ວັນທີ 30 ມັງກອນນີ້, ບໍລິສັດນ້ຳມັນອັງກິດ (BP) ໄດ້ເປີດເຜີຍບົດລາຍງານ "ຄາດຄະເນພະລັງງານໂລກ" ປີ 2023, ໂດຍເນັ້ນໜັກວ່ານ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໃນໄລຍະສັ້ນແມ່ນສຳຄັນກວ່າໃນການຫັນປ່ຽນພະລັງງານ, ແຕ່ການສະໜອງພະລັງງານໃນທົ່ວໂລກຂາດແຄນ, ການປ່ອຍອາຍພິດກາກບອນຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະປັດໄຈອື່ນໆທີ່ຄາດວ່າຈະເລັ່ງລັດການຫັນປ່ຽນສີຂຽວແລະກາກບອນຕ່ຳ.
ບົດລາຍງານຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າໃນໄລຍະສັ້ນ, ເຊື້ອໄຟຟອດຊິວທໍາຈະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຂະບວນການຫັນປ່ຽນພະລັງງານ, ແຕ່ການຂາດແຄນພະລັງງານທົ່ວໂລກ, ການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະການປະກົດຕົວເລື້ອຍໆຂອງສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງຈະເລັ່ງການຫັນປ່ຽນພະລັງງານໂລກສີຂຽວແລະຄາບອນຕ່ໍາ. ການຫັນປ່ຽນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນຕ້ອງພ້ອມກັນແກ້ໄຂຄວາມປອດໄພດ້ານພະລັງງານ, ຄວາມສາມາດຊື້ໄດ້ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງ; ອະນາຄົດຂອງພະລັງງານທົ່ວໂລກຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງ 4 ທ່າອ່ຽງໃຫຍ່ຄື: ບົດບາດຫຼຸດລົງຂອງພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ, ການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງພະລັງງານທົດແທນ, ລະດັບພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງການໃຊ້ໄຮໂດຄາບອນຕໍ່າ.
ບົດລາຍງານຄາດຄະເນວິວັດທະນາການຂອງລະບົບພະລັງງານໃນປີ 2050 ພາຍໃຕ້ສາມສະຖານະການຄື: ການຫັນປ່ຽນແບບເລັ່ງລັດ, ສູນກາງ ແລະພະລັງງານໃໝ່. ບົດລາຍງານຊີ້ອອກວ່າ, ພາຍໃຕ້ສະພາບການຫັນປ່ຽນທີ່ເລັ່ງລັດ, ການປ່ອຍອາຍພິດກາກບອນຈະຫຼຸດລົງປະມານ 75%; ໃນສະຖານະການ net-zero, ການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນຈະຖືກຫຼຸດລົງຫຼາຍກ່ວາ 95; ພາຍໃຕ້ສະຖານະການແບບເຄື່ອນໄຫວໃຫມ່ (ເຊິ່ງສົມມຸດວ່າສະຖານະການໂດຍລວມຂອງການພັດທະນາພະລັງງານຂອງໂລກໃນ 5 ປີທີ່ຜ່ານມາ, ລວມທັງຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະອື່ນໆ, ແລະຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງນະໂຍບາຍທົ່ວໂລກຈະບໍ່ປ່ຽນແປງໃນ 5 ຫາ 30 ປີຂ້າງຫນ້າ), ການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນທົ່ວໂລກຈະສູງສຸດໃນປີ 2020 ແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍຄາບອນທົ່ວໂລກປະມານ 2050%.
ບົດລາຍງານໄດ້ໂຕ້ຖຽງວ່າ ທາດໄຮໂດຣຄາບອນຕ່ຳມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຫັນປ່ຽນພະລັງງານກາກບອນຕ່ຳ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຂະແໜງອຸດສາຫະກຳ, ການຂົນສົ່ງແລະຂະແໜງການອື່ນໆທີ່ຍາກທີ່ຈະໃຊ້ໄຟຟ້າ. hydrogen ສີຂຽວແລະສີຟ້າ hydrogen ແມ່ນ hydrocarbon ຕ່ໍາຕົ້ນຕໍ, ແລະຄວາມສໍາຄັນຂອງ hydrogen ສີຂຽວຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງດ້ວຍຂະບວນການຂອງການຫັນເປັນພະລັງງານ. ການຄ້າໄຮໂດຣເຈນລວມເຖິງການຄ້າທໍ່ໃນພາກພື້ນສໍາລັບການຂົນສົ່ງ hydrogen ບໍລິສຸດແລະການຄ້າທາງທະເລສໍາລັບອຸປະກອນ hydrogen.
ບົດລາຍງານຄາດຄະເນວ່າໃນປີ 2030, ພາຍໃຕ້ການຫັນປ່ຽນທີ່ເລັ່ງລັດແລະສະຖານະການສູນສຸດທິ, ຄວາມຕ້ອງການໄຮໂດຄາບອນຕ່ໍາຈະບັນລຸ 30 ລ້ານໂຕນຕໍ່ປີແລະ 50 ລ້ານໂຕນຕໍ່ປີຕາມລໍາດັບ, ໂດຍສ່ວນໃຫຍ່ hydrocarbon ຕ່ໍາເຫຼົ່ານີ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານແລະຕົວແທນຫຼຸດຜ່ອນອຸດສາຫະກໍາເພື່ອທົດແທນອາຍແກັສທໍາມະຊາດ, hydrogen ຖ່ານຫີນ (ນໍາໃຊ້ເປັນວັດຖຸດິບອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບການ refining commonia ແລະ promming). ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຜະລິດສານເຄມີແລະຊີມັງ.
