Ngày 30 tháng 1, British Petroleum (BP) đã công bố báo cáo “Triển vọng năng lượng thế giới” năm 2023, nhấn mạnh rằng nhiên liệu hóa thạch trong ngắn hạn quan trọng hơn trong quá trình chuyển đổi năng lượng, nhưng tình trạng thiếu hụt nguồn cung năng lượng toàn cầu, lượng khí thải carbon tiếp tục tăng và các yếu tố khác dự kiến sẽ đẩy nhanh quá trình chuyển đổi xanh và carbon thấp, báo cáo đưa ra bốn xu hướng phát triển năng lượng toàn cầu và dự báo sự phát triển của hydrocarbon thấp đến năm 2050.
Báo cáo chỉ ra rằng trong ngắn hạn, nhiên liệu hóa thạch sẽ đóng vai trò quan trọng trong quá trình chuyển đổi năng lượng, nhưng tình trạng thiếu hụt năng lượng toàn cầu, lượng khí thải carbon liên tục tăng và thời tiết khắc nghiệt thường xuyên xảy ra sẽ đẩy nhanh quá trình chuyển đổi năng lượng xanh và carbon thấp toàn cầu. Một quá trình chuyển đổi hiệu quả cần phải giải quyết đồng thời vấn đề an ninh năng lượng, khả năng chi trả và tính bền vững; Tương lai năng lượng toàn cầu sẽ cho thấy bốn xu hướng chính: vai trò suy giảm của năng lượng hydrocarbon, sự phát triển nhanh chóng của năng lượng tái tạo, mức độ điện khí hóa ngày càng tăng và sự gia tăng liên tục của việc sử dụng hydrocarbon thấp.
Báo cáo giả định sự phát triển của các hệ thống năng lượng đến năm 2050 theo ba kịch bản: chuyển đổi tăng tốc, phát thải ròng bằng không và năng lượng mới. Báo cáo cho rằng theo kịch bản chuyển đổi tăng tốc, lượng khí thải carbon sẽ giảm khoảng 75%; Trong kịch bản phát thải ròng bằng không, lượng khí thải carbon sẽ giảm hơn 95%; Theo kịch bản động mới (giả định rằng tình hình chung về phát triển năng lượng thế giới trong năm năm qua, bao gồm tiến bộ công nghệ, giảm chi phí, v.v. và cường độ chính sách toàn cầu sẽ không thay đổi trong năm đến 30 năm tới), lượng khí thải carbon toàn cầu sẽ đạt đỉnh vào những năm 2020 và giảm lượng khí thải carbon toàn cầu khoảng 30% vào năm 2050 so với năm 2019.
Báo cáo lập luận rằng hydrocarbon thấp đóng vai trò quan trọng trong quá trình chuyển đổi năng lượng carbon thấp, đặc biệt là trong các ngành công nghiệp, giao thông vận tải và các lĩnh vực khác khó có thể điện khí hóa. Hydro xanh và hydro xanh lam là hydrocarbon thấp chính và tầm quan trọng của hydro xanh sẽ được tăng cường với quá trình chuyển đổi năng lượng. Thương mại hydro bao gồm thương mại đường ống khu vực để vận chuyển hydro tinh khiết và thương mại hàng hải đối với các dẫn xuất hydro.
Báo cáo dự đoán rằng đến năm 2030, theo kịch bản chuyển đổi tăng tốc và kịch bản phát thải ròng bằng không, nhu cầu hydrocarbon thấp sẽ lần lượt đạt 30 triệu tấn/năm và 50 triệu tấn/năm, với hầu hết các hydrocarbon thấp này được sử dụng làm nguồn năng lượng và chất khử công nghiệp để thay thế khí đốt tự nhiên, hydro từ than (được sử dụng làm nguyên liệu thô công nghiệp để tinh chế, sản xuất amoniac và metanol) và than. Phần còn lại sẽ được sử dụng trong sản xuất hóa chất và xi măng.
Đến năm 2050, sản xuất thép sẽ sử dụng khoảng 40% tổng nhu cầu hydrocarbon thấp trong lĩnh vực công nghiệp và theo kịch bản chuyển đổi tăng tốc và kịch bản phát thải ròng bằng 0, hydrocarbon thấp sẽ chiếm lần lượt khoảng 5% và 10% tổng mức sử dụng năng lượng.
Báo cáo cũng dự đoán rằng, theo kịch bản chuyển đổi tăng tốc và kịch bản phát thải ròng bằng 0, các dẫn xuất hydro sẽ lần lượt chiếm 10% và 30% nhu cầu năng lượng hàng không và 30% và 55% nhu cầu năng lượng hàng hải vào năm 2050, phần lớn còn lại sẽ dành cho lĩnh vực vận tải đường bộ hạng nặng; Đến năm 2050, tổng lượng hydrocarbon thấp và các dẫn xuất hydro sẽ lần lượt chiếm 10% và 20% tổng mức sử dụng năng lượng trong lĩnh vực vận tải, theo kịch bản chuyển đổi tăng tốc và kịch bản phát thải ròng bằng 0.
Hiện nay, chi phí của hydro xanh thường thấp hơn hydro xanh ở hầu hết các nơi trên thế giới, nhưng chênh lệch chi phí sẽ dần thu hẹp khi công nghệ sản xuất hydro xanh tiến bộ, hiệu quả sản xuất tăng lên và giá nhiên liệu hóa thạch truyền thống tăng lên, báo cáo cho biết. Theo kịch bản chuyển đổi tăng tốc và không phát thải ròng, báo cáo dự đoán rằng hydro xanh sẽ chiếm khoảng 60 phần trăm tổng lượng hydrocarbon thấp vào năm 2030, tăng lên 65 phần trăm vào năm 2050.
Báo cáo cũng cho rằng cách thức giao dịch hydro sẽ khác nhau tùy thuộc vào mục đích sử dụng cuối cùng. Đối với các ứng dụng yêu cầu hydro tinh khiết (như quy trình gia nhiệt nhiệt độ cao trong công nghiệp hoặc vận chuyển bằng phương tiện đường bộ), nhu cầu có thể được nhập khẩu từ các khu vực có liên quan thông qua đường ống; Đối với các khu vực cần các dẫn xuất hydro (như amoniac và metanol cho tàu), chi phí vận chuyển thông qua các dẫn xuất hydro tương đối thấp và nhu cầu có thể được nhập khẩu từ các quốc gia có lợi thế về chi phí nhất trên toàn thế giới.
Ví dụ, tại Liên minh châu Âu, báo cáo dự đoán rằng theo kịch bản chuyển đổi tăng tốc và kịch bản phát thải ròng bằng 0, EU sẽ sản xuất khoảng 70% lượng hydrocarbon thấp vào năm 2030, giảm xuống còn 60% vào năm 2050. Trong số lượng hydrocarbon thấp nhập khẩu, khoảng 50% hydro nguyên chất sẽ được nhập khẩu qua đường ống từ Bắc Phi và các nước châu Âu khác (ví dụ: Na Uy, Vương quốc Anh), và 50% còn lại sẽ được nhập khẩu qua đường biển từ thị trường toàn cầu dưới dạng các dẫn xuất hydro.
Thời gian đăng: 06-02-2023