ফাউন্টেন ফুয়েল গত সপ্তাহে আমার্সফোর্টে নেদারল্যান্ডসের প্রথম "শূন্য-নির্গমন শক্তি কেন্দ্র" উদ্বোধন করেছে, যা হাইড্রোজেন এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন উভয়কেই হাইড্রোজেনেশন/চার্জিং পরিষেবা প্রদান করে। ফাউন্টেন ফুয়েলের প্রতিষ্ঠাতা এবং সম্ভাব্য গ্রাহকরা শূন্য নির্গমনে রূপান্তরের জন্য উভয় প্রযুক্তিকেই প্রয়োজনীয় বলে মনে করেন।
'হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল গাড়ি বৈদ্যুতিক গাড়ির সাথে কোন তুলনাই করতে পারে না'
A28 এবং A1 রাস্তা থেকে মাত্র কয়েক কিলোমিটার দূরে, আমার্সফুর্টের পূর্ব প্রান্তে, গাড়িচালকরা শীঘ্রই ফাউন্টেন ফুয়েলের নতুন "জিরো এমিশন এনার্জি স্টেশন"-এ তাদের বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করতে এবং হাইড্রোজেন-জ্বালানিযুক্ত ট্রামগুলি পুনরায় পূরণ করতে সক্ষম হবেন। 10 মে, 2023-এ, নেদারল্যান্ডসের অবকাঠামো ও জল ব্যবস্থাপনা বিষয়ক সেক্রেটারি অফ স্টেট ভিভিয়ান হাইজেনেন আনুষ্ঠানিকভাবে কমপ্লেক্সটি উদ্বোধন করেন, যেখানে একটি নতুন BMW iX5 হাইড্রোজেন জ্বালানি সেল যান জ্বালানি ভরছিল।
এটি নেদারল্যান্ডসের প্রথম রিফুয়েলিং স্টেশন নয় - সারা দেশে ইতিমধ্যেই ১৫টি চালু আছে - তবে এটি বিশ্বের প্রথম সমন্বিত শক্তি স্টেশন যেখানে রিফুয়েলিং এবং চার্জিং স্টেশন একত্রিত করা হয়েছে।
প্রথমে অবকাঠামো
"এটা ঠিক যে আমরা এখন রাস্তায় খুব বেশি হাইড্রোজেন চালিত যানবাহন দেখতে পাচ্ছি না, তবে এটি একটি মুরগি-ডিম সমস্যা," ফাউন্টেন ফুয়েলের সহ-প্রতিষ্ঠাতা স্টিফেন ব্রেডওল্ড বলেন। হাইড্রোজেন-জ্বালানিযুক্ত গাড়ি ব্যাপকভাবে পাওয়া না যাওয়া পর্যন্ত আমরা অপেক্ষা করতে পারি, কিন্তু হাইড্রোজেন-জ্বালানিযুক্ত গাড়ি তৈরি হওয়ার পরে মানুষ কেবল হাইড্রোজেন-জ্বালানিযুক্ত গাড়ি চালাবে।"
হাইড্রোজেন বনাম বিদ্যুৎ?
