N'izu gara aga, Fountain Fuel meghere "ọdụ ike efu-emission" mbụ nke Netherlands na Amersfoort, na-enye ma ụgbọala hydrogen ma eletrik ọrụ hydrogenation/charge. Ndị guzobere Fountain Fuel na ndị nwere ike ịzụ ahịa na-ahụ teknụzụ abụọ a dị ka ihe dị mkpa maka mgbanwe na efu-emission.
'Ụgbọala mmanụ hydrogen adịghị mma maka ụgbọala eletrik'
N'akụkụ ọwụwa anyanwụ nke Amersfoort, nke dị nso n'okporo ụzọ A28 na A1, ndị ọkwọ ụgbọala ga-enwe ike ịchaji ụgbọala eletrik ha ma mejupụta tram ha nke nwere hydrogen n'ọdụ ọhụrụ "Zero Emission Energy" nke Fountain Fuel. Na Mee 10, 2023, Vivianne Heijnen, odeakwụkwọ nke steeti maka akụrụngwa na njikwa mmiri nke Netherlands, meghere ogige ahụ n'ihu ọha, ebe ụgbọala BMW iX5 ọhụrụ na-agbanye mmanụ.
Ọ bụghị ebe mbụ a na-ere mmanụ ọkụ na Netherlands — e nwere iri na ise na-arụ ọrụ n'ofe mba ahụ — mana ọ bụ ebe mbụ a na-ejikọta mmanụ ọkụ na ebe a na-ere chaja n'ụwa.
Akụrụngwa mbụ
“Ọ bụ eziokwu na anyị anaghị ahụ ọtụtụ ụgbọala nwere hydrogen n'okporo ụzọ ugbu a, mana ọ bụ nsogbu ọkụkọ na àkwá,” ka Stephan Bredewold, onye guzobere Fountain Fuel kwuru. Anyị nwere ike ichere ruo mgbe ụgbọala nwere hydrogen ga-adị ebe niile, mana ndị mmadụ ga-anya naanị ụgbọala nwere hydrogen mgbe e wuru ụgbọala nwere hydrogen.”
Haịdrojiin ma ọ bụ eletriki?
N'akụkọ nke otu ndị na-ahụ maka gburugburu ebe obibi bụ́ Natuur & Milieu dere, uru ike hydrogen dị n'azụ ụgbọala eletrik dị ntakịrị. Ihe kpatara ya bụ na ụgbọala eletrik n'onwe ha abụrụla ezigbo nhọrọ na mbụ, ụgbọala hydrogen na-arụkwa ọrụ nke ọma karịa ụgbọala eletrik, ọnụ ahịa mmepụta hydrogen dịkwa elu karịa ike a na-emepụta mgbe a na-eji hydrogen eme ihe na sel mmanụ iji mepụta ọkụ eletrik. Ụgbọ ala eletrik nwere ike ịgagharị ugboro atọ n'otu ụgwọ ahụ dịka ụgbọala hydrogen na-arụ ọrụ na sel mmanụ.
Ị chọrọ ha abụọ
Mana ugbu a, onye ọ bụla na-ekwu na oge eruola ka anyị kwụsị iche echiche banyere nhọrọ abụọ a na-anaghị amịpụta ihe site na ikuku dị ka ndị asọmpi. "A chọrọ akụrụngwa niile," ka Sander Sommer, onye isi njikwa Allego kwuru. "Anyị ekwesịghị itinye àkwá anyị niile n'otu nkata." Ụlọ ọrụ Allego gụnyere ọtụtụ azụmaahịa chaja ụgbọala eletrik.
Jurgen Guldner, onye njikwa mmemme teknụzụ Hydrogen nke BMW Group, kwetara, sị: “Teknụzụ ụgbọala eletrik dị mma, mana gịnị ma ọ bụrụ na ịnweghị ebe ị ga-eji chajịa n'akụkụ ụlọ gị? Gịnị ma ọ bụrụ na ịnweghị oge ịchaji ụgbọala eletrik gị ugboro ugboro? Gịnị ma ọ bụrụ na ị bi n'ebe oyi na-atụ ebe ụgbọala eletrik na-enwekarị nsogbu? Ma ọ bụ dịka onye Dutch, gịnị ma ọ bụrụ na ịchọrọ ịkwanye ihe n'azụ ụgbọala gị?”
Mana nke kachasị mkpa, Energiewende na-achọ inweta ọkụ eletrik zuru oke n'ọdịnihu dị nso, nke pụtara na nnukwu asọmpi maka oghere grid na-abịa. Frank Versteege, onye njikwa na Louwman Groep, onye na-ebubata Toyota, Lexus na Suzuki, na-ekwu na ọ bụrụ na anyị emee ka bọs 100 nwee ọkụ eletrik, anyị nwere ike ibelata ọnụọgụ ezinụlọ ejikọtara na grid ahụ site na 1,500.
Odeakwụkwọ Steeti maka Njikwa Akụrụngwa na Mmiri, Netherlands
Vivianne Heijnen na-eji hydrogen eme ka ụgbọala BMW iX5 hydrogen dị n'ime ụgbọala n'oge emume mmeghe ahụ
Ego mgbakwunye
Odeakwụkwọ Steeti Heijnen wekwara ozi ọma n'emume mmeghe ahụ, na-ekwu na Netherlands ewepụtala nde euro 178 nke ike hydrogen maka njem okporo ụzọ na mmiri dị n'ime ala na ngwugwu ihu igwe ọhụrụ, nke dị elu karịa nde dollar 22 e setịpụrụ.
ọdịnihu
Ka ọ dị ugbu a, Fountain Fuel na-aga n'ihu, yana ọdụ abụọ ọzọ na Nijmegen na Rotterdam n'afọ a, na-esochi ọdụ mbụ na-emission efu na Amersfoord. Fountain Fuel nwere olileanya ịgbasa ọnụọgụgụ nke ihe ngosi ike efu-emission agbakwunyere ruo 11 site na 2025 na 50 site na 2030, dị njikere maka nnabata zuru oke nke ụgbọala sel mmanụ hydrogen.
Oge ozi: Mee-19-2023