30 января компания British Petroleum (BP) опубликовала доклад «Мировой энергетический прогноз на 2023 год», в котором подчеркивается, что ископаемое топливо в краткосрочной перспективе играет более важную роль в энергетическом переходе, но глобальный дефицит энергоносителей, продолжающийся рост выбросов углерода и другие факторы, как ожидается, ускорят переход к «зеленой» и низкоуглеродной энергетике. В докладе были предложены четыре тенденции глобального развития энергетики и спрогнозировано снижение добычи углеводородов до 2050 года.
В докладе отмечается, что в краткосрочной перспективе ископаемое топливо будет играть важную роль в процессе энергетического перехода, однако глобальный дефицит энергии, непрерывный рост выбросов углерода и частые экстремальные погодные явления ускорят глобальный переход к экологически чистой и низкоуглеродной энергетике. Эффективный переход должен одновременно решать вопросы энергетической безопасности, доступности и устойчивости; будущее глобальной энергетики будет демонстрировать четыре основных тенденции: снижение роли углеводородной энергетики, быстрое развитие возобновляемых источников энергии, повышение степени электрификации и продолжающийся рост использования углеводородов в меньших объемах.
В докладе рассматривается эволюция энергетических систем до 2050 года в рамках трех сценариев: ускоренный переход, достижение нулевых выбросов и новые энергетические решения. В докладе предполагается, что в сценарии ускоренного перехода выбросы углерода сократятся примерно на 75%; в сценарии достижения нулевых выбросов выбросы углерода сократятся более чем на 95%; в новом динамическом сценарии (который предполагает, что общая ситуация в мировой энергетической отрасли за последние пять лет, включая технологический прогресс, снижение затрат и т. д., а также интенсивность глобальной политики, останется неизменной в течение следующих пяти-тридцати лет) глобальные выбросы углерода достигнут пика в 2020-х годах и сократятся примерно на 30% к 2050 году по сравнению с 2019 годом.
В докладе утверждается, что низкоуглеродистые углеводороды играют ключевую роль в переходе к низкоуглеродной энергетике, особенно в промышленности, транспорте и других секторах, которые трудно электрифицировать. Зеленым и синим водородом являются основные низкоуглеродистые углеводороды, и значение зеленого водорода будет возрастать в процессе энергетической трансформации. Торговля водородом включает региональную трубопроводную торговлю для транспортировки чистого водорода и морскую торговлю производными водорода.
В докладе прогнозируется, что к 2030 году в рамках сценариев ускоренного перехода и достижения нулевых выбросов спрос на низкоуглеродистые углеводороды достигнет 30 миллионов тонн в год и 50 миллионов тонн в год соответственно, при этом большая часть этих углеводородов будет использоваться в качестве источников энергии и промышленных восстановителей для замены природного газа, водорода на основе угля (используемого в качестве промышленного сырья для переработки, производства аммиака и метанола) и угля. Остальная часть будет использоваться в химической и цементной промышленности.
К 2050 году на производство стали будет приходиться около 40% от общего спроса на низкоуглеводородные углеводороды в промышленном секторе, а в рамках сценариев ускоренного перехода и достижения нулевых выбросов на низкоуглеводородные углеводороды будет приходиться около 5% и 10% от общего потребления энергии соответственно.
В докладе также прогнозируется, что в рамках сценариев ускоренного перехода и достижения нулевых выбросов к 2050 году на производные водорода будет приходиться 10% и 30% спроса на энергию в авиации и 30% и 55% спроса на энергию в морском транспорте соответственно, а большая часть оставшейся энергии будет направлена в сектор тяжелого автомобильного транспорта; к 2050 году суммарное потребление низкоуглеводородов и производных водорода составит 10% и 20% от общего потребления энергии в транспортном секторе соответственно в рамках сценариев ускоренного перехода и достижения нулевых выбросов.
В настоящее время стоимость «голубого» водорода, как правило, ниже, чем стоимость «зеленого» водорода в большинстве регионов мира, но, согласно отчету, разница в стоимости будет постепенно сокращаться по мере развития технологий производства «зеленого» водорода, повышения эффективности производства и роста цен на традиционные ископаемые виды топлива. В рамках сценария ускоренного перехода и достижения нулевых выбросов, согласно прогнозам, к 2030 году доля «зеленого» водорода в общем объеме низкоуглеводородных углеводородов составит около 60 процентов, а к 2050 году — 65 процентов.
В отчете также указывается, что способы торговли водородом будут различаться в зависимости от конечного использования. Для применений, требующих чистого водорода (например, в промышленных процессах высокотемпературного нагрева или в автомобильном транспорте), спрос может удовлетворяться за счет импорта из соответствующих регионов по трубопроводам; для регионов, где необходимы производные водорода (например, аммиак и метанол для судов), стоимость транспортировки производных водорода относительно низка, и спрос может удовлетворяться за счет импорта из наиболее экономически выгодных стран мира.
В Европейском Союзе, например, в докладе прогнозируется, что в рамках сценария ускоренного перехода и достижения нулевых выбросов ЕС будет производить около 70% своих низкоуглеводородных углеводородов к 2030 году, а к 2050 году эта доля снизится до 60%. Из импорта низкоуглеводородных углеводородов около 50 процентов чистого водорода будет импортироваться по трубопроводам из Северной Африки и других европейских стран (например, Норвегии, Великобритании), а остальные 50 процентов будут импортироваться морским путем с мирового рынка в виде производных водорода.
Дата публикации: 06 февраля 2023 г.