ፋውንቴን ፉል በኔዘርላንድስ የመጀመሪያውን የተቀናጀ የኃይል ማመንጫ ጣቢያ ከፈተ፣ የሃይድሮጂን እና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን የሃይድሮጂንነት/ቻርጅ አገልግሎት በመስጠት ላይ ይገኛል።

ፋውንቴን ፉል ባለፈው ሳምንት የኔዘርላንድስን የመጀመሪያ “ዜሮ-ኢሚሽን የኃይል ጣቢያ” በአመርስፉርት ከፍቶ የሃይድሮጂንም ሆነ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን የሃይድሮጂንዜሽን/ቻርጅ አገልግሎት ይሰጣል። ሁለቱንም ቴክኖሎጂዎች በፋውንቴን ፉል መስራቾች እና ወደ ዜሮ ልቀቶች ለመሸጋገር አስፈላጊ እንደሆኑ በፋውንቴን ፉል መስራቾች እና ሊሆኑ በሚችሉ ደንበኞች ዘንድ ተደርገው ይታያሉ።

"የሃይድሮጂን ነዳጅ ሴል መኪኖች ከኤሌክትሪክ መኪኖች ጋር አይወዳደሩም"

በአመርስፉርት ምስራቃዊ ዳርቻ፣ ከA28 እና A1 መንገዶች ትንሽ ርቀት ላይ፣ አሽከርካሪዎች በቅርቡ በፋውንቴን ፉል አዲሱ “ዜሮ ኢምፕሬሽን ኢነርጂ ጣቢያ” የኤሌክትሪክ መኪኖቻቸውን መሙላት እና በሃይድሮጂን የሚነዱ ትራሞቻቸውን መሙላት ይችላሉ። እ.ኤ.አ. ግንቦት 10፣ 2023፣ የኔዘርላንድስ የመሠረተ ልማት እና የውሃ አስተዳደር የውጭ ጉዳይ ሚኒስትር ቪቪያን ሄይገን አዲስ የቢኤምደብሊው iX5 ሃይድሮጂን ነዳጅ ሴል ተሽከርካሪ ነዳጅ እየሞላበት የነበረውን ውስብስብ ቦታ በይፋ ከፍተዋል።

በኔዘርላንድስ የመጀመሪያው የነዳጅ ማመንጫ ጣቢያ አይደለም - በመላ አገሪቱ 15 የነዳጅ ማመንጫ ጣቢያዎች አሉ - ነገር ግን የነዳጅ መሙያ ጣቢያዎችን እና የኃይል መሙያ ጣቢያዎችን ያጣመረ የመጀመሪያው የተቀናጀ የኃይል ማመንጫ ጣቢያ ነው።

መሠረተ ልማት መጀመሪያ

“በአሁኑ ጊዜ ብዙ ሃይድሮጂን የሚነዱ ተሽከርካሪዎችን በመንገድ ላይ እንደማናይ እውነት ነው፣ ነገር ግን የዶሮና የእንቁላል ችግር ነው” ሲሉ የፎውንቴን ፉል ተባባሪ መስራች የሆኑት ስቴፋን ብሬዎልድ ተናግረዋል። ሃይድሮጂን የሚነዱ መኪኖች በስፋት እስኪገኙ ድረስ መጠበቅ እንችላለን፣ ነገር ግን ሰዎች ሃይድሮጂን የሚነዱ መኪኖችን የሚነዱት ሃይድሮጂን የሚነዱ መኪኖች ከተገነቡ በኋላ ብቻ ነው።”

ሃይድሮጅን ከኤሌክትሪክ ጋር ሲነጻጸር?

የአካባቢ ጥበቃ ቡድን ናቱር እና ሚሊዩ ባወጣው ሪፖርት፣ የሃይድሮጂን ኢነርጂ ተጨማሪ ዋጋ ከኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ትንሽ ወደ ኋላ ቀርቷል። ምክንያቱ የኤሌክትሪክ መኪኖች እራሳቸው በመጀመሪያ ደረጃ ጥሩ ምርጫ በመሆናቸው እና የሃይድሮጂን ነዳጅ ሴል ተሽከርካሪዎች ከኤሌክትሪክ መኪኖች በጣም ያነሰ ብቃት ያላቸው በመሆናቸው እና ሃይድሮጂን ለማምረት በነዳጅ ሴሎች ውስጥ ጥቅም ላይ ሲውል ከሚመነጨው ኃይል በጣም ከፍ ያለ ነው። የኤሌክትሪክ መኪና ከሃይድሮጂን ነዳጅ ሴል መኪና ጋር በተመሳሳይ ክፍያ ሶስት እጥፍ ሊጓዝ ይችላል።

