ජනවාරි 30 වන දින, බ්රිතාන්ය පෙට්රෝලියම් (BP) 2023 "ලෝක බලශක්ති ඉදිරි දැක්ම" වාර්තාව නිකුත් කරමින්, කෙටි කාලීනව පොසිල ඉන්ධන බලශක්ති සංක්රාන්තියේදී වඩා වැදගත් බව අවධාරණය කළ නමුත් ගෝලීය බලශක්ති සැපයුම් හිඟය, කාබන් විමෝචනය අඛණ්ඩව වැඩි වන අතර අනෙකුත් සාධක හරිත හා අඩු කාබන් සංක්රාන්තිය වේගවත් කරනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන බව වාර්තාව ගෝලීය බලශක්ති සංවර්ධනයේ ප්රවණතා හතරක් ඉදිරිපත් කළ අතර 2050 දක්වා අඩු හයිඩ්රොකාබන් සංවර්ධනය පුරෝකථනය කළේය.
කෙටි කාලීනව, බලශක්ති සංක්රාන්ති ක්රියාවලියේදී පොසිල ඉන්ධන වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරනු ඇති නමුත්, ගෝලීය බලශක්ති හිඟය, කාබන් විමෝචනය අඛණ්ඩව වැඩිවීම සහ ආන්තික කාලගුණික තත්ත්වයන් නිතර සිදුවීම ගෝලීය බලශක්ති හරිත හා අඩු කාබන් සංක්රාන්තිය වේගවත් කරනු ඇති බව වාර්තාව පෙන්වා දෙයි. කාර්යක්ෂම සංක්රාන්තියක් බලශක්ති ආරක්ෂාව, දැරිය හැකි මිල සහ තිරසාරභාවය එකවර ආමන්ත්රණය කළ යුතුය; ගෝලීය බලශක්ති අනාගතය ප්රධාන ප්රවණතා හතරක් පෙන්වනු ඇත: හයිඩ්රොකාබන් ශක්තියේ අඩුවන භූමිකාව, පුනර්ජනනීය බලශක්තියේ වේගවත් සංවර්ධනය, විද්යුත්කරණයේ වැඩිවන මට්ටම සහ අඩු හයිඩ්රොකාබන් භාවිතයේ අඛණ්ඩ වර්ධනය.
වාර්තාව 2050 වන විට බලශක්ති පද්ධතිවල පරිණාමය අවස්ථා තුනක් යටතේ උපකල්පනය කරයි: වේගවත් සංක්රාන්තිය, ශුද්ධ ශුන්යය සහ නව බලය. වේගවත් සංක්රාන්ති අවස්ථාව යටතේ, කාබන් විමෝචනය 75% කින් පමණ අඩු වනු ඇති බව වාර්තාව යෝජනා කරයි; ශුද්ධ-ශුන්ය අවස්ථාවෙහිදී, කාබන් විමෝචනය 95 ට වඩා අඩු වනු ඇත; නව ගතික අවස්ථාව යටතේ (තාක්ෂණික ප්රගතිය, පිරිවැය අඩු කිරීම යනාදිය ඇතුළුව පසුගිය වසර පහ තුළ ලෝක බලශක්ති සංවර්ධනයේ සමස්ත තත්ත්වය සහ ගෝලීය ප්රතිපත්ති තීව්රතාවය ඉදිරි වසර පහේ සිට 30 දක්වා නොවෙනස්ව පවතිනු ඇතැයි උපකල්පනය කරයි), ගෝලීය කාබන් විමෝචනය 2020 ගණන්වලදී උපරිමයට පැමිණෙනු ඇති අතර 2019 ට සාපේක්ෂව 2050 වන විට ගෝලීය කාබන් විමෝචනය 30% කින් පමණ අඩු වනු ඇත.
වාර්තාව තර්ක කරන්නේ අඩු කාබන් බලශක්ති සංක්රාන්තිය සඳහා අඩු හයිඩ්රොකාබන ප්රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරන බවයි, විශේෂයෙන් කර්මාන්ත, ප්රවාහනය සහ විද්යුත්කරණය කිරීමට අපහසු අනෙකුත් අංශවල. හරිත හයිඩ්රජන් සහ නිල් හයිඩ්රජන් ප්රධාන අඩු හයිඩ්රොකාබන් වන අතර බලශක්ති පරිවර්තන ක්රියාවලියත් සමඟ හරිත හයිඩ්රජන් වල වැදගත්කම වැඩි දියුණු වනු ඇත. හයිඩ්රජන් වෙළඳාමට පිරිසිදු හයිඩ්රජන් ප්රවාහනය සඳහා කලාපීය නල මාර්ග වෙළඳාම සහ හයිඩ්රජන් ව්යුත්පන්න සඳහා සමුද්ර වෙළඳාම ඇතුළත් වේ.
2030 වන විට, වේගවත් සංක්රාන්ති සහ ශුද්ධ ශුන්ය අවස්ථා යටතේ, අඩු හයිඩ්රොකාබන් ඉල්ලුම පිළිවෙලින් වසරකට ටොන් මිලියන 30 ක් සහ වසරකට ටොන් මිලියන 50 ක් දක්වා ළඟා වනු ඇතැයි වාර්තාව පුරෝකථනය කරයි. මෙම අඩු හයිඩ්රොකාබන බොහොමයක් බලශක්ති ප්රභවයන් සහ කාර්මික අඩු කිරීමේ කාරක ලෙස ස්වාභාවික වායු, ගල් අඟුරු මත පදනම් වූ හයිඩ්රජන් (පිරිපහදු කිරීම, ඇමෝනියා සහ මෙතනෝල් නිෂ්පාදනය සඳහා කාර්මික අමුද්රව්ය ලෙස භාවිතා කරයි) සහ ගල් අඟුරු වෙනුවට භාවිතා කරයි. ඉතිරිය රසායනික ද්රව්ය සහ සිමෙන්ති නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කරනු ඇත.
