ဂရပ်ဖစ်ဖွဲ့စည်းမှု ခြုံငုံသုံးသပ်ချက် – ဂရပ်ဖစ်ဖွဲ့စည်းမှု အရန်ပစ္စည်းများ

၁၊ ဆလင်ဒါဆန်ခါ
(၁) ဆလင်ဒါဆန်ခါတည်ဆောက်ခြင်း
ဆလင်ဒါဇကာကို အဓိကအားဖြင့် ဂီယာစနစ်၊ အဓိကဝင်ရိုး၊ ဇကာဘောင်၊ ဇကာကွက်၊ လုံသောအဖုံးနှင့် ဘောင်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
တစ်ချိန်တည်းတွင် အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးရှိသော အမှုန်အမွှားများကို ရရှိရန်၊ အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးရှိသော ဇကာများကို ဇကာတစ်ခုလုံးတွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ဂရပ်ဖစ်ထုတ်လုပ်မှုတွင်၊ ခုခံပစ္စည်း၏ အမှုန်အရွယ်အစားကို လျှော့ချရန်အတွက် အရွယ်အစားနှစ်မျိုးရှိသော ဇကာများကို ယေဘုယျအားဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ ခုခံပစ္စည်း၏ အများဆုံးအမှုန်အရွယ်အစားထက် ကြီးသောပစ္စည်းများအားလုံးကို ဇကာထုတ်နိုင်ပြီး၊ အရွယ်အစားသေးငယ်သော ဇကာအပေါက်၏ ဇကာကို အစာထည့်ဝင်ပေါက်အနီးတွင် ထားပြီး အရွယ်အစားကြီးမားသော ဇကာအပေါက်၏ ဇကာကို စွန့်ထုတ်ပေါက်အနီးတွင် ထားရှိသည်။
(၂) ဆလင်ဒါဆန်ခါ၏ အလုပ်လုပ်ပုံနိယာမ
မော်တာသည် deceleration device မှတစ်ဆင့် screen ၏ဗဟိုဝင်ရိုးကိုလှည့်ပြီး ပွတ်တိုက်အားကြောင့် ပစ္စည်းကို ဆလင်ဒါတွင် အမြင့်တစ်ခုသို့ မြှောက်ပြီးနောက် ဆွဲငင်အားအောက်တွင် လှိမ့်ဆင်းသွားသောကြောင့် စောင်းနေသော screen မျက်နှာပြင်တစ်လျှောက် စောင်းနေချိန်တွင် ပစ္စည်းကို စစ်ထုတ်သည်။ အစာကျွေးသည့်အဆုံးမှ စွန့်ထုတ်သည့်အဆုံးသို့ တဖြည်းဖြည်းရွေ့လျားသောအခါ အမှုန်အမွှားများသည် mesh အပေါက်မှတစ်ဆင့် sieve ထဲသို့ ဖြတ်သန်းသွားပြီး ကြမ်းတမ်းသောအမှုန်အမွှားများကို sieve ဆလင်ဒါ၏အဆုံးတွင် စုဆောင်းသည်။
ပစ္စည်းကို ဆလင်ဒါထဲတွင် ဝင်ရိုးလမ်းကြောင်းအတိုင်း ရွှေ့ရန်အတွက် ၎င်းကို စောင်း၍ တပ်ဆင်ရမည်ဖြစ်ပြီး ဝင်ရိုးနှင့် အလျားလိုက်မျက်နှာပြင်ကြားထောင့်သည် ယေဘုယျအားဖြင့် ၄° မှ ၉° အထိဖြစ်သည်။ ဆလင်ဒါဆန်ခါ၏ လည်ပတ်အမြန်နှုန်းကို ပုံမှန်အားဖြင့် အောက်ပါအပိုင်းအခြားအတွင်း ရွေးချယ်လေ့ရှိသည်။
(ငွေလွှဲ/မိနစ်)
R စည်ပိုင်း အတွင်းအချင်းဝက် (မီတာ)။
ဆလင်ဒါဆန်ခါ၏ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်ကို အောက်ပါအတိုင်း တွက်ချက်နိုင်သည်။

Q-barrel sieve ၏ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည် (တန်/နာရီ)၊ n-barrel sieve ၏ လည်ပတ်နှုန်း (rev/min)၊
Ρ- ပစ္စည်းသိပ်သည်းဆ (တန် / ကုဗမီတာ) μ – ပစ္စည်းလျော့ရဲမှုကိန်း၊ ယေဘုယျအားဖြင့် 0.4-0.6 ယူသည်။
R-ဘား အတွင်းပိုင်းအချင်းဝက် (m) h – ပစ္စည်းအလွှာ၏ အမြင့်ဆုံးအထူ (m) α – ဆလင်ဒါပုံဇကာ၏ စောင်းထောင့် (ဒီဂရီ)။
ပုံ ၃-၅ ဆလင်ဒါစစ်ထုတ်မှု၏ ပုံကြမ်းပုံ

၂၊ ሽባራዊဓာတ်လှေကား
(1) ပုံးဓာတ်လှေကားဖွဲ့စည်းပုံ
ပုံးဓာတ်လှေကားကို ဟော့ပါတစ်ခု၊ ဂီယာကွင်းဆက် (ခါးပတ်)၊ ဂီယာအစိတ်အပိုင်း၊ အပေါ်ပိုင်း၊ အလယ်အလတ်အခွံနှင့် အောက်ပိုင်း (အမြီး) တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ထုတ်လုပ်မှုကာလအတွင်း ပုံးဓာတ်လှေကားကို ညီညာစွာကျွေးသင့်ပြီး အောက်ပိုင်းကို ပစ္စည်းပိတ်ဆို့ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အစာအလွန်အကျွံကျွေးသင့်ပါသည်။ ဟော့ပါအလုပ်လုပ်နေစဉ် စစ်ဆေးရေးတံခါးအားလုံးကို ပိတ်ထားရမည်။ အလုပ်လုပ်နေစဉ်အတွင်း ချို့ယွင်းချက်တစ်စုံတစ်ရာရှိပါက ချက်ချင်းရပ်တန့်ပြီး ချွတ်ယွင်းမှုကို ဖယ်ရှားပါ။ ဝန်ထမ်းများသည် ဟော့ပါ၏ အစိတ်အပိုင်းအားလုံး၏ ရွေ့လျားမှုကို အမြဲစောင့်ကြည့်သင့်ပြီး ချိတ်ဆက်ထားသော ဘို့များကို နေရာတိုင်းတွင် စစ်ဆေးပြီး အချိန်မရွေး တင်းကျပ်သင့်သည်။ ဟော့ပါကွင်းဆက် (သို့မဟုတ် ခါးပတ်) သည် ပုံမှန်အလုပ်လုပ်သော တင်းအားရှိကြောင်း သေချာစေရန် အောက်ပိုင်း spiral tensioning device ကို ချိန်ညှိသင့်သည်။ ဟော့ပါကို ဝန်မပါဘဲ စတင်ရမည်ဖြစ်ပြီး ပစ္စည်းအားလုံးကို စွန့်ပစ်ပြီးနောက် ရပ်တန့်ရမည်။
(၂) ပုံးဓာတ်လှေကား ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်
ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည် Q

ဤတွင် i0-hopper ပမာဏ (ကုဗမီတာ)၊ a-hopper အမြင့် (m)၊ v-hopper အမြန်နှုန်း (m/h)၊
φ-ဖြည့်သွင်းမှုအချက်ကို ယေဘုယျအားဖြင့် 0.7 အဖြစ်ယူသည်။ γ-ပစ္စည်း၏ သီးခြားဆွဲငင်အား (ton/m3);
Κ – ပစ္စည်းမညီမျှမှုကိန်း၊ 1.2 ~ 1.6 ယူပါ။
ပုံ ၃-၆ ဘတ်ကက်ဓာတ်လှေကား၏ ပုံကြမ်းပုံ
Q-စည်ပိုင်းဇကာ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည် (တန်/နာရီ)၊ n-စည်ပိုင်းဇကာအမြန်နှုန်း (rev/min)၊

Ρ- ပစ္စည်းသိပ်သည်းဆ (တန် / ကုဗမီတာ) μ – ပစ္စည်းလျော့ရဲမှုကိန်း၊ ယေဘုယျအားဖြင့် 0.4-0.6 ယူသည်။
R-ဘား အတွင်းပိုင်းအချင်းဝက် (m) h – ပစ္စည်းအလွှာ၏ အမြင့်ဆုံးအထူ (m) α – ဆလင်ဒါပုံဇကာ၏ စောင်းထောင့် (ဒီဂရီ)။
ပုံ ၃-၅ ဆလင်ဒါစစ်ထုတ်မှု၏ ပုံကြမ်းပုံ

၃၊ ခါးပတ် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး
ခါးပတ် conveyor အမျိုးအစားများကို ပုံသေ conveyor နှင့် ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော conveyor ဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။ ပုံသေခါးပတ် conveyor ဆိုသည်မှာ conveyor သည် ပုံသေနေရာတွင်ရှိပြီး လွှဲပြောင်းမည့်ပစ္စည်းသည် ပုံသေဖြစ်သည်။ ရွေ့လျားနိုင်သော ခါးပတ်ဘီးကို မိုဘိုင်းခါးပတ် conveyor ၏အောက်ခြေတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ခါးပတ် conveyor ကို မြေပြင်ပေါ်ရှိ သံလမ်းများမှတစ်ဆင့် ရွှေ့ပြောင်းနိုင်ပြီး နေရာများစွာတွင် ပစ္စည်းများကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရန် ရည်ရွယ်ချက်အောင်မြင်စေသည်။ conveyor ကို အချိန်မီ ချောဆီထည့်သင့်ပြီး ဝန်မပါဘဲ စတင်သင့်ပြီး လည်ပတ်ပြီးနောက် သွေဖည်မှုမရှိဘဲ တင်ဆောင်နိုင်သည်။ ခါးပတ်ပိတ်ပြီးနောက် အချိန်မီ သွေဖည်မှု၏ အကြောင်းရင်းကို ရှာဖွေပြီးနောက် ပစ္စည်းကို ခါးပတ်ပေါ်သို့ ချပြီးနောက် ပစ္စည်းကို ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ကြောင်း တွေ့ရှိရသည်။
ပုံ ၃-၇ ခါးပတ် conveyor ၏ ပုံကြမ်း

