На мінулым тыдні кампанія Fountain Fuel адкрыла ў Амерсфорце першую ў Нідэрландах «станцыю з нулявым узроўнем выкідаў», прапаноўваючы паслугі гідрагенізацыі/зарадкі як для вадародных, так і для электрычных аўтамабіляў. Заснавальнікі Fountain Fuel і патэнцыйныя кліенты лічаць абедзве тэхналогіі неабходнымі для пераходу да нулявых выкідаў.
Аўтамабілі на вадародных паліўных элементах не могуць канкураваць з электрамабілямі
На ўсходняй ускраіне Амерсфорта, усяго ў двух кроках ад дарог A28 і A1, аўтамабілісты неўзабаве змогуць зараджаць свае электрамабілі і папаўняць вадародныя трамваі на новай «станцыі энергіі з нулявым узроўнем выкідаў» кампаніі Fountain Fuel. 10 мая 2023 года Вівіан Хейнен, дзяржаўны сакратар Нідэрландаў па пытаннях інфраструктуры і водных рэсурсаў, афіцыйна адкрыла комплекс, дзе запраўляўся новы аўтамабіль BMW iX5 на вадародных паліўных элементах.
Гэта не першая запраўка ў Нідэрландах — па ўсёй краіне ўжо працуе 15, — але гэта першая ў свеце інтэграваная энергетычная станцыя, якая аб'ядноўвае запраўку і зарадку.
Інфраструктура перш за ўсё
«Праўда, што зараз мы не бачым шмат транспартных сродкаў на вадародзе на дарогах, але гэта праблема курыцы і яйка», — сказаў Стэфан Брэдэвольд, сузаснавальнік Fountain Fuel. Мы можам пачакаць, пакуль аўтамабілі на вадародзе стануць шырока даступнымі, але людзі будуць ездзіць на аўтамабілях на вадародзе толькі пасля таго, як яны будуць пабудаваныя».
Вадарод супраць электрычнасці?
У справаздачы экалагічнай групы Natuur & Milieu гаворыцца, што дабаўленая вартасць вадароднай энергіі крыху адстае ад вартасці электрамабіляў. Прычына ў тым, што электрамабілі самі па сабе з'яўляюцца добрым выбарам, а аўтамабілі на вадародных паліўных элементах значна менш эфектыўныя, чым электрамабілі, а кошт вытворчасці вадароду значна вышэйшы за энергію, якая выпрацоўваецца пры выкарыстанні вадароду ў паліўных элементах для выпрацоўкі электрычнасці. Электрамабіль можа праехаць у тры разы большую адлегласць на тым жа зарадзе, чым аўтамабіль на вадародных паліўных элементах.
Вам патрэбныя абодва
Але цяпер усе кажуць, што пара перастаць думаць пра два варыянты кіравання без выкідаў як пра канкурэнтаў. «Патрэбныя ўсе рэсурсы», — кажа Сандэр Сомер, генеральны менеджар Allego. «Мы не павінны класці ўсе яйкі ў адзін кошык». Кампанія Allego мае вялікі бізнес па зарадцы электрамабіляў.
Юрген Гульднер, кіраўнік праграмы па вадародных тэхналогіях BMW Group, згодны: «Тэхналогія электрамабіляў — гэта выдатна, але што рабіць, калі побач з вашым домам няма зарадных станцый? Што рабіць, калі ў вас проста няма часу зараджаць свой электрамабіль зноў і зноў? Што рабіць, калі вы жывяце ў халодным клімаце, дзе ў электрамабіляў часта ўзнікаюць праблемы? Або, калі вы, як галандзец, хочаце павесіць што-небудзь на заднюю частку вашага аўтамабіля?»
Але, перш за ўсё, Energiewende імкнецца дасягнуць поўнай электрыфікацыі ў бліжэйшай будучыні, што азначае велізарную канкурэнцыю за месца ў сетцы. Франк Верстэге, менеджэр Louwman Groep, імпарцёра Toyota, Lexus і Suzuki, кажа, што калі б мы электрыфікавалі 100 аўтобусаў, мы маглі б скараціць колькасць хатніх гаспадарак, падлучаных да сеткі, на 1500.
Дзяржаўны сакратар па інфраструктуры і водных рэсурсах, Нідэрланды
Вівіан Хейнен гідрагенізуе аўтамабіль BMW iX5 на вадародных паліўных элементах падчас цырымоніі адкрыцця.
Дадатковая сума
Дзяржаўны сакратар Хейнен таксама прынёс добрыя навіны на цырымоніі адкрыцця, заявіўшы, што Нідэрланды выдзелілі 178 мільёнаў еўра на вадародную энергію для аўтамабільнага і ўнутранага воднага транспарту ў рамках новага кліматычнага пакета, што значна больш за ўстаноўленыя 22 мільёны долараў.
будучыня
Тым часам Fountain Fuel працягвае працаваць над адкрыццём яшчэ дзвюх заправачных станцый у Неймегене і Ратэрдаме ў гэтым годзе пасля першай заправачнай станцыі з нулявым узроўнем выкідаў у Амерсфордзе. Fountain Fuel спадзяецца пашырыць колькасць інтэграваных выстаў энергіі з нулявым узроўнем выкідаў да 11 да 2025 года і да 50 да 2030 года, каб падрыхтаваць да шырокага ўкаранення аўтамабіляў на вадародных паліўных элементах.
Час публікацыі: 19 мая 2023 г.