Den 30. Januar huet British Petroleum (BP) de Bericht "World Energy Outlook" 2023 publizéiert, an deem betount gëtt, datt fossil Brennstoffer kuerzfristeg méi wichteg an der Energietransitioun sinn, awer datt de weltwäite Manktem un Energieversuergung, d'Kuelestoffemissiounen weider zouhuelen an aner Faktoren erwaart ginn, déi gréng an CO2-arme Transitioun ze beschleunegen. De Bericht huet véier Trends vun der globaler Energieentwécklung virgestallt a virausgesot, datt d'Entwécklung mat niddrege Kuelewaasserstoffer bis 2050 niddreg wier.
De Rapport weist drop hin, datt fossil Brennstoffer kuerzfristeg eng wichteg Roll am Energietransitiounsprozess spille wäerten, awer de weltwäite Energieknappheet, déi kontinuéierlech Erhéijung vun den CO2-Emissiounen an dat heefegt Optriede vun extremen Wiederkonditiounen déi global energiegréng an CO2-arme Transitioun beschleunegen. Eng effizient Transitioun muss gläichzäiteg Energiesécherheet, Bezuelbarkeet a Nohaltegkeet adresséieren; Déi global Energiezukunft wäert véier Haapttrends weisen: déi zréckgaangend Roll vun der Kuelewaasserstoffenergie, déi séier Entwécklung vun erneierbaren Energien, den zouhuelende Grad vun der Elektrifizéierung an dat weidert Wuesstem vum niddrege Kuelewaasserstoffverbrauch.
De Bericht geet vun der Entwécklung vun den Energiesystemer bis 2050 ënner dräi Szenarie aus: beschleunegten Iwwergang, Netto-Null an nei Energiequellen. De Bericht seet, datt am beschleunegten Iwwergangsszenario d'Kuelestoffemissiounen ëm ongeféier 75% reduzéiert géifen ginn; am Netto-Null-Szenario ginn d'Kuelestoffemissiounen ëm méi wéi 95% reduzéiert; am neien dynamesche Szenario (deen dovun ausgëtt, datt déi allgemeng Situatioun vun der weltwäiter Energieentwécklung an de leschte fënnef Joer, inklusiv technologesche Fortschrëtt, Käschtereduktioun, etc., an d'Intensitéit vun der globaler Politik an den nächste fënnef bis 30 Joer onverännert bleift), wäerten déi global Kuelestoffemissiounen an den 2020er Joren hiren Héichpunkt erreechen an déi global Kuelestoffemissiounen bis 2050 ëm ongeféier 30% am Verglach zu 2019 reduzéieren.
De Bericht argumentéiert, datt niddreg Kuelewaasserstoffemissiounen eng Schlësselroll an der CO2-arme Energietransitioun spillen, besonnesch an der Industrie, am Transport an anere Secteuren, déi schwéier ze elektrifizéieren sinn. Grénge Waasserstoff a bloe Waasserstoff sinn déi wichtegst niddreg Kuelewaasserstoffemissiounen, an d'Wichtegkeet vu gréngem Waasserstoff gëtt mam Prozess vun der Energietransformatioun erhéicht. Den Handel mat Waasserstoff ëmfaasst de regionale Pipelinehandel fir den Transport vu purem Waasserstoff an de maritime Handel mat Waasserstoffderivater.
De Bericht prognostizéiert, datt bis 2030, ënner dem beschleunegten Iwwergangs- an dem Netto-Null-Szenario, d'Nofro no gerénger Kuelewaasserstoffer 30 Milliounen Tonnen/Joer respektiv 50 Milliounen Tonnen/Joer erreeche wäert, woubäi déi meescht vun dësen niddrege Kuelewaasserstoffer als Energiequellen an industriell Reduktiounsmëttel benotzt ginn, fir Äerdgas, Waasserstoff op Kuel (deen als industriell Rohmaterial fir d'Raffinéierung, d'Produktioun vun Ammoniak a Methanol benotzt gëtt) a Kuel ze ersetzen. De Rescht gëtt an der Chemikalien- an Zementproduktioun benotzt.
Bis 2050 wäert d'Stolproduktioun ongeféier 40% vum gesamten niddrege Kuelewaasserstoffbedarf am Industriesecteur ausmaachen, an ënner dem beschleunegten Iwwergangs- an dem Netto-Null-Szenario wäerten niddreg Kuelewaasserstoffemissiounen ongeféier 5% respektiv 10% vum gesamten Energieverbrauch ausmaachen.
De Bericht prognostizéiert och, datt ënner dem beschleunegten Iwwerganks- an dem Netto-Null-Szenario Waasserstoffderivater bis 2050 10 Prozent respektiv 30 Prozent vum Energiebedarf an der Loftfaart an 30 Prozent respektiv 55 Prozent vum Marineenergiebedarf ausmaachen, während de Rescht de gréissten Deel an de schwéiere Stroossentransportsecteur geet; Bis 2050 wäert d'Zomm vun niddrege Kuelewaasserstoff- a Waasserstoffderivater ënner dem beschleunegten Iwwerganks- an Netto-Null-Szenario 10% respektiv 20% vum gesamten Energieverbrauch am Transportsecteur ausmaachen.
Aktuell sinn d'Käschte vu bloe Waasserstoff a ville Géigenden vun der Welt normalerweis méi niddreg wéi déi vu grénge Waasserstoff, awer den Ënnerscheed an de Käschten wäert sech lues a lues reduzéieren, wa sech d'Technologie fir d'Produktioun vu grénge Waasserstoff weiderentwéckelt, d'Produktiounseffizienz eropgeet an de Präis vun traditionelle fossile Brennstoffer eropgeet, sou de Bericht. Ënnert dem beschleunegten Iwwergank an dem Netto-Null-Szenario prognostizéiert de Bericht, datt de grénge Waasserstoff bis 2030 ongeféier 60 Prozent vum gesamten niddrege Kuelewaasserstoffgehalt ausmaachen wäert an bis 2050 op 65 Prozent klamme wäert.
De Rapport seet och, datt d'Aart a Weis wéi Waasserstoff gehandelt gëtt jee no der Endbenotzung variéiere wäert. Fir Uwendungen, déi rengen Waasserstoff erfuerderen (wéi industriell Héichtemperaturheizungsprozesser oder Stroosseverkéierstransport), kann d'Nofro aus de jeeweilege Gebidder iwwer Pipelines importéiert ginn; fir Gebidder, wou Waasserstoffderivater gebraucht ginn (wéi Ammoniak a Methanol fir Schëffer), sinn d'Käschte vum Transport iwwer Waasserstoffderivater relativ niddreg an d'Nofro kann aus de käschtevirdeelhaftste Länner weltwäit importéiert ginn.
An der Europäescher Unioun, zum Beispill, prognostizéiert de Bericht, datt d'EU am Kader vum beschleunegten Iwwergank an dem Netto-Null-Szenario bis 2030 ongeféier 70% vun hiren niddrege Kuelewaasserstoffemissiounen produzéiere wäert, a bis 2050 op 60% fale wäert. Vun den Importen vu niddrege Kuelewaasserstoffemissiounen ginn ongeféier 50 Prozent vum puren Waasserstoff iwwer Pipelines aus Nordafrika an aneren europäesche Länner (z.B. Norwegen, Groussbritannien) importéiert, an déi aner 50 Prozent ginn iwwer Mier vum Weltmaart a Form vu Waasserstoffderivater importéiert.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 06.02.2023