“Pierburg” onlarça ýyl bäri tormoz güýçlendirijileri üçin wakuum nasoslaryny işläp düzýär. Häzirki EVP40 modeli bilen üpjün ediji isleg boýunça işleýän we berklik, temperatura garşylyk we ses babatda ýokary standartlary kesgitleýän elektrik opsiýasyny hödürleýär.
EVP40 gibrid we elektrik awtoulaglarynda, şeýle hem adaty hereketlendiriji ulgamlary bolan awtoulaglarda ulanylyp bilner. Önümçilik desgalary Germaniýanyň Harta şäherindäki Pierburg zawodynda we Hytaýyň Şanhaý şäherindäki Pierburg Huayu Pump Technology (PHP) bilelikdäki kärhanasynda ýerleşýär.
Häzirki zaman benzinli hereketlendirijiler üçin elektrik wakuum nasosy mehaniki nasosyň hemişelik güýjüniň ýitgisi bolmazdan howpsuz we aňsat tormozlamak üçin ýeterlik wakuum derejesini üpjün edýär. Nasosy hereketlendirijiden garaşsyz etmek bilen, ulgam netijeliligiň has-da ýokarlanmagyna mümkinçilik berýär, giňeldilen başlangyç/durma režiminden (ýelkenli ulag) doly elektrik hereketlendirme režimine (EV režimi) çenli.
Kiçi premium klasly elektrik awtoulagynda (BEV) nasos Awstriýanyň Grossglockner dag ýolunda daglyk ýerlerdäki synag wagtynda ajaýyp iş görkezijilerini görkezdi.
EVP 40-yň dizaýnynda Pierburg ygtybarlylyga we uzak ömürlilige ünsi çekdi, sebäbi ulagyň işlemegi hemişe kepillendirilmeli we esasanam tormoz ulgamy iň ýokary ähmiýete eýedir. Çydamlylyk we yzygiderlilik hem esasy meseleler boldy, şonuň üçin nasos ähli şertlerde, şol sanda -40 °C-dan +120 °C-a çenli temperatura synaglaryndan geçmeli boldy. Zerur netijelilik üçin elektronikasyz täze, berk çotkaly motor ýörite işlenip düzüldi.
Elektrik wakuum nasosy gibridlerde we elektrik awtoulaglarynda, şeýle hem adaty hereketlendiriji ulgamlary bolan awtoulaglarda ulanylýandygy sebäpli, nasos ulgamynyň döredýän sesi sürüjilik wagtynda eşidilip bilinmez derejede pes bolmaly. Nasos we integrasiýa edilen motor doly öz önümçiligi bolandygy sebäpli, aňsat berkitme çözgütlerini tapyp bolýardy we gymmat wibrasiýany aýyrýan elementlerden gaça durup bolýardy, şonuň üçin tutuş nasos ulgamy gurluşyň ajaýyp sesini aýyrýar we howada pes ses çykarýar.
Içerki gaýtarmaýan klapan müşderi üçin goşmaça gymmatlyk döredýär, bu bolsa EVP-ni awtoulaga gurnamagy has aňsat we arzan edýär. Beýleki böleklerden garaşsyz ýönekeý gurnama, gurnama giňişliginiň darlygy sebäpli ýüze çykýan meseleleri çözmäge mümkinçilik berýär.
Öňki maglumat. Içki içi hereketlendirijisine gönüden-göