חברת Fountain Fuel פתחה בשבוע שעבר את "תחנת האנרגיה ללא פליטות" הראשונה בהולנד באמרספורט, המציעה שירות הידרוגנציה/טעינה הן לרכבים חשמליים והן לרכבים מימן. מייסדי Fountain Fuel ולקוחות פוטנציאליים רואים בשתי הטכנולוגיות כנחוצות למעבר לאפס פליטות.
מכוניות המונעות על ידי תאי דלק מימן אינן תחרותיות למכוניות חשמליות
בקצה המזרחי של אמרספורט, במרחק יריקה מכבישי A28 ו-A1, נהגים יוכלו בקרוב לטעון את מכוניותיהם החשמליות ולמלא מחדש את החשמליות המונעות במימן שלהם בתחנת "אפס פליטות אנרגיה" החדשה של Fountain Fuel. ב-10 במאי 2023, ויויאן היינן, מזכירת המדינה לתשתיות וניהול מים של הולנד, פתחה רשמית את המתחם, שם תדלק רכב תאי דלק מימן חדש מדגם BMW iX5.
זוהי לא תחנת התדלוק הראשונה בהולנד - כבר פועלות 15 תחנת תדלוק ברחבי המדינה - אך זוהי תחנת האנרגיה המשולבת הראשונה בעולם המשלבת תחנות תדלוק וטעינה.
תשתית קודם כל
"נכון שאנחנו לא רואים הרבה כלי רכב מונעי מימן על הכביש כרגע, אבל זו בעיה של הביצה והתרנגולת", אמר סטפן ברדוול, מייסד שותף של Fountain Fuel. אנחנו יכולים לחכות עד שמכוניות מונעות מימן יהיו זמינות באופן נרחב, אבל אנשים ינהגו במכוניות מונעות מימן רק לאחר שייבנו מכוניות מונעות מימן."
מימן לעומת חשמל?
בדו"ח של ארגון הסביבה Natuur & Milieu, הערך המוסף של אנרגיית מימן מפגר מעט אחרי זה של כלי רכב חשמליים. הסיבה לכך היא שמכוניות חשמליות עצמן הן כבר בחירה טובה מלכתחילה, וכלי רכב המונעים בתאי דלק מימן הם הרבה פחות יעילים ממכוניות חשמליות, ועלות ייצור המימן גבוהה בהרבה מהאנרגיה המופקת כאשר מימן משמש בתאי דלק לייצור חשמל. מכונית חשמלית יכולה לנסוע מרחק פי שלושה באותה טעינה כמו מכונית המונעת בתאי דלק מימן.
אתה צריך את שניהם
אבל עכשיו כולם אומרים שהגיע הזמן להפסיק לחשוב על שתי אפשרויות הנהיגה ללא פליטות כמתחרות. "כל המשאבים נחוצים", אומר סנדר זומר, המנכ"ל של אלגו. "אסור לשים את כל הביצים בסל אחד". חברת אלגו עוסקת במספר רב של עסקי טעינה לרכבים חשמליים.
יורגן גולדנר, מנהל תוכנית טכנולוגיית המימן של קבוצת BMW, מסכים: "טכנולוגיית רכב חשמלי היא נהדרת, אבל מה אם אין לכם מתקני טעינה ליד הבית? מה אם פשוט אין לכם זמן לטעון את המכונית החשמלית שלכם שוב ושוב? מה אם אתם גרים באקלים קר שבו מכוניות חשמליות נתקלות לעתים קרובות בבעיות? או כהולנדי, מה אם אתם רוצים לתלות משהו על גב המכונית שלכם?"
אבל מעל לכל, ה-Energiewende שואפת להשיג חשמול מלא בעתיד הקרוב, מה שאומר שתחרות עצומה על שטחי רשת החשמל צפויה. פרנק ורסטיגה, מנהל ב-Louwman Groep, יבואנית של טויוטה, לקסוס וסוזוקי, אומר שאם נחשמל 100 אוטובוסים, נוכל להפחית את מספר משקי הבית המחוברים לרשת ב-1,500.
מזכיר המדינה לתשתיות וניהול מים, הולנד
ויויאן היינן מייצרת מימן של רכב תא דלק מימן של BMW iX5 במהלך טקס הפתיחה
קצבה נוספת
גם מזכיר המדינה היינן הביא חדשות טובות בטקס הפתיחה, ואמר כי הולנד שחררה 178 מיליון יורו של אנרגיית מימן לתחבורה בכבישים ובמים פנימיים במסגרת חבילת האקלים החדשה, סכום גבוה בהרבה מ-22 מיליון הדולר שנקבעו.
עָתִידִי
בינתיים, Fountain Fuel מתקדמת, עם שתי תחנות נוספות בניימכן ורוטרדם השנה, לאחר תחנת אפס פליטות ראשונה באמרספורד. Fountain Fuel מקווה להרחיב את מספר תערוכות האנרגיה המשולבות אפס פליטות ל-11 עד 2025 ול-50 עד 2030, כהכנה לאימוץ נרחב של כלי רכב המונעים בתאי דלק מימן.
זמן פרסום: 19 במאי 2023