အတွင်းကြိုးဂရပ်ဖစ်မီးဖို
အတွင်းကြိုး၏ မျက်နှာပြင်အင်္ဂါရပ်မှာ လျှပ်ကူးပစ္စည်းများကို ဝင်ရိုးလမ်းကြောင်းအတိုင်း အတူတကွ ပေါင်းစပ်ထားပြီး ကောင်းမွန်သောထိတွေ့မှုကို သေချာစေရန်အတွက် ဖိအားတစ်ခုကို အသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။ အတွင်းကြိုးသည် လျှပ်စစ်ခုခံပစ္စည်း မလိုအပ်ဘဲ ထုတ်ကုန်ကိုယ်တိုင်က မီးဖိုအူတိုင်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အတွင်းကြိုးတွင် မီးဖိုခုခံမှုနည်းပါးသည်။ မီးဖိုခုခံမှုကြီးမားစေရန်နှင့် အထွက်နှုန်းတိုးမြှင့်ရန်အတွက် အတွင်းကြိုးမီးဖိုသည် လုံလောက်သောအရှည်ရှိရန် လိုအပ်သည်။ သို့သော် စက်ရုံ၏ ကန့်သတ်ချက်များကြောင့် အတွင်းပိုင်းမီးဖို၏ အရှည်ကို သေချာစေလိုသောကြောင့် U-ပုံသဏ္ဌာန်မီးဖိုများစွာကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ U-ပုံသဏ္ဌာန် အတွင်းကြိုးမီးဖို၏ အပေါက်နှစ်ခုကို ကိုယ်ထည်တစ်ခုထဲသို့ ထည့်သွင်းနိုင်ပြီး အပြင်ဘက် ပျော့ပျောင်းသော ကြေးနီဘတ်စ်ကားဘားဖြင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။ ၎င်းကို အလယ်တွင် အခေါင်းပါသော အုတ်နံရံဖြင့် တစ်ခုထဲသို့လည်း ထည့်သွင်းနိုင်သည်။ အလယ်အခေါင်းပါသော အုတ်နံရံ၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ၎င်းကို မီးဖိုအပေါက်နှစ်ခုအဖြစ် ပိုင်းခြားပြီး တစ်ခုနှင့်တစ်ခု လျှပ်ကာထားသည်။ ၎င်းကို တစ်ခုထဲသို့ ထည့်သွင်းပါက ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အလယ်အခေါင်းပါသော အုတ်နံရံနှင့် အတွင်းပိုင်းချိတ်ဆက်ထားသော လျှပ်ကူးပစ္စည်းကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် အာရုံစိုက်ရမည်။ အလယ်အခေါင်းပေါက်အုတ်နံရံကို ကောင်းစွာလျှပ်ကာမထားပါက သို့မဟုတ် အတွင်းဘက်ချိတ်ဆက်ထားသော လျှပ်ကူးပစ္စည်းပြတ်တောက်သွားပါက ထုတ်လုပ်မှုမတော်တဆမှုတစ်ခုဖြစ်ပေါ်စေပြီး ၎င်းသည် ပြင်းထန်သောကိစ္စရပ်များတွင် ဖြစ်ပွားလိမ့်မည်။ “လေမှုတ်မီးဖို” ဖြစ်စဉ်။ အတွင်းဘက်ကြိုး၏ U-ပုံသဏ္ဍာန် မြောင်းများကို ယေဘုယျအားဖြင့် ခံနိုင်ရည်မရှိသောအုတ်များ သို့မဟုတ် အပူဒဏ်ခံနိုင်သောကွန်ကရစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ပိုင်းခြားထားသော U-ပုံသဏ္ဍာန် မြောင်းကိုလည်း သံပြားများဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော အလောင်းများစွာဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ထို့နောက် လျှပ်ကာပစ္စည်းဖြင့် ဆက်ထားသည်။ သို့သော် သံပြားဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော အလောင်းသည် အလွယ်တကူပုံပျက်သွားသောကြောင့် လျှပ်ကာပစ္စည်းသည် အလောင်းနှစ်ခုကို ကောင်းစွာမချိတ်ဆက်နိုင်ကြောင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းမှာ ကြီးမားကြောင်း သက်သေပြခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။
ပုံ ၃-၈ အလယ်တွင် အခေါင်းပါသော အုတ်နံရံပါသည့် အတွင်းပိုင်းကြိုးမီးဖို၏ ပုံကြမ်း

ဤဆောင်းပါးသည် လေ့လာရန်နှင့် မျှဝေရန်သာဖြစ်ပြီး စီးပွားရေးအတွက် အသုံးပြုရန်မဟုတ်ပါ။ ပြစ်မှုကျူးလွန်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။