ໃນປີ 2050, ການຜະລິດເຫຼັກກ້າຈະໃຊ້ປະມານ 40% ຂອງຄວາມຕ້ອງການໄຮໂດຄາບອນຕໍ່າທັງໝົດໃນຂະແຫນງອຸດສາຫະກໍາ, ແລະພາຍໃຕ້ການເລັ່ງການຫັນປ່ຽນແລະສະຖານະການສູນສຸດທິ, ໄຮໂດຄາບອນຕ່ໍາຈະກວມເອົາປະມານ 5% ແລະ 10% ຂອງການນໍາໃຊ້ພະລັງງານທັງຫມົດ, ຕາມລໍາດັບ.
ບົດລາຍງານຍັງຄາດຄະເນວ່າ, ພາຍໃຕ້ສະພາບການຫັນປ່ຽນທີ່ເລັ່ງລັດແລະສູນກາງ, ອະນຸພັນໄຮໂດເຈນຈະກວມເອົາ 10% ແລະ 30% ຂອງຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານການບິນ ແລະ 30% ແລະ 55% ຂອງຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານທາງທະເລຕາມລຳດັບ, ໃນປີ 2050, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອສ່ວນຫຼາຍຈະໄປສູ່ຂະແໜງການຂົນສົ່ງທາງຫຼວງ; ໃນປີ 2050, ຜົນລວມຂອງ hydrocarbons ຕ່ໍາແລະ hydrogen derivatives ຈະກວມເອົາ 10% ແລະ 20% ຂອງການນໍາໃຊ້ພະລັງງານທັງຫມົດໃນຂະແຫນງການຂົນສົ່ງ, ຕາມລໍາດັບ, ພາຍໃຕ້ການເລັ່ງການຫັນປ່ຽນແລະ net zero scenarios.
ປະຈຸບັນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ hydrogen ສີຟ້າປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຕ່ໍາກວ່າຂອງ hydrogen ສີຂຽວໃນພື້ນທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງໂລກ, ແຕ່ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈະຄ່ອຍໆແຄບລົງຍ້ອນວ່າເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດ hydrogen ສີຂຽວກ້າວຫນ້າ, ປະສິດທິພາບການຜະລິດເພີ່ມຂຶ້ນແລະລາຄາຂອງເຊື້ອໄຟຟອດຊິວທໍາພື້ນເມືອງເພີ່ມຂຶ້ນ. ພາຍໃຕ້ການຫັນປ່ຽນທີ່ເລັ່ງລັດແລະສະຖານະການສຸດທິສູນ, ບົດລາຍງານຄາດຄະເນວ່າ hydrogen ສີຂຽວຈະກວມເອົາປະມານ 60 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງ hydrocarbon ຕ່ໍາທັງຫມົດໃນປີ 2030, ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 65 ສ່ວນຮ້ອຍໃນປີ 2050.
ບົດລາຍງານຍັງໄດ້ແນະນໍາວ່າວິທີການຊື້ຂາຍ hydrogen ຈະແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບການນໍາໃຊ້ສຸດທ້າຍ. ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການ hydrogen ບໍລິສຸດ (ເຊັ່ນ: ຂະບວນການຄວາມຮ້ອນໃນອຸນຫະພູມສູງອຸດສາຫະກໍາຫຼືການຂົນສົ່ງຍານພາຫະນະຕາມຖະຫນົນ), ຄວາມຕ້ອງການສາມາດນໍາເຂົ້າຈາກພື້ນທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍຜ່ານທໍ່; ສໍາລັບເຂດທີ່ຕ້ອງການອະນຸພັນ hydrogen (ເຊັ່ນ: ammonia ແລະ methanol ສໍາລັບເຮືອ), ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງຜ່ານອະນຸພັນ hydrogen ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າແລະຄວາມຕ້ອງການສາມາດນໍາເຂົ້າຈາກປະເທດທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍທີ່ສຸດໃນທົ່ວໂລກ.
ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນສະຫະພາບເອີຣົບ, ບົດລາຍງານຄາດຄະເນວ່າພາຍໃຕ້ການເລັ່ງການຫັນປ່ຽນແລະສະຖານະການ net-zero, EU ຈະຜະລິດປະມານ 70% ຂອງ hydrocarbons ຕ່ໍາຂອງຕົນໃນປີ 2030, ຫຼຸດລົງເຖິງ 60% ໃນປີ 2050. ຂອງການນໍາເຂົ້າ hydrocarbon ຕ່ໍາ, ປະມານ 50 ເປີເຊັນຂອງ hydrogen ບໍລິສຸດຈະຖືກນໍາເຂົ້າໂດຍຜ່ານທໍ່ອື່ນໆ, ເອີຣົບແລະປະເທດອື່ນໆ 50 ອາຟຣິກາເຫນືອ (eg. ເຊັນຈະຖືກນໍາເຂົ້າທາງທະເລຈາກຕະຫຼາດໂລກໃນຮູບແບບຂອງອະນຸພັນ hydrogen.
ເວລາປະກາດ: Feb-06-2023