1, hengeres szita
(1) Hengeres szita felépítése
A hengeres szita főként egy erőátviteli rendszerből, egy főtengelyből, egy szitakeretből, egy szitahálóból, egy lezárt házból és egy keretből áll.
Annak érdekében, hogy egyszerre több különböző mérettartományú részecskét lehessen nyerni, különböző méretű sziták telepíthetők a szita teljes hosszában. A grafitizálás során általában két különböző méretű szitát telepítenek az ellenállásanyag részecskeméretének minimalizálása érdekében. Az ellenállásanyag maximális részecskeméreténél nagyobb anyagok kiszűréséhez a kis méretű szitalyukú szitát a betápláló bemenet közelében, a nagy méretű szitalyukú szitát pedig a kiömlőnyílás közelében helyezik el.
(2) A hengeres szita működési elve
A motor a lassítóberendezésen keresztül forgatja a szita középtengelyét, és a súrlódási erő hatására az anyag egy bizonyos magasságba emelkedik a hengerben, majd a gravitáció hatására legördül, így az anyag a ferde szitafelület mentén megdőlve szitál. A finom részecskék fokozatosan haladnak a betápláló végtől a kiürítő végig, a szitanyíláson keresztül a szitába jutnak, a durva részecskék pedig a szitahenger végén gyűlnek össze.
Ahhoz, hogy az anyag a hengerben tengelyirányban mozogjon, azt ferdén kell beszerelni, és a tengely és a vízszintes sík közötti szög általában 4°–9°. A hengeres szita forgási sebességét általában a következő tartományon belül választják meg.
(átutalás / perc)
R cső belső sugara (méter).
A hengeres szita termelési kapacitása a következőképpen számítható ki:
A Q-hordós szita termelési kapacitása (tonna/óra); az n-hordós szita forgási sebessége (ford/perc);
Ρ – anyagsűrűség (tonna / köbméter) μ – anyaglazulási együttható, általában 0,4-0,6;
R-rúd belső sugara (m) h – az anyagréteg maximális vastagsága (m) α – a hengeres szita dőlésszöge (fok).
3-5. ábra A hengeres szűrő sematikus rajza
2, serlegfelvonó
(1) serleges felvonó szerkezet
A serleges felvonó egy tartályból, egy hajtóláncból (szíjból), egy hajtóműből, egy felső részből, egy közbenső burkolatból és egy alsó részből (farokból) áll. A gyártás során a serleges felvonót egyenletesen kell betáplálni, és az adagolás nem lehet túlzott, hogy megakadályozza az alsó rész eltömődését az anyaggal. Működés közben az összes ellenőrző ajtót zárva kell tartani. Ha munka közben hiba lép fel, azonnal le kell állítani a működést, és el kell hárítani a hibát. A személyzetnek mindig figyelnie kell az emelő minden részének mozgását, mindenhol ellenőriznie kell az összekötő csavarokat, és bármikor meg kell húznia azokat. Az alsó rész spirális feszítőberendezését úgy kell beállítani, hogy a tartálylánc (vagy szíj) normál üzemi feszültséggel rendelkezzen. Az emelőt terhelés nélkül kell elindítani, és az összes anyag kiürítése után le kell állítani.
(2) serlegfelvonó gyártási kapacitása
Termelési kapacitás Q
Ahol i0 a garat térfogata (köbméter); a a garat dőlésszöge (m); v a garat sebessége (m/h);
A φ-töltési tényezőt általában 0,7-nek vesszük; γ-anyag fajsúlyát (tonna/m3);
Κ – anyagegyenetlenségi együttható, vegyen 1,2 ~ 1,6 értéket.
3-6. ábra A serleges felvonó vázlatos rajza
Q-hordós szita gyártási kapacitása (tonna/óra); n-hordós szita sebessége (ford/perc);
Ρ – anyagsűrűség (tonna / köbméter) μ – anyaglazulási együttható, általában 0,4-0,6;
R-rúd belső sugara (m) h – az anyagréteg maximális vastagsága (m) α – a hengeres szita dőlésszöge (fok).
3-5. ábra A hengeres szűrő sematikus rajza
3, szállítószalag
A szalagos szállítószalagok rögzített és mozgatható szállítószalagokra oszthatók. A rögzített szalagos szállítószalag azt jelenti, hogy a szállítószalag rögzített helyzetben van, és az átszállítandó anyag is rögzített. A csúszó szalagkerék a mozgatható szalagos szállítószalag aljára van felszerelve, és a szalagos szállítószalag a talajon lévő síneken keresztül mozgatható, így az anyagok több helyre is szállíthatók. A szállítószalagot időben kenőolajjal kell feltölteni, terhelés nélkül kell elindítani, és futás után eltérés nélkül be kell tölteni és üzembe helyezni. Megállapították, hogy a szalag kikapcsolása után időben meg kell állapítani az eltérés okát, majd az anyag szalagra való lerakása után be kell állítani az anyagot.
3-7. ábra A szállítószalag vázlatos rajza
Belső húros grafitizáló kemence
A belső szál felületi jellemzője, hogy az elektródák tengelyirányban egymáshoz vannak illesztve, és bizonyos nyomást alkalmaznak a jó érintkezés biztosítása érdekében. A belső szálnak nincs szüksége elektromos ellenállás anyagra, és maga a termék alkotja a kemencemagot, így a belső szál kis kemenceellenállással rendelkezik. A nagy kemenceellenállás eléréséhez és a teljesítmény növeléséhez a belső szálkemencének elég hosszúnak kell lennie. A gyár korlátai és a belső kemence hosszának biztosítása miatt azonban sok U alakú kemencét építettek. Az U alakú belső szálkemencé két rése egy testbe építhető, és egy külső lágy réz gyűjtősínnel köthető össze. Egybe is építhető, középen üreges téglafallal. A középső üreges téglafal funkciója, hogy két egymástól szigetelt kemencerésre ossza. Ha egybe építik, akkor a gyártási folyamat során figyelni kell a középső üreges téglafal és a belső összekötő vezető elektróda karbantartására. Ha a középső üreges téglafal nincs jól szigetelve, vagy a belső összekötő vezető elektróda eltörik, az gyártási balesetet okozhat, ami súlyos esetekben előfordulhat. „Fúvókemence” jelenség. A belső húr U alakú hornyai általában tűzálló téglából vagy hőálló betonból készülnek. Az osztott U alakú horony szintén több vaslemezből készült vázszerkezetből áll, amelyeket szigetelőanyaggal kötnek össze. Bebizonyosodott azonban, hogy a vaslemezből készült vázszerkezet könnyen deformálódik, így a szigetelőanyag nem tudja jól összekapcsolni a két vázszerkezetet, és a karbantartási feladat nagy.
3-8. ábra A belső soros kemence vázlatos rajza középen üreges téglafallal
Ez a cikk csak tanulmányozásra és megosztásra szolgál, nem üzleti célú felhasználásra. Probléma esetén vegye fel velünk a kapcsolatot.
Közzététel ideje: 2019. szeptember 9.