2050 වන විට, වානේ නිෂ්පාදනය කාර්මික අංශයේ සමස්ත අඩු හයිඩ්රොකාබන් ඉල්ලුමෙන් 40% ක් පමණ භාවිතා කරනු ඇති අතර, වේගවත් සංක්රාන්ති සහ ශුද්ධ ශුන්ය අවස්ථා යටතේ, අඩු හයිඩ්රොකාබන මුළු බලශක්ති භාවිතයෙන් පිළිවෙලින් 5% සහ 10% ක් පමණ වනු ඇත.
2050 වන විට වේගවත් සංක්රාන්ති සහ ශුද්ධ ශුන්ය අවස්ථා යටතේ, හයිඩ්රජන් ව්යුත්පන්නයන් ගුවන් සේවා බලශක්ති ඉල්ලුමෙන් සියයට 10 ක් සහ සියයට 30 ක් සහ සමුද්ර බලශක්ති ඉල්ලුමෙන් සියයට 30 ක් සහ සියයට 55 ක් පිළිවෙලින් දරනු ඇති බවත්, ඉතිරිය බොහොමයක් බර මාර්ග ප්රවාහන අංශයට යන බවත් වාර්තාව පුරෝකථනය කරයි; 2050 වන විට, අඩු හයිඩ්රොකාබන් සහ හයිඩ්රජන් ව්යුත්පන්නයන්ගේ එකතුව, වේගවත් සංක්රාන්ති සහ ශුද්ධ ශුන්ය අවස්ථා යටතේ, ප්රවාහන අංශයේ මුළු බලශක්ති භාවිතයෙන් පිළිවෙලින් 10% සහ 20% ක් වනු ඇත.
වර්තමානයේ, ලෝකයේ බොහෝ ප්රදේශවල නිල් හයිඩ්රජන් වල මිල සාමාන්යයෙන් හරිත හයිඩ්රජන් වලට වඩා අඩුය, නමුත් හරිත හයිඩ්රජන් නිෂ්පාදන තාක්ෂණය දියුණු වන විට, නිෂ්පාදන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි වන විට සහ සාම්ප්රදායික පොසිල ඉන්ධනවල මිල වැඩි වන විට පිරිවැය වෙනස ක්රමයෙන් අඩු වනු ඇතැයි වාර්තාව පවසයි. වේගවත් සංක්රාන්තිය සහ ශුද්ධ-ශුන්ය තත්ත්වය යටතේ, 2030 වන විට හරිත හයිඩ්රජන් මුළු අඩු හයිඩ්රොකාබනයෙන් සියයට 60 ක් පමණ වන අතර එය 2050 වන විට සියයට 65 දක්වා ඉහළ යනු ඇතැයි වාර්තාව පුරෝකථනය කරයි.
අවසාන භාවිතය අනුව හයිඩ්රජන් වෙළඳාම් කරන ආකාරය වෙනස් වන බව වාර්තාව ද යෝජනා කරයි. පිරිසිදු හයිඩ්රජන් අවශ්ය යෙදුම් සඳහා (කාර්මික අධි-උෂ්ණත්ව තාපන ක්රියාවලීන් හෝ මාර්ග වාහන ප්රවාහනය වැනි), ඉල්ලුම අදාළ ප්රදේශවලින් නල මාර්ග හරහා ආනයනය කළ හැකිය; හයිඩ්රජන් ව්යුත්පන්න අවශ්ය ප්රදේශ සඳහා (නැව් සඳහා ඇමෝනියා සහ මෙතනෝල් වැනි), හයිඩ්රජන් ව්යුත්පන්න හරහා ප්රවාහන පිරිවැය සාපේක්ෂව අඩු වන අතර ලොව පුරා වඩාත්ම ලාභදායී රටවලින් ඉල්ලුම ආනයනය කළ හැකිය.
උදාහරණයක් ලෙස, යුරෝපීය සංගමය තුළ, වාර්තාව පුරෝකථනය කරන්නේ වේගවත් සංක්රාන්ති සහ ශුද්ධ-ශුන්ය තත්ත්වය යටතේ, EU 2030 වන විට එහි අඩු හයිඩ්රොකාබන වලින් 70% ක් පමණ නිෂ්පාදනය කරනු ඇති අතර එය 2050 වන විට 60% දක්වා පහත වැටෙනු ඇති බවයි. අඩු හයිඩ්රොකාබන් ආනයනයන්ගෙන්, පිරිසිදු හයිඩ්රජන් වලින් සියයට 50 ක් පමණ උතුරු අප්රිකාවෙන් සහ අනෙකුත් යුරෝපීය රටවලින් (උදා: නෝර්වේ, එක්සත් රාජධානිය) නල මාර්ග හරහා ආනයනය කරනු ලබන අතර, අනෙක් සියයට 50 ගෝලීය වෙළඳපොළෙන් හයිඩ්රජන් ව්යුත්පන්න ආකාරයෙන් මුහුදෙන් ආනයනය කරනු ලැබේ.
පළ කිරීමේ කාලය: පෙබරවාරි-06-2023