Fountain Fuel hà apertu a settimana scorsa a prima "stazione energetica à emissioni zero" di i Paesi Bassi in Amersfoort, chì offre un serviziu di idrogenazione/ricarica sia à i veiculi à idrogenu sia à quelli elettrici. E duie tecnulugie sò viste da i fundatori è i potenziali clienti di Fountain Fuel cum'è necessarie per a transizione à emissioni zero.
"E vitture à pile à combustibile à idrogenu ùn sò micca à l'altezza di e vitture elettriche"
À u bordu orientale di Amersfoort, à pochi passi da e strade A28 è A1, l'automobilisti puderanu prestu ricaricà e so vitture elettriche è riempie i so tram alimentati à idrogenu à a nova "stazione di energia à emissioni zero" di Fountain Fuel. U 10 di maghju 2023, Vivianne Heijnen, Sicritaria di Statu per l'Infrastrutture è a Gestione di l'Acqua di i Paesi Bassi, hà apertu ufficialmente u cumplessu, induve un novu veiculu à pila à combustibile à idrogenu BMW iX5 stava rifornendu.
Ùn hè micca a prima stazione di rifornimentu in i Paesi Bassi - ci ne sò digià 15 in funzione in tuttu u paese - ma hè a prima stazione energetica integrata in u mondu à cumbinà stazioni di rifornimentu è di ricarica.
Infrastruttura prima
«Hè vera chì ùn vedemu micca assai veiculi alimentati à l'idrogenu nantu à a strada avà, ma hè un prublema di a gallina è di l'ovu», hà dettu Stephan Bredewold, cofundatore di Fountain Fuel. Pudemu aspittà finu à chì e vitture alimentate à l'idrogenu sianu largamente dispunibili, ma a ghjente cunducerà vitture alimentate à l'idrogenu solu dopu chì e vitture alimentate à l'idrogenu sianu custruite.
Idrogenu versus elettricità ?
In un rapportu di u gruppu ambientale Natuur & Milieu, u valore aghjuntu di l'energia di l'idrogenu hè ligeramente daretu à quellu di i veiculi elettrichi. A ragione hè chì e vitture elettriche stesse sò digià una bona scelta in primu locu, è i veiculi à pile à combustibile à idrogenu sò assai menu efficienti cà e vitture elettriche, è u costu di pruduzzione di l'idrogenu hè assai più altu chè l'energia prodotta quandu l'idrogenu hè adupratu in e pile à combustibile per generà elettricità. Una vittura elettrica pò viaghjà trè volte più luntanu cù a stessa carica chè una vittura à pile à combustibile à idrogenu.
Avete bisognu di tramindui
Ma avà tutti dicenu ch'ellu hè ora di piantà di pensà à e duie opzioni di guida senza emissioni cum'è cuncurrenti. "Tutte e risorse sò necessarie", dice Sander Sommer, direttore generale di Allego. "Ùn duvemu micca mette tutti i nostri ovi in un solu panaru". A cumpagnia Allego implica un gran numeru di attività di ricarica di veiculi elettrici.
Jurgen Guldner, u direttore di u prugramma di tecnulugia di l'idrogenu di BMW Group, hè d'accordu: "A tecnulugia di i veiculi elettrichi hè ottima, ma chì ne serà sè ùn avete micca punti di ricarica vicinu à a vostra casa? Chì ne serà sè ùn avete micca u tempu di ricaricà a vostra vittura elettrica più è più volte? Chì ne serà sè vive in un clima fretu induve e vitture elettriche anu spessu prublemi? O cum'è Olandese, chì ne serà sè vulete appiccà qualcosa à u spinu di a vostra vittura?"
Ma soprattuttu, l'Energiewende hà per scopu di ottene una piena elettrificazione in un futuru vicinu, ciò chì significa chì una grande cumpetizione per u spaziu di a rete hè imminente. Frank Versteege, un manager di Louwman Groep, un impurtadore di Toyota, Lexus è Suzuki, dice chì se elettrificassimu 100 autobus, pudemu riduce u numeru di famiglie cunnesse à a rete di 1.500.
Sicritariu di Statu per l'Infrastrutture è a Gestione di l'Acqua, Paesi Bassi
Vivianne Heijnen idrogena una BMW iX5 à pila à combustibile à idrogenu durante a ceremonia d'apertura
Indennità supplementaria
U Sicritariu di Statu Heijnen hà ancu purtatu bone nutizie à a ceremonia d'apertura, dicendu chì i Paesi Bassi anu liberatu 178 milioni d'euri d'energia à l'idrogenu per u trasportu stradale è fluviale in u novu pacchettu climaticu, chì hè assai più altu ch'è i 22 milioni di dollari stabiliti.
futuru
Intantu, Fountain Fuel avanza, cù duie altre stazioni in Nijmegen è Rotterdam quest'annu, dopu à a prima stazione à emissioni zero in Amersfoord. Fountain Fuel spera di allargà u numeru di spettaculi integrati di energia à emissioni zero à 11 per u 2025 è 50 per u 2030, pronti per l'adopzione generalizzata di veiculi à pile à combustibile à idrogenu.
Data di publicazione: 19 di maghju 2023