ພາບລວມຂອງການສ້າງກຣາຟ - ອຸປະກອນຊ່ວຍສ້າງກຣາຟ

1, ກອງກະບອກ
(1) ການກໍ່ສ້າງຕະແກງຮູບຊົງກະບອກ
ຕາໜ່າງກະບອກສູບສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍລະບົບສົ່ງກຳລັງ, ເພົາຫຼັກ, ກອບຕາໜ່າງ, ຕາໜ່າງຕາໜ່າງ, ເປືອກຫຸ້ມທີ່ປິດສະໜິດ ແລະ ກອບ.
ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ອະນຸພາກທີ່ມີຂະໜາດແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຂະໜາດໃນເວລາດຽວກັນ, ສາມາດຕິດຕັ້ງຕະແກງຂະໜາດຕ່າງໆໄດ້ຕະຫຼອດຄວາມຍາວຂອງຕະແກງ. ໃນການຜະລິດແບບກຣາຟິທີເຊຊັນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະຕິດຕັ້ງຕະແກງສອງຂະໜາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຫຼຸດຂະໜາດອະນຸພາກຂອງວັດສະດຸຕ້ານທານ. ແລະ ວັດສະດຸທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຂະໜາດອະນຸພາກສູງສຸດຂອງວັດສະດຸຕ້ານທານສາມາດຖືກກອງອອກໄດ້, ຕະແກງຂອງຮູຕະແກງຂະໜາດນ້ອຍຖືກວາງໄວ້ໃກ້ກັບທາງເຂົ້າຂອງອາຫານ, ແລະ ຕະແກງຂອງຮູຕະແກງຂະໜາດໃຫຍ່ຖືກວາງໄວ້ໃກ້ກັບຊ່ອງປ່ອຍ.
(2) ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງຕະແກງຮູບຊົງກະບອກ
ມໍເຕີຈະໝຸນແກນກາງຂອງຕາໜ່າງຜ່ານອຸປະກອນຫຼຸດຄວາມໄວ, ແລະວັດສະດຸຈະຖືກຍົກຂຶ້ນໃນລະດັບຄວາມສູງທີ່ແນ່ນອນໃນກະບອກສູບຍ້ອນແຮງສຽດທານ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກິ້ງລົງພາຍໃຕ້ແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, ດັ່ງນັ້ນວັດສະດຸຈຶ່ງຖືກກອງໃນຂະນະທີ່ຖືກກິ້ງຕາມໜ້າດິນຂອງຕາໜ່າງທີ່ກິ້ງ. ຄ່ອຍໆເຄື່ອນຍ້າຍຈາກປາຍປ້ອນໄປຫາປາຍປ່ອຍ, ອະນຸພາກລະອຽດຈະຜ່ານຊ່ອງເປີດຕາໜ່າງເຂົ້າໄປໃນຕາໜ່າງ, ແລະອະນຸພາກຫຍາບຈະຖືກເກັບຢູ່ປາຍກະບອກກອງ.
ເພື່ອຍ້າຍວັດສະດຸໃນກະບອກສູບໃນທິດທາງແກນ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງແບບສະຫຼຽງ, ແລະມຸມລະຫວ່າງແກນແລະລະນາບນອນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 4°–9°. ຄວາມໄວໃນການໝູນຂອງຕະກອງກະບອກສູບມັກຈະຖືກເລືອກພາຍໃນຂອບເຂດຕໍ່ໄປນີ້.
(ໂອນເງິນ / ນາທີ)
ລັດສະໝີພາຍໃນຂອງກະບອກ R (ແມັດ).
ກຳລັງການຜະລິດຂອງຕະແກງຮູບຊົງກະບອກສາມາດຄິດໄລ່ໄດ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຂອງຕົວກອງ Q-barrel (ໂຕນ/ຊົ່ວໂມງ); ຄວາມໄວໃນການໝູນຂອງຕົວກອງ n-barrel (ຮອບ/ນາທີ);
Ρ- ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງວັດສະດຸ (ໂຕນ / ແມັດກ້ອນ) μ - ສຳປະສິດການວ່າງຂອງວັດສະດຸ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນ 0.4-0.6;
ລັດສະໝີພາຍໃນແຖບ R (ມ) h – ຄວາມໜາສູງສຸດຂອງຊັ້ນວັດສະດຸ (ມ) α – ມຸມອຽງ (ອົງສາ) ຂອງຕະກອງຮູບຊົງກະບອກ.
ຮູບທີ 3-5 ແຜນວາດຂອງໜ້າຈໍກະບອກສູບ

