1-р сарын 30-нд British Petroleum (BP) компани 2023 оны "Дэлхийн эрчим хүчний төлөв" тайланг гаргаж, эрчим хүчний шилжилтийн үед богино хугацаанд чулуужсан түлш илүү чухал боловч дэлхийн эрчим хүчний хангамжийн хомсдол, нүүрстөрөгчийн ялгаруулалт үргэлжлэн нэмэгдэж байгаа болон бусад хүчин зүйлс нь ногоон болон нүүрстөрөгчийн бага ялгаруулалттай шилжилтийг хурдасгах төлөвтэй байгааг онцолсон бөгөөд тайланд дэлхийн эрчим хүчний хөгжлийн дөрвөн чиг хандлагыг дэвшүүлж, нүүрсустөрөгчийн бага хөгжлийг 2050 он хүртэл урьдчилан таамагласан.
Тайланд богино хугацаанд чулуужсан түлш нь эрчим хүчний шилжилтийн үйл явцад чухал үүрэг гүйцэтгэх боловч дэлхийн эрчим хүчний хомсдол, нүүрстөрөгчийн ялгаралт тасралтгүй нэмэгдэж, цаг агаарын эрс тэс уур амьсгал байнга тохиолдож байгаа нь дэлхийн эрчим хүчний ногоон болон нүүрстөрөгч багатай шилжилтийг хурдасгах болно гэж онцолсон. Үр ашигтай шилжилт нь эрчим хүчний аюулгүй байдал, хүртээмж, тогтвортой байдлыг нэгэн зэрэг шийдвэрлэх шаардлагатай; Дэлхийн эрчим хүчний ирээдүйд нүүрсустөрөгчийн эрчим хүчний үүрэг буурч, сэргээгдэх эрчим хүчний хурдацтай хөгжил, цахилгаанжуулалтын түвшин нэмэгдэж, нүүрсустөрөгчийн бага хэрэглээ тасралтгүй өсөх гэсэн дөрвөн үндсэн чиг хандлага ажиглагдах болно.
Тус тайланд эрчим хүчний системийн 2050 он хүртэлх хувьсал нь хурдасгасан шилжилт, цэвэр тэг эрчим хүч, шинэ эрчим хүч гэсэн гурван хувилбараар явагдана гэж таамаглаж байна. Тайланд хурдасгасан шилжилтийн хувилбараар нүүрстөрөгчийн ялгаралт 75 орчим хувиар буурна гэж үзэж байна; цэвэр тэг хувилбараар нүүрстөрөгчийн ялгаралт 95-аас дээш хувиар буурна; шинэ динамик хувилбараар (сүүлийн таван жилийн дэлхийн эрчим хүчний хөгжлийн ерөнхий байдал, түүний дотор технологийн дэвшил, өртөг буурах гэх мэт, дэлхийн бодлогын эрчимжилт дараагийн таваас 30 жилд өөрчлөгдөөгүй хэвээр байх болно гэж үзэж байна) дэлхийн нүүрстөрөгчийн ялгаралт 2020 онд оргил үедээ хүрч, 2019 онтой харьцуулахад 2050 он гэхэд дэлхийн нүүрстөрөгчийн ялгаралт 30 орчим хувиар буурна.
Тус тайланд бага нүүрсустөрөгч нь бага нүүрстөрөгчийн эрчим хүчний шилжилтэд, ялангуяа аж үйлдвэр, тээвэр болон цахилгаанжуулахад хэцүү бусад салбарт гол үүрэг гүйцэтгэдэг гэж үзэж байна. Ногоон устөрөгч болон цэнхэр устөрөгч нь бага нүүрсустөрөгчийн гол хэсэг бөгөөд эрчим хүчний хувиргалтын үйл явцтай хамт ногоон устөрөгчийн ач холбогдол нэмэгдэх болно. Устөрөгчийн худалдаанд цэвэр устөрөгчийг тээвэрлэх бүс нутгийн хоолойн худалдаа, устөрөгчийн уламжлалын далайн худалдаа багтана.
