.
Raport przewiduje, że do 2030 r., w scenariuszach przyspieszonej transformacji i zerowej emisji netto, niskie zapotrzebowanie na węglowodory osiągnie odpowiednio 30 mln ton/rok i 50 mln ton/rok, przy czym większość tych niskich węglowodorów będzie wykorzystywana jako źródła energii i przemysłowe środki redukujące w celu zastąpienia gazu ziemnego, wodoru na bazie węgla (używanego jako surowiec przemysłowy do rafinacji, produkcji amoniaku i metanolu) oraz węgla. Reszta zostanie wykorzystana w produkcji chemikaliów i cementu.
Do 2050 roku produkcja stali będzie pochłaniać około 40% całkowitego zapotrzebowania przemysłu na węglowodory o niskiej emisji, a w scenariuszach przyspieszonej transformacji i zerowej emisji netto węglowodory o niskiej emisji będą odpowiadać odpowiednio za około 5% i 10% całkowitego zużycia energii.
W raporcie przewiduje się również, że w scenariuszach przyspieszonej transformacji i zerowej emisji netto do 2050 r. pochodne wodoru będą stanowić odpowiednio 10% i 30% zapotrzebowania na energię w lotnictwie oraz 30% i 55% zapotrzebowania na energię w transporcie morskim, podczas gdy większość pozostałej energii będzie trafiać do sektora ciężkiego transportu drogowego. Do 2050 r. suma węglowodorów niskowęglowodorowych i pochodnych wodoru będzie stanowić odpowiednio 10% i 20% całkowitego zużycia energii w sektorze transportu w scenariuszach przyspieszonej transformacji i zerowej emisji netto.
Obecnie koszt niebieskiego wodoru jest zazwyczaj niższy niż zielonego wodoru w większości części świata, ale różnica w kosztach będzie się stopniowo zmniejszać w miarę postępu technologii produkcji zielonego wodoru, wzrostu wydajności produkcji i wzrostu cen tradycyjnych paliw kopalnych, jak podano w raporcie. W scenariuszu przyspieszonej transformacji i zerowej emisji netto raport przewiduje, że zielony wodór będzie stanowił około 60 procent całkowitej niskiej zawartości węglowodorów do 2030 r., wzrastając do 65 procent do 2050 r.
Raport sugeruje również, że sposób handlu wodorem będzie się różnić w zależności od końcowego zastosowania. W przypadku zastosowań wymagających czystego wodoru (takich jak przemysłowe procesy ogrzewania w wysokiej temperaturze lub transport drogowy pojazdów) popyt może być importowany z odpowiednich obszarów za pośrednictwem rurociągów; W przypadku obszarów, w których potrzebne są pochodne wodoru (takie jak amoniak i metanol dla statków), koszt transportu za pośrednictwem pochodnych wodoru jest stosunkowo niski, a popyt może być importowany z krajów o najbardziej korzystnych kosztach na świecie.
Na przykład w Unii Europejskiej raport przewiduje, że w ramach scenariusza przyspieszonej transformacji i zerowej emisji netto UE będzie produkować około 70% swoich węglowodorów o niskiej emisji do 2030 r., spadając do 60% do 2050 r. Spośród importowanych węglowodorów o niskiej emisji około 50% czystego wodoru będzie importowane rurociągami z Afryki Północnej i innych krajów europejskich (np. Norwegii, Wielkiej Brytanii), a pozostałe 50% będzie importowane drogą morską ze światowego rynku w postaci pochodnych wodoru.
Czas publikacji: 06-02-2023