2, ລິຟຖັງ
(1) ໂຄງສ້າງລິຟຖັງ
ລິຟຖັງປະກອບດ້ວຍທໍ່ສົ່ງ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ສົ່ງກຳລັງ (ສາຍແອວ), ສ່ວນສົ່ງກຳລັງ, ສ່ວນເທິງ, ເປືອກກາງ, ແລະ ສ່ວນລຸ່ມ (ຫາງ). ໃນລະຫວ່າງການຜະລິດ, ລິຟຖັງຄວນໄດ້ຮັບການປ້ອນຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ, ແລະ ການປ້ອນບໍ່ຄວນຫຼາຍເກີນໄປເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສ່ວນລຸ່ມຖືກອຸດຕັນໂດຍວັດສະດຸ. ເມື່ອເຄື່ອງຍົກກຳລັງເຮັດວຽກ, ປະຕູກວດກາທັງໝົດຕ້ອງປິດ. ຖ້າມີຂໍ້ບົກພ່ອງໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກ, ໃຫ້ຢຸດເຮັດວຽກທັນທີ ແລະ ກຳຈັດຄວາມຜິດປົກກະຕິ. ພະນັກງານຄວນສັງເກດການເຄື່ອນໄຫວຂອງທຸກພາກສ່ວນຂອງເຄື່ອງຍົກສະເໝີ, ກວດສອບສະກູເຊື່ອມຕໍ່ທຸກບ່ອນ ແລະ ຂັນໃຫ້ແໜ້ນທຸກເວລາ. ອຸປະກອນດຶງກ້ຽວຂອງສ່ວນລຸ່ມຄວນໄດ້ຮັບການປັບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ (ຫຼື ສາຍແອວ) ມີຄວາມຕຶງຄຽດໃນການເຮັດວຽກປົກກະຕິ. ເຄື່ອງຍົກຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນໂດຍບໍ່ມີນໍ້າໜັກ ແລະ ຢຸດຫຼັງຈາກວັດສະດຸທັງໝົດຖືກປ່ອຍອອກ.
(2) ກຳລັງການຜະລິດລິຟຖັງ
ກຳລັງການຜະລິດ Q

ບ່ອນທີ່ ປະລິມານ i0-hopper (ແມັດກ້ອນ); ຄວາມສູງຂອງ a-hopper (ມ); ຄວາມໄວຂອງ v-hopper (ມ/ຊມ);
ປັດໄຈການຕື່ມ φ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຖືກພິຈາລະນາເປັນ 0.7; ແຮງໂນ້ມຖ່ວງຈຳເພາະຂອງວັດສະດຸ γ (ໂຕນ/ມ3);
Κ – ສຳປະສິດຄວາມບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີຂອງວັດສະດຸ, ໃຊ້ຄ່າ 1.2 ~ 1.6.
ຮູບທີ 3-6 ແຜນວາດໂຄງຮ່າງຂອງລິຟຖັງ
ກຳລັງການຜະລິດຕະກ້າ Q-barrel (ໂຕນ/ຊົ່ວໂມງ); ຄວາມໄວຕະກ້າ n-barrel (ຮອບ/ນາທີ);

Ρ- ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງວັດສະດຸ (ໂຕນ / ແມັດກ້ອນ) μ - ສຳປະສິດການວ່າງຂອງວັດສະດຸ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນ 0.4-0.6;
ລັດສະໝີພາຍໃນແຖບ R (ມ) h – ຄວາມໜາສູງສຸດຂອງຊັ້ນວັດສະດຸ (ມ) α – ມຸມອຽງ (ອົງສາ) ຂອງຕະກອງຮູບຊົງກະບອກ.
ຮູບທີ 3-5 ແຜນວາດຂອງໜ້າຈໍກະບອກສູບ

3, ສາຍພານລຳລຽງ
ປະເພດສາຍພານລຳລຽງແບ່ງອອກເປັນສາຍພານລຳລຽງຄົງທີ່ ແລະ ສາຍພານລຳລຽງທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້. ສາຍພານລຳລຽງຄົງທີ່ໝາຍຄວາມວ່າສາຍພານລຳລຽງຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງຄົງທີ່ ແລະ ວັດສະດຸທີ່ຈະໂອນຍ້າຍແມ່ນຄົງທີ່. ລໍ້ສາຍພານເລື່ອນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງສາຍພານລຳລຽງເຄື່ອນທີ່, ແລະ ສາຍພານລຳລຽງສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍຜ່ານລາງລົດໄຟເທິງພື້ນດິນເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການລຳລຽງວັດສະດຸໃນຫຼາຍສະຖານທີ່. ສາຍພານລຳລຽງຄວນໄດ້ຮັບການເພີ່ມນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນໃຫ້ທັນເວລາ, ມັນຄວນຈະເລີ່ມຕົ້ນໂດຍບໍ່ມີການໂຫຼດ, ແລະ ມັນສາມາດໂຫຼດ ແລະ ແລ່ນໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການເບี้ยວ. ມັນພົບວ່າຫຼັງຈາກສາຍພານຖືກປິດແລ້ວ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງຊອກຫາສາເຫດຂອງເບี้ยວໃຫ້ທັນເວລາ, ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນປັບວັດສະດຸຫຼັງຈາກວັດສະດຸຖືກຂົນລົງເທິງສາຍພານ.
ຮູບທີ 3-7 ແຜນວາດໂຄງຮ່າງຂອງສາຍພານລຳລຽງ