ሁለቱንም ያስፈልግዎታል

አሁን ግን ሁሉም ሰው ሁለቱን የልቀት-ነጻ የመንዳት አማራጮች እንደ ተወዳዳሪዎች ማሰብ ማቆም ጊዜው አሁን ነው ይላል። የአሌጎ ዋና ሥራ አስኪያጅ ሳንደር ሶመር “ሁሉም ግብዓቶች ያስፈልጋሉ” ብለዋል። “ሁሉንም እንቁላሎቻችንን በአንድ ቅርጫት ውስጥ ማስቀመጥ የለብንም” ብለዋል። የአሌጎ ኩባንያ በርካታ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙያ ንግድን ያካትታል።

የቢኤምደብሊው ግሩፕ የሃይድሮጂን ቴክኖሎጂ ፕሮግራም ሥራ አስኪያጅ የሆኑት ጁርገን ጉልድነር “የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ቴክኖሎጂ በጣም ጥሩ ነው፣ ነገር ግን ከቤትዎ አጠገብ የኃይል መሙያ መሳሪያዎች ከሌሉስ? የኤሌክትሪክ መኪናዎን ደጋግመው ለመሙላት ጊዜ ከሌለዎትስ? የኤሌክትሪክ መኪኖች ብዙውን ጊዜ ችግር በሚገጥማቸው ቀዝቃዛ የአየር ጠባይ ውስጥ የሚኖሩ ከሆነስ? ወይም እንደ ደች ሰው በመኪናዎ ጀርባ ላይ የሆነ ነገር መስቀል ከፈለጉስ?” ይስማማሉ።

ከሁሉም በላይ ግን፣ ኢነርጂዌንዴ በቅርብ ጊዜ ውስጥ ሙሉ የኤሌክትሪክ ኃይልን ለማሳካት ያለመ ሲሆን ይህም ማለት ለግሪድ ቦታ ከፍተኛ ፉክክር እያጋጠመው ነው ማለት ነው። የቶዮታ፣ የሌክሰስ እና የሱዙኪ አስመጪ የሆኑት የሉውማን ግሩፕ ሥራ አስኪያጅ ፍራንክ ቨርስቴጅ 100 አውቶቡሶችን በኤሌክትሪክ ብናበራ ከግሪድ ጋር የተገናኙትን ቤተሰቦች ቁጥር በ1,500 መቀነስ እንደምንችል ይናገራሉ።

የመሠረተ ልማት እና የውሃ አስተዳደር ስቴት ፀሐፊ፣ ኔዘርላንድስ

ቪቪያን ሄይገን በመክፈቻ ሥነ ሥርዓቱ ላይ የቢኤምደብሊው iX5 ሃይድሮጂን ነዳጅ ሴል ተሽከርካሪን በሃይድሮጂን አስገባች

ተጨማሪ አበል

የውጭ ጉዳይ ሚኒስትር ሄይጅነንም በመክፈቻ ሥነ ሥርዓቱ ላይ መልካም ዜና ይዘው መጥተዋል፤ ኔዘርላንድስ በአዲሱ የአየር ንብረት ፓኬጅ ለመንገድ እና ለውስጣዊ የውሃ መስመር ትራንስፖርት 178 ሚሊዮን ዩሮ የሃይድሮጂን ኃይል መልቀቋን ተናግረዋል፤ ይህም ከተቀመጠው 22 ሚሊዮን ዶላር በእጅጉ የላቀ ነው።

የወደፊት

ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ ፋውንቴን ፉል በዚህ ዓመት በኒጅሜገን እና በሮተርዳም ሁለት ተጨማሪ ጣቢያዎችን በመያዝ በአመርስፎርድ የመጀመሪያውን የዜሮ-ልቀት ጣቢያ ተከትሏል። ፋውንቴን ፉል የተዋሃዱ የዜሮ-ልቀት የኃይል ትርኢቶችን ቁጥር በ2025 ወደ 11 እና በ2030 ወደ 50 ለማሳደግ ተስፋ ያደርጋል፣ ይህም የሃይድሮጂን ነዳጅ ሴል ተሽከርካሪዎችን በስፋት ለመጠቀም ዝግጁ ነው።