ఫౌంటెన్ ఫ్యూయల్ నెదర్లాండ్స్‌లో తన మొదటి సమీకృత విద్యుత్ కేంద్రాన్ని ప్రారంభించింది, ఇది హైడ్రోజన్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు రెండింటికీ హైడ్రోజనేషన్/ఛార్జింగ్ సేవలను అందిస్తుంది.

ఫౌంటెన్ ఫ్యూయల్ గత వారం అమెర్స్‌ఫూర్ట్‌లో నెదర్లాండ్స్ యొక్క మొట్టమొదటి “జీరో-ఎమిషన్ ఎనర్జీ స్టేషన్”ను ప్రారంభించింది. ఇది హైడ్రోజన్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు రెండింటికీ హైడ్రోజనేషన్/ఛార్జింగ్ సేవను అందిస్తోంది. జీరో ఎమిషన్స్‌కు మారడానికి ఈ రెండు సాంకేతికతలు అవసరమని ఫౌంటెన్ ఫ్యూయల్ వ్యవస్థాపకులు మరియు సంభావ్య వినియోగదారులు భావిస్తున్నారు.

హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్ కార్లు ఎలక్ట్రిక్ కార్లకు సాటి రావు.

అమెర్స్‌ఫూర్ట్ తూర్పు అంచున, A28 మరియు A1 రహదారులకు అతి సమీపంలో, ఫౌంటెన్ ఫ్యూయల్ వారి కొత్త “జీరో ఎమిషన్ ఎనర్జీ స్టేషన్” వద్ద వాహనదారులు త్వరలో తమ ఎలక్ట్రిక్ కార్లను ఛార్జ్ చేసుకోవచ్చు మరియు హైడ్రోజన్ ఇంధనంతో నడిచే ట్రామ్‌లకు ఇంధనం నింపుకోవచ్చు. మే 10, 2023న, నెదర్లాండ్స్ మౌలిక సదుపాయాలు మరియు నీటి నిర్వహణ శాఖ మంత్రి వివియాన్ హైనెన్ ఈ కాంప్లెక్స్‌ను అధికారికంగా ప్రారంభించారు, ఇక్కడ ఒక కొత్త BMW iX5 హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్ వాహనానికి ఇంధనం నింపుతున్నారు.

నెదర్లాండ్స్‌లో ఇది మొదటి ఇంధన నింపే కేంద్రం కాదు — దేశవ్యాప్తంగా ఇప్పటికే 15 కేంద్రాలు పనిచేస్తున్నాయి — కానీ ఇంధనం నింపే మరియు ఛార్జింగ్ కేంద్రాలను కలిపి ఉన్న ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి సమీకృత ఇంధన కేంద్రం ఇది.

మౌలిక సదుపాయాలకు ప్రాధాన్యత

"ప్రస్తుతం మనం రోడ్లపై హైడ్రోజన్‌తో నడిచే వాహనాలను ఎక్కువగా చూడటం లేదన్నది నిజమే, కానీ ఇది ఒకరకంగా కోడి-గుడ్డు సమస్య లాంటిది," అని ఫౌంటెన్ ఫ్యూయల్ సహ వ్యవస్థాపకుడు స్టీఫన్ బ్రెడెవోల్డ్ అన్నారు. "హైడ్రోజన్ ఇంధనంతో నడిచే కార్లు విస్తృతంగా అందుబాటులోకి వచ్చే వరకు మనం వేచి ఉండవచ్చు, కానీ ఆ కార్లు తయారైన తర్వాతే ప్రజలు వాటిని నడుపుతారు."

హైడ్రోజన్ వర్సెస్ ఎలక్ట్రిక్?

నాటూర్ & మిలియూ అనే పర్యావరణ సంస్థ నివేదిక ప్రకారం, హైడ్రోజన్ శక్తి యొక్క అదనపు విలువ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కంటే కొద్దిగా వెనుకబడి ఉంది. దీనికి కారణం, ఎలక్ట్రిక్ కార్లు మొదటి నుంచే ఒక మంచి ఎంపికగా ఉండటం, మరియు హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్ వాహనాలు ఎలక్ట్రిక్ కార్ల కంటే చాలా తక్కువ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండటం. అంతేకాకుండా, ఫ్యూయల్ సెల్స్‌లో హైడ్రోజన్‌ను ఉపయోగించి విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేసినప్పుడు వచ్చే శక్తి కంటే, హైడ్రోజన్‌ను ఉత్పత్తి చేయడానికి అయ్యే ఖర్చు చాలా ఎక్కువ. ఒకే ఛార్జ్‌తో, ఒక ఎలక్ట్రిక్ కారు హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్ కారు కంటే మూడు రెట్లు ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించగలదు.