ເຕົາເຜົາກຣາຟິຕິເຊຊັນສາຍພາຍໃນ
ລັກສະນະພື້ນຜິວຂອງສາຍພາຍໃນແມ່ນວ່າຂົ້ວໄຟຟ້າຖືກຕໍ່ເຂົ້າກັນໃນທິດທາງແກນ ແລະ ມີການໃຊ້ແຮງດັນທີ່ແນ່ນອນເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ທີ່ດີ. ສາຍພາຍໃນບໍ່ຕ້ອງການວັດສະດຸຕ້ານທານໄຟຟ້າ, ແລະ ຜະລິດຕະພັນເອງປະກອບເປັນແກນເຕົາໄຟ, ດັ່ງນັ້ນສາຍພາຍໃນມີຄວາມຕ້ານທານເຕົາໄຟນ້ອຍ. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມຕ້ານທານເຕົາໄຟໃຫຍ່, ແລະ ເພື່ອເພີ່ມຜົນຜະລິດ, ເຕົາໄຟສາຍພາຍໃນຕ້ອງຍາວພຽງພໍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກຂໍ້ຈຳກັດຂອງໂຮງງານ, ແລະ ຕ້ອງການຮັບປະກັນຄວາມຍາວຂອງເຕົາໄຟພາຍໃນ, ເຕົາໄຟຮູບຕົວ U ຫຼາຍອັນຈຶ່ງຖືກສ້າງຂຶ້ນ. ຊ່ອງສອງຊ່ອງຂອງເຕົາໄຟສາຍພາຍໃນຮູບຕົວ U ສາມາດສ້າງເຂົ້າໄປໃນຕົວເຄື່ອງ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍແຖບລົດເມທອງແດງອ່ອນພາຍນອກ. ມັນຍັງສາມາດສ້າງເຂົ້າໄປໃນອັນດຽວ, ໂດຍມີຝາອິດກົ່ງຢູ່ກາງ. ໜ້າທີ່ຂອງຝາອິດກົ່ງກາງແມ່ນການແບ່ງມັນອອກເປັນສອງຊ່ອງເຕົາໄຟທີ່ຖືກກັນຄວາມຮ້ອນຈາກກັນ. ຖ້າມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນເຂົ້າໄປໃນອັນດຽວ, ໃນຂະບວນການຜະລິດ, ພວກເຮົາຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບການບຳລຸງຮັກສາຝາອິດກົ່ງກາງ ແລະ ຂົ້ວໄຟຟ້ານຳໄຟຟ້າເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນ. ເມື່ອກຳແພງອິດກົ່ງກາງບໍ່ໄດ້ຮັບການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ, ຫຼື ເອເລັກໂຕຣດນຳໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນແຕກຫັກ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດການຜະລິດ, ເຊິ່ງຈະເກີດຂຶ້ນໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ. ປະກົດການ "ເຕົາອົບເປົ່າ". ຮ່ອງຮູບຕົວ U ຂອງເຊືອກພາຍໃນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຮັດດ້ວຍດິນຈີ່ທົນໄຟ ຫຼື ຄອນກີດທົນຄວາມຮ້ອນ. ຮ່ອງຮູບຕົວ U ທີ່ແຍກອອກຍັງເຮັດດ້ວຍໂຄງຮ່າງຫຼາຍອັນທີ່ເຮັດດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນໄດ້ພິສູດແລ້ວວ່າໂຄງຮ່າງທີ່ເຮັດດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກແມ່ນຜິດຮູບໄດ້ງ່າຍ, ດັ່ງນັ້ນວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນບໍ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໂຄງຮ່າງທັງສອງໄດ້ດີ, ແລະ ໜ້າວຽກບຳລຸງຮັກສາແມ່ນໃຫຍ່.
ຮູບທີ 3-8 ແຜນວາດຂອງເຕົາໄຟສາຍດ້ານໃນທີ່ມີຝາອິດກົ່ງຢູ່ກາງ

ບົດຄວາມນີ້ແມ່ນເພື່ອການສຶກສາ ແລະ ແບ່ງປັນເທົ່ານັ້ນ, ບໍ່ແມ່ນເພື່ອການນຳໃຊ້ທາງທຸລະກິດ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາຖ້າມີການກະທຳຜິດ.