Fountain Fuel huet lescht Woch déi éischt "Null-Emissiouns-Energiestatioun" an Holland zu Amersfoort opgemaach, déi souwuel Waasserstoff- wéi och Elektroautoen en Hydréierungs-/Ladeservice ubitt. Béid Technologien gi vu Grënner a potenziellen Clienten vu Fountain Fuel als néideg fir den Iwwergank zu Null-Emissiounen ugesinn.
"Autoen op Waasserstoffzellen si kee Géigner vun Elektroautoen"
Um ëstleche Rand vun Amersfoort, just e Steewurf vun den A28 an A1 ewech, kënnen Automobilisten geschwënn hir Elektroautoen oplueden an hir Waasserstoff-Tramen op der neier "Zero Emission Energy Station" vu Fountain Fuel nei oplueden. Den 10. Mee 2023 huet d'Vivianne Heijnen, Staatssekretärin fir Infrastruktur a Waasserwirtschaft vun den Nidderlanden, de Komplex offiziell ageweit, wou en neit BMW iX5 Waasserstoff-Brennstoffzellen-Gefier getankt gouf.
Et ass net déi éischt Tankstell an Holland - et ginn der schonn 15 am ganze Land a Betrib - awer et ass déi éischt integréiert Energiestatioun op der Welt, déi Tank- a Ladestatiounen kombinéiert.
Infrastruktur als éischt
„Et ass wouer, datt mir am Moment net vill Waasserstoffgefierer op der Strooss gesinn, awer et ass e Problem vum Hénger an Ee“, sot de Stephan Bredewold, Matgrënner vu Fountain Fuel. Mir kënne waarde bis Waasserstoffgefierer wäit verfügbar sinn, awer d'Leit wäerten eréischt Waasserstoffgefierer fueren, nodeems Waasserstoffgefierer gebaut goufen.“
Waasserstoff géint Elektrizitéit?
An engem Bericht vun der Ëmweltorganisatioun Natuur & Milieu läit de Mehrwäert vun der Waasserstoffenergie liicht hannert deem vun Elektroautoen. De Grond dofir ass, datt Elektroautoen selwer schonn eng gutt Wiel sinn, a Waasserstoff-Brennstoffzellen-Autoen vill manner effizient si wéi Elektroautoen, an d'Käschte fir d'Produktioun vu Waasserstoff si vill méi héich wéi d'Energie, déi produzéiert gëtt, wann Waasserstoff a Brennstoffzellen benotzt gëtt fir Stroum ze generéieren. En Elektroauto kann dräimol sou wäit fueren mat der selwechter Ladung wéi en Waasserstoff-Brennstoffzellen-Auto.
Dir braucht béides
Mee elo seet jiddereen, et wier Zäit, opzehalen, déi zwou emissiounsfräi Fuerméiglechkeeten als Konkurrenten ze gesinn. „All Ressourcen sinn néideg“, seet de Sander Sommer, Generaldirekter vun Allego. „Mir sollten net all eis Eeër an ee Kuerf leeën.“ D'Firma Allego ëmfaasst eng grouss Zuel vu Geschäfter fir Elektroauto-Opluedung.
De Jürgen Guldner, Programmmanager fir Waasserstofftechnologie bei der BMW Group, ass averstanen: „D'Technologie vun Elektroautoen ass super, awer wat wann Dir keng Ladeanlagen an der Géigend vun Ärem Haus hutt? Wat wann Dir einfach keng Zäit hutt, Ären Elektroauto ëmmer erëm opzelueden? Wat wann Dir an engem kale Klima wunnt, wou Elektroautoen dacks Problemer hunn? Oder wat wann Dir als Hollänner eppes um Réck vun Ärem Auto hänke wëllt?“
Mä virun allem zielt d'Energiewende drop of, an nächster Zukunft eng voll Elektrifizéierung z'erreechen, wat bedeit, datt eng enorm Konkurrenz ëm Plaz am Stroumnetz steht. De Frank Versteege, Manager bei der Louwman Groep, engem Importateur vun Toyota, Lexus a Suzuki, seet, datt wa mir 100 Bussen elektrifizéieren, mir d'Zuel vun den Haushalter, déi un d'Stroumnetz ugeschloss sinn, ëm 1.500 reduzéiere kéinten.
Staatssekretär fir Infrastruktur a Waasserwirtschaft, Holland
D'Vivianne Heijnen hydréiert e BMW iX5 Waasserstoff-Brennstoffzellen-Gefier wärend der Erëffnungszeremonie
Zousätzlech Zouschlag
De Staatssekretär Heijnen huet och gutt Neiegkeeten op der Erëffnungszeremonie matbruecht a gesot, datt Holland am neie Klimapak 178 Milliounen Euro u Waasserstoffenergie fir de Stroossen- a Waasserweeverkéier fräigeginn huet, wat vill méi héich ass wéi déi festgeluecht 22 Milliounen Dollar.
Zukunft
An der Zwëschenzäit mécht Fountain Fuel Fortschrëtter, mat zwou weidere Statiounen zu Nijmegen a Rotterdam dëst Joer, no der éischter Null-Emissiouns-Statioun zu Amersfoord. Fountain Fuel hofft, d'Zuel vun integréierten Null-Emissiouns-Energieausstellungen bis 2025 op 11 an bis 2030 op 50 ze erhéijen, fir prett ze sinn fir déi wäit verbreet Notzung vu Waasserstoff-Brennstoffzellen-Gefierer.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 19. Mee 2023