পরিবেশগত গ্রুপ Natuur & Milieu-এর একটি প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, হাইড্রোজেন শক্তির অতিরিক্ত মূল্য বৈদ্যুতিক যানবাহনের তুলনায় কিছুটা পিছিয়ে রয়েছে। কারণ হল বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি ইতিমধ্যেই একটি ভাল পছন্দ, এবং হাইড্রোজেন জ্বালানি কোষ যানবাহনগুলি বৈদ্যুতিক গাড়ির তুলনায় অনেক কম দক্ষ, এবং হাইড্রোজেন উৎপাদনের খরচ জ্বালানি কোষে বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য হাইড্রোজেন ব্যবহার করলে উৎপাদিত শক্তির তুলনায় অনেক বেশি। একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি হাইড্রোজেন জ্বালানি কোষ গাড়ির সমান চার্জে তিনগুণ দূরত্ব ভ্রমণ করতে পারে।
তোমার দুটোই দরকার।
কিন্তু এখন সবাই বলছে যে দুটি নির্গমন-মুক্ত ড্রাইভিং বিকল্পকে প্রতিযোগী হিসেবে ভাবা বন্ধ করার সময় এসেছে। "সমস্ত সম্পদের প্রয়োজন," অ্যালেগোর জেনারেল ম্যানেজার স্যান্ডার সোমার বলেন। "আমাদের সমস্ত ডিম এক ঝুড়িতে রাখা উচিত নয়।" অ্যালেগো কোম্পানি বিপুল সংখ্যক বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং ব্যবসার সাথে জড়িত।
বিএমডব্লিউ গ্রুপের হাইড্রোজেন টেকনোলজি প্রোগ্রাম ম্যানেজার জার্গেন গুল্ডনার একমত, "বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রযুক্তি দুর্দান্ত, কিন্তু যদি আপনার বাড়ির কাছে চার্জিং সুবিধা না থাকে? যদি আপনার বৈদ্যুতিক গাড়ি বারবার চার্জ করার সময় না থাকে তবে কী হবে? যদি আপনি এমন ঠান্ডা জলবায়ুতে বাস করেন যেখানে বৈদ্যুতিক গাড়িগুলিতে প্রায়শই সমস্যা হয়? অথবা একজন ডাচ হিসেবে যদি আপনি আপনার গাড়ির পিছনে কিছু ঝুলিয়ে রাখতে চান তবে কী হবে?"
কিন্তু সর্বোপরি, Energiewende-এর লক্ষ্য অদূর ভবিষ্যতে সম্পূর্ণ বিদ্যুতায়ন অর্জন করা, যার অর্থ গ্রিড স্থানের জন্য বিশাল প্রতিযোগিতা শুরু হচ্ছে। টয়োটা, লেক্সাস এবং সুজুকির আমদানিকারক লুম্যান গ্রোপের ব্যবস্থাপক ফ্র্যাঙ্ক ভার্স্টিজ বলেন যে আমরা যদি ১০০টি বাস বিদ্যুতায়িত করি, তাহলে আমরা গ্রিডের সাথে সংযুক্ত পরিবারের সংখ্যা ১,৫০০ কমাতে পারব।
নেদারল্যান্ডসের অবকাঠামো ও পানি ব্যবস্থাপনা বিষয়ক রাজ্য সচিব
উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে ভিভিয়ান হাইজেন একটি BMW iX5 হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল গাড়িকে হাইড্রোজেনেট করেন
অতিরিক্ত ভাতা
উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে স্টেট সেক্রেটারি হাইজেনেনও সুখবর এনে বলেন, নেদারল্যান্ডস নতুন জলবায়ু প্যাকেজে সড়ক ও অভ্যন্তরীণ নৌপথ পরিবহনের জন্য ১৭৮ মিলিয়ন ইউরো হাইড্রোজেন শক্তি ছেড়ে দিয়েছে, যা নির্ধারিত ২২ মিলিয়ন ডলারের চেয়ে অনেক বেশি।
ভবিষ্যৎ
ইতিমধ্যে, ফাউন্টেন ফুয়েল এগিয়ে চলেছে, আমার্সফোর্ডে প্রথম শূন্য-নির্গমন স্টেশনের পরে, এই বছর নিজমেগেন এবং রটারড্যামে আরও দুটি স্টেশন রয়েছে। ফাউন্টেন ফুয়েল আশা করছে যে ২০২৫ সালের মধ্যে সমন্বিত শূন্য-নির্গমন শক্তি প্রদর্শনীর সংখ্যা ১১টিতে এবং ২০৩০ সালের মধ্যে ৫০টিতে উন্নীত করা হবে, যা হাইড্রোজেন জ্বালানী সেল যানবাহনের ব্যাপক গ্রহণের জন্য প্রস্তুত।
পোস্টের সময়: মে-১৯-২০২৩