Janaayo 30, British Petroleum (BP) waxay soo saartay warbixinta "Ogolaanshaha Tamarta Adduunka" ee 2023, iyadoo ku nuuxnuuxsatay in shidaalka fosil-ka ee muddada gaaban uu aad muhiim ugu yahay kala-guurka tamarta, laakiin yaraanta sahayda tamarta adduunka, qiiqa kaarboonka ayaa sii kordhaya iyo arrimo kale ayaa la filayaa inay dardargeliyaan kala-guurka cagaaran iyo kan kaarboonka hooseeya, warbixintu waxay soo bandhigtay afar isbeddel oo ku saabsan horumarinta tamarta adduunka, waxayna saadaalisay horumarka hydrocarbon-ka hooseeya ilaa 2050.
Warbixintu waxay tilmaamaysaa in muddada gaaban, shidaalka fosilku uu door muhiim ah ka ciyaari doono geeddi-socodka kala-guurka tamarta, laakiin yaraanta tamarta adduunka, kororka joogtada ah ee qiiqa kaarboonka iyo dhacdooyinka soo noqnoqda ee cimilada ba'an ayaa dardar gelin doona kala-guurka tamarta adduunka ee cagaaran iyo kan kaarboonka yar. Kala-guur hufan ayaa u baahan in si isku mid ah wax looga qabto amniga tamarta, awood-u-helidda iyo waaritaanka; Mustaqbalka tamarta adduunka wuxuu muujin doonaa afar isbeddel oo waaweyn: doorka hoos u dhaca ee tamarta hydrocarbon, horumarka degdegga ah ee tamarta la cusboonaysiin karo, heerka sii kordhaya ee korontada, iyo koritaanka sii socda ee isticmaalka hydrocarbon-ka hooseeya.
Warbixintu waxay u qaadanaysaa in horumarka nidaamyada tamarta ilaa 2050 ay hoos yimaadaan saddex xaaladood: kala-guurka degdega ah, eber saafi ah iyo awood cusub. Warbixintu waxay soo jeedinaysaa in xaaladda kala-guurka degdega ah, qiiqa kaarboonka la dhimi doono qiyaastii 75%; Xaaladda eber saafi ah, qiiqa kaarboonka ayaa la dhimi doonaa in ka badan 95; Xaaladda cusub ee firfircoon (taas oo u malaynaysa in xaaladda guud ee horumarinta tamarta adduunka shantii sano ee la soo dhaafay, oo ay ku jiraan horumarka tignoolajiyada, dhimista kharashka, iwm., iyo xoojinta siyaasadda caalamiga ah ay sii ahaan doonto mid aan isbeddelin shanta ilaa 30ka sano ee soo socota), qiiqa kaarboonka adduunka ayaa ugu sarreeya 2020-yada wuxuuna dhimi doonaa qiiqa kaarboonka adduunka qiyaastii 30% marka la gaaro 2050 marka la barbar dhigo 2019.
Warbixintu waxay ku doodaysaa in haydaro-biyoodka hooseeya ay door muhiim ah ka ciyaaraan kala-guurka tamarta kaarboon-yar, gaar ahaan warshadaha, gaadiidka iyo qaybaha kale ee ay adag tahay in la korontaysto. Haydarojiin cagaaran iyo haydarojiin buluug ah ayaa ah haydaro-biyoodka ugu hooseeya, muhiimadda haydarojiin cagaaranna waxaa la kordhin doonaa iyadoo la raacayo habka isbeddelka tamarta. Ganacsiga haydarojiinku wuxuu ka kooban yahay ganacsiga dhuumaha gobolka ee lagu qaado haydarojiin saafi ah iyo ganacsiga badda ee laga soo saaro haydarojiin.
Warbixintu waxay saadaalinaysaa in marka la gaaro 2030, marka la eego xaaladda kala-guurka degdegga ah iyo xaaladaha eber ee saafiga ah, baahida hydrocarbon-ka oo hooseysa ayaa gaari doonta 30 milyan oo tan/sanadkii iyo 50 milyan oo tan/sanadkii, siday u kala horreeyaan, iyadoo inta badan hydrocarbon-yadan hooseeya loo isticmaalo ilo tamar iyo wakiillo warshadeed oo yareeya si loogu beddelo gaaska dabiiciga ah, haydarojiin ku salaysan dhuxusha (oo loo isticmaalo agab warshadeed oo ceeriin ah si loogu nadiifiyo, loo soo saaro ammonia iyo methanol) iyo dhuxusha. Inta soo hartayna waxaa loo isticmaali doonaa kiimikooyinka iyo wax soo saarka sibidhka.