మీకు రెండూ అవసరం

కానీ ఇప్పుడు, కాలుష్య రహితమైన ఈ రెండు డ్రైవింగ్ ఎంపికలను పోటీదారులుగా భావించడం మానుకోవాల్సిన సమయం వచ్చిందని అందరూ అంటున్నారు. "అన్ని వనరులూ అవసరం," అని అల్లెగో జనరల్ మేనేజర్ సాండర్ సోమర్ అన్నారు. "మనం మన గుడ్లన్నీ ఒకే బుట్టలో పెట్టకూడదు." అల్లెగో కంపెనీ పెద్ద సంఖ్యలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఛార్జింగ్ వ్యాపారంలో నిమగ్నమై ఉంది.

BMW గ్రూప్ యొక్క హైడ్రోజన్ టెక్నాలజీ ప్రోగ్రామ్ మేనేజర్ అయిన జుర్గెన్ గుల్డ్నర్ కూడా దీనితో ఏకీభవిస్తూ, “ఎలక్ట్రిక్ వాహన సాంకేతికత చాలా గొప్పది, కానీ మీ ఇంటి దగ్గర ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలు లేకపోతే పరిస్థితి ఏమిటి? మీ ఎలక్ట్రిక్ కారును పదే పదే ఛార్జ్ చేయడానికి మీకు సమయం లేకపోతే పరిస్థితి ఏమిటి? ఎలక్ట్రిక్ కార్లు తరచుగా సమస్యలను ఎదుర్కొనే చల్లని వాతావరణంలో మీరు నివసిస్తుంటే పరిస్థితి ఏమిటి? లేదా ఒక డచ్ వ్యక్తిగా మీరు మీ కారు వెనుక ఏదైనా తగిలించాలనుకుంటే పరిస్థితి ఏమిటి?” అని అన్నారు.

కానీ అన్నింటికంటే ముఖ్యంగా, ఎనర్జీవెండే సమీప భవిష్యత్తులో పూర్తి విద్యుదీకరణను సాధించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, దీనివల్ల గ్రిడ్ స్పేస్ కోసం భారీ పోటీ తలెత్తనుంది. టయోటా, లెక్సస్ మరియు సుజుకి దిగుమతిదారు అయిన లౌమాన్ గ్రూప్‌లో మేనేజర్‌గా ఉన్న ఫ్రాంక్ వెర్స్‌టీజ్, మనం 100 బస్సులను విద్యుదీకరించగలిగితే, గ్రిడ్‌కు అనుసంధానించబడిన గృహాల సంఖ్యను 1,500 వరకు తగ్గించవచ్చని అంటున్నారు.

నెదర్లాండ్స్ మౌలిక సదుపాయాలు మరియు నీటి నిర్వహణ రాష్ట్ర కార్యదర్శి

ప్రారంభోత్సవ కార్యక్రమంలో వివియాన్నే హైజెన్ ఒక BMW iX5 హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్ వాహనాన్ని హైడ్రోజనేట్ చేస్తున్నారు.

అదనపు భత్యం

కొత్త వాతావరణ ప్యాకేజీలో భాగంగా రోడ్డు మరియు అంతర్గత జలమార్గ రవాణా కోసం నెదర్లాండ్స్ 178 మిలియన్ యూరోల హైడ్రోజన్ శక్తిని విడుదల చేసిందని, ఇది నిర్దేశించిన 22 మిలియన్ డాలర్ల కంటే చాలా ఎక్కువ అని రాష్ట్ర కార్యదర్శి హైనెన్ ప్రారంభోత్సవ కార్యక్రమంలో శుభవార్తను అందించారు.

భవిష్యత్తు

ఈలోగా, అమెర్స్‌ఫూర్డ్‌లోని మొదటి సున్నా-ఉద్గార కేంద్రం తరువాత, ఫౌంటెన్ ఫ్యూయల్ ఈ సంవత్సరం నైమెగెన్ మరియు రోటర్‌డామ్‌లలో మరో రెండు కేంద్రాలతో ముందుకు సాగుతోంది. హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్ వాహనాల విస్తృత వినియోగానికి సిద్ధంగా, ఫౌంటెన్ ఫ్యూయల్ 2025 నాటికి సమీకృత సున్నా-ఉద్గార శక్తి కేంద్రాల సంఖ్యను 11కి మరియు 2030 నాటికి 50కి విస్తరించాలని ఆశిస్తోంది.