پىئېربۇرگ شىركىتى ئون نەچچە يىلدىن بۇيان تورمۇز كۈچەيتكۈچلىرى ئۈچۈن ۋاكۇئۇم پومپىسىنى تەرەققىي قىلدۇرۇپ كەلدى. ھازىرقى EVP40 مودېلى بىلەن، تەمىنلىگۈچى تەلەپ بويىچە ئىشلەيدىغان ۋە چىداملىق، تېمپېراتۇرىغا چىداملىق ۋە شاۋقۇنغا چىداملىق بولۇش جەھەتتە يۇقىرى ئۆلچەملەرنى بەلگىلىگەن ئېلېكترلىك تاللاشنى تەمىنلەۋاتىدۇ.
EVP40 گىبرىد ۋە ئېلېكتر ماشىنىلىرىدا، شۇنداقلا ئەنئەنىۋى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ سىستېمىسى بار ماشىنىلاردا ئىشلىتىلىشى مۇمكىن. ئىشلەپچىقىرىش ئورۇنلىرى گېرمانىيەنىڭ خارتھا شەھىرىدىكى پىئېربۇرگ زاۋۇتى ۋە جۇڭگونىڭ شاڭخەي شەھىرىدىكى پىئېربۇرگ خۇەييۇ پومپا تېخنىكىسى (PHP) بىرلەشمە كارخانىسى.
زامانىۋى بېنزىن ماتورلىرى ئۈچۈن، ئېلېكترلىك ۋاكۇئۇم پومپىسى مېخانىكىلىق پومپىنىڭ مەڭگۈلۈك توك يوقىلىشىغا يول قويماي، بىخەتەر ۋە ئاسان تورمۇزلاش ئۈچۈن يېتەرلىك ۋاكۇئۇم سەۋىيەسى بىلەن تەمىنلەيدۇ. پومپىنى ماتوردىن مۇستەقىل قىلىش ئارقىلىق، سىستېما ئۇزارتىلغان قوزغىتىش/توختىتىش ھالىتىدىن (يەلكەنلىك ماشىنا) پۈتۈنلەي ئېلېكترلىك ھەيدەش ھالىتىگىچە بولغان ئۈنۈمنى تېخىمۇ ئاشۇرۇشقا يول قويىدۇ (EV ھالىتى).
كىچىك تىپتىكى ئالىي دەرىجىلىك ئېلېكترلىك ئاپتوموبىل (BEV) دا، بۇ پومپا ئاۋسترىيەنىڭ گروسگلوكنېر ئالپ تاغ يولىدا تاغلىق رايون سىنىقى جەريانىدا ئەلا ئىقتىدار كۆرسەتتى.
EVP 40 نىڭ لايىھىسىدە، پىئېربۇرگ ئىشەنچلىكلىك ۋە ئۇزۇن ئۆمۈرلۈككە ئەھمىيەت بەردى، چۈنكى ماشىنىنىڭ ئىشلىشىگە ھەر ۋاقىت كاپالەتلىك قىلىش كېرەك، بولۇپمۇ تورمۇز سىستېمىسى ئەڭ مۇھىم ئورۇندا تۇرىدۇ. چىدامچانلىق ۋە مۇقىملىقمۇ مۇھىم مەسىلىلەر ئىدى، شۇڭا پومپا ھەر خىل شارائىتتا كەڭ كۆلەملىك سىناق پروگراممىسىدىن ئۆتۈشى كېرەك ئىدى، بۇنىڭ ئىچىدە -40 سېلسىيە گرادۇستىن +120 سېلسىيە گرادۇسقىچە بولغان تېمپېراتۇرا سىنىقىمۇ بار ئىدى. زۆرۈر بولغان ئۈنۈم ئۈچۈن، ئېلېكترونلۇق ئۈسكۈنىلىرى يوق يېڭى، كۈچلۈك چوتكا ماتورى ئالاھىدە تەرەققىي قىلدۇرۇلدى.