Marka la gaaro 2050, wax soo saarka birta wuxuu isticmaali doonaa qiyaastii 40% baahida guud ee hydrocarbon-ka ee hooseysa ee qaybta warshadaha, marka la eego kala-guurka degdegga ah iyo xaaladaha eber ee saafiga ah, hydrocarbon-yada hooseeya waxay xisaabin doonaan qiyaastii 5% iyo 10% isticmaalka tamarta guud, siday u kala horreeyaan.
Warbixintu waxay sidoo kale saadaalinaysaa in, marka la eego xaaladaha kala-guurka degdegga ah iyo kuwa eber-ka ah, waxyaabaha ka soo baxa haydarojiinta ay ka dhigan doonaan 10 boqolkiiba iyo 30 boqolkiiba baahida tamarta duulista iyo 30 boqolkiiba iyo 55 boqolkiiba baahida tamarta badda, siday u kala horreeyaan, marka la gaaro 2050, iyadoo inta badan inta soo hartay ay aadi doonaan waaxda gaadiidka waddooyinka culus; Marka la gaaro 2050, wadarta hydrocarbons-ka hooseeya iyo kuwa ka soo baxa haydarojiinta waxay ka dhigan doonaan 10% iyo 20% isticmaalka tamarta guud ee qaybta gaadiidka, siday u kala horreeyaan, marka la eego xaaladaha kala-guurka degdegga ah iyo kuwa eber-ka ah.
Waqtigan xaadirka ah, qiimaha haydarojiin buluug ah ayaa badanaa ka hooseeya kan haydarojiin cagaaran inta badan qaybaha adduunka, laakiin farqiga kharashku si tartiib tartiib ah ayuu u yaraan doonaa marka tignoolajiyada wax soo saarka haydarojiin cagaaran ay horumarto, waxtarka wax soo saarkuna uu kordho iyo qiimaha shidaalka fosil-ka dhaqameed uu kordho, sida lagu sheegay warbixintu. Iyada oo la raacayo xaaladda kala-guurka degdegga ah iyo xaaladda eber-ka-dhalaalka ah, warbixintu waxay saadaalinaysaa in haydarojiin cagaaran uu noqon doono qiyaastii 60 boqolkiiba wadarta guud ee haydarojiin hooseeya marka la gaaro 2030, taasoo kor u kici doonta 65 boqolkiiba marka la gaaro 2050.
Warbixintu waxay sidoo kale soo jeedinaysaa in habka loo kala iibsado haydarojiinku uu kala duwanaan doono iyadoo ku xiran isticmaalka ugu dambeeya. Codsiyada u baahan haydarojiin saafi ah (sida hababka kuleylinta heerkulka sare ee warshadaha ama gaadiidka baabuurta waddooyinka), baahida waxaa laga soo dhoofin karaa meelaha khuseeya iyada oo loo marayo dhuumaha; Meelaha looga baahan yahay waxyaabaha ka soo baxa haydarojiin (sida ammonia iyo methanol ee maraakiibta), kharashka gaadiidka iyada oo loo marayo waxyaabaha ka soo baxa haydarojiinku waa mid hooseeya baahidana waxaa laga soo dhoofin karaa waddamada ugu faa'iidada badan adduunka oo dhan.
Tusaale ahaan, Midowga Yurub, warbixintu waxay saadaalinaysaa in marka la eego xaaladda kala-guurka degdegga ah iyo xaaladda eber-ka, Midowga Yurub wuxuu soo saari doonaa qiyaastii 70% ka mid ah haydaro-shidaalka hooseeya marka la gaaro 2030, taasoo hoos u dhacaysa 60% marka la gaaro 2050. Soo dejinta haydaro-shidaalka ee hooseysa, qiyaastii 50 boqolkiiba haydaro-shidaalka saafiga ah waxaa laga soo dhoofin doonaa tuubooyin ka yimaada Waqooyiga Afrika iyo waddamada kale ee Yurub (tusaale ahaan Norway, UK), 50 boqolkiiba kalena waxaa laga soo dhoofin doonaa badda suuqa adduunka iyadoo loo marayo qaab ka soo jeeda haydarojiin.
Waqtiga boostada: Febraayo-06-2023