Тус тайланд 2030 он гэхэд хурдасгасан шилжилт болон цэвэр тэг хувилбарын дагуу нүүрсустөрөгчийн бага хэрэгцээ жилд тус тус 30 сая тонн ба 50 сая тоннд хүрэх бөгөөд эдгээр бага нүүрсустөрөгчийн ихэнхийг байгалийн хий, нүүрсэнд суурилсан устөрөгч (цэвэршүүлэх, аммиак, метанол үйлдвэрлэх үйлдвэрлэлийн түүхий эд болгон ашигладаг) болон нүүрсийг орлох эрчим хүчний эх үүсвэр, үйлдвэрлэлийн бууруулагч бодис болгон ашиглах болно гэж таамаглаж байна. Үлдсэнийг нь химийн бодис, цементийн үйлдвэрлэлд ашиглах болно.
2050 он гэхэд гангийн үйлдвэрлэл нь аж үйлдвэрийн салбарын нийт бага нүүрсустөрөгчийн эрэлтийн 40 орчим хувийг ашиглах бөгөөд хурдасгасан шилжилт болон цэвэр тэг хувилбарын дагуу бага нүүрсустөрөгч нь нийт эрчим хүчний хэрэглээний 5% ба 10%-ийг тус тус эзлэх болно.
Мөн уг тайланд хурдасгасан шилжилт болон цэвэр тэг хувилбарын дагуу 2050 он гэхэд устөрөгчийн деривативууд нь агаарын тээврийн эрчим хүчний эрэлтийн 10 хувь, 30 хувь, далайн эрчим хүчний эрэлтийн 30 хувь, 55 хувийг тус тус эзлэх бөгөөд үлдсэн хэсэг нь хүнд даацын замын тээврийн салбарт очих болно гэж таамаглаж байна; 2050 он гэхэд хурдасгасан шилжилт болон цэвэр тэг хувилбарын дагуу бага нүүрсустөрөгч болон устөрөгчийн деривативуудын нийлбэр нь тээврийн салбарын нийт эрчим хүчний хэрэглээний 10 хувь, 20 хувийг тус тус эзлэх болно гэж таамаглаж байна.
Одоогийн байдлаар дэлхийн ихэнх хэсэгт цэнхэр устөрөгчийн өртөг нь ногоон устөрөгчийнхөөс ихэвчлэн бага байдаг ч ногоон устөрөгчийн үйлдвэрлэлийн технологи хөгжих, үйлдвэрлэлийн үр ашиг нэмэгдэх, уламжлалт чулуужсан түлшний үнэ өсөхийн хэрээр өртгийн зөрүү аажмаар багасна гэж тайланд дурджээ. Хурдасгасан шилжилт болон цэвэр тэг хувилбарын дагуу ногоон устөрөгч 2030 он гэхэд нийт бага нүүрсустөрөгчийн 60 орчим хувийг эзэлж, 2050 он гэхэд 65 хувь болж өсөх төлөвтэй байна гэж тайланд таамаглаж байна.
Мөн уг тайланд устөрөгчийн худалдааны арга нь эцсийн хэрэглээнээс хамааран өөр өөр байх болно гэж үзэж байна. Цэвэр устөрөгч шаардлагатай хэрэглээний хувьд (жишээлбэл, үйлдвэрлэлийн өндөр температурт халаах процесс эсвэл замын тээврийн хэрэгсэл) эрэлтийг холбогдох бүс нутгаас дамжуулах хоолойгоор дамжуулан импортлох боломжтой; устөрөгчийн дериватив шаардлагатай бүс нутгуудад (жишээлбэл, хөлөг онгоцны аммиак, метанол) устөрөгчийн деривативаар дамжуулан тээвэрлэх зардал харьцангуй бага бөгөөд эрэлтийг дэлхийн хамгийн өртөг өндөртэй орнуудаас импортлох боломжтой.
Жишээлбэл, Европын Холбоонд хурдацтай шилжилт болон цэвэр тэг хувилбарын дагуу Европын Холбоо 2030 он гэхэд бага нүүрсустөрөгчийнхөө 70 орчим хувийг үйлдвэрлэж, 2050 он гэхэд 60% болж буурна гэж тайланд таамаглаж байна. Бага нүүрсустөрөгчийн импортын цэвэр устөрөгчийн 50 орчим хувийг Хойд Африк болон Европын бусад орнуудаас (жишээлбэл, Норвеги, Их Британи) дамжуулах хоолойгоор импортлох бөгөөд үлдсэн 50 хувийг дэлхийн зах зээлээс устөрөгчийн дериватив хэлбэрээр далайгаар импортлох болно.
Нийтэлсэн цаг: 2023 оны 2-р сарын 6