ئېلېكترلىك ۋاكۇئۇم پومپىسى ئارىلاشما ماتورلار ۋە ئېلېكتر ماشىنىلىرى، شۇنداقلا ئادەتتىكى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ سىستېمىسى بار ماشىنىلاردا ئىشلىتىلىدىغان بولغاچقا، پومپا سىستېمىسىنىڭ شاۋقۇنى ماشىنا ھەيدەۋاتقاندا ئاڭلىغىلى بولمايدىغان دەرىجىدە تۆۋەن بولۇشى كېرەك. پومپا ۋە بىر گەۋدىلەشكەن ماتور تولۇق ئۆزىمىز تەرەققىي قىلدۇرغانلىقتىن، ئاددىي باغلاش چارىلىرىنى تاپقىلى ۋە قىممەت باھالىق تىترەش ئايرىش ئېلېمېنتلىرىدىن ساقلانغىلى بولىدۇ، شۇڭا پۈتۈن پومپا سىستېمىسى قۇرۇلمىلىق شاۋقۇن ئايرىش جەھەتتە ئېسىل ۋە ھاۋادىكى شاۋقۇن چىقىرىش مىقدارى تۆۋەن.
بىر گەۋدىلەشكەن قايتىشسىز كلاپان خېرىدارلارغا قوشۇمچە قىممەت يارىتىپ، EVP نى ماشىنىغا ئورنىتىشنى ئاسان ۋە ئەرزان قىلىدۇ. باشقا زاپچاسلاردىن مۇستەقىل بولغان ئاددىي ئورنىتىش ئورنىتىش بوشلۇقىنىڭ تارلىقىدىن كېلىپ چىققان مەسىلىلەرنى ھەل قىلىشقا شارائىت ھازىرلايدۇ.
ئارقا كۆرۈنۈش. ئىچكى يانىش ماتورىغا بىۋاسىتە ئۇلىنىدىغان مېخانىكىلىق ۋاكۇئۇم پومپىلىرى ئەرزان، ئەمما ئۇلارنىڭ كەمچىلىكى شۇكى، ئۇلار ماشىنا ئىشلەۋاتقاندا، ھەتتا يۇقىرى سۈرئەتتە ئىشلەۋاتقاندا، ئىشلىتىش ھالىتىگە ئاساسەن، ھېچقانداق ئېھتىياجسىز ئۈزلۈكسىز ئىشلەيدۇ.
يەنە بىر تەرەپتىن، تورمۇز باشلانمىسا، ئېلېكترلىك ۋاكۇئۇم پومپىسى ئۆچۈرۈلىدۇ. بۇ يېقىلغۇ سەرپىياتى ۋە گاز چىقىرىش مىقدارىنى ئازايتىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، مېخانىكىلىق پومپىنىڭ يوقلۇقى ماتور ماي سىلىقلاش سىستېمىسىنىڭ يۈكىنى يېنىكلىتىدۇ، چۈنكى قوشۇمچە ماي ۋاكۇئۇم پومپىسىنى سىلىقلىمايدۇ. شۇڭا ماي پومپىسىنى كىچىكلىتكىلى بولىدۇ، بۇ ئۆز نۆۋىتىدە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ ئۈنۈمىنى ئاشۇرىدۇ.
يەنە بىر ئەۋزەللىكى شۇكى، ماي بېسىمى مېخانىكىلىق ۋاكۇئۇم پومپىسىنىڭ دەسلەپكى ئورنىتىش نۇقتىسىدا، ئادەتتە سىلىندىر بېشىدا ئاشىدۇ. ئارىلاشما ماتورلاردا، ئېلېكترلىك ۋاكۇئۇم پومپىلىرى ئىچكى ماتورنى ئۆچۈرۈۋېتىپ، تولۇق تورمۇز كۈچىنى ساقلاپ، پۈتۈنلەي ئېلېكترلىك ھەيدەشنى ئىشقا ئاشۇرىدۇ. بۇ پومپىلار يەنە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ لىنىيىسىنى ئۆچۈرۈۋېتىش ۋە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ لىنىيىسىدىكى قارشىلىقنىڭ تۆۋەنلىشى (ئۇزارتىلغان قوزغىتىش/توختىتىش مەشغۇلاتى) سەۋەبىدىن قوشۇمچە ئېنېرگىيە تېجەيدىغان «يەلكەنلىك» خىزمەت ھالىتىنىمۇ ئىشقا ئاشۇرىدۇ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2020-يىلى 4-ئاينىڭ 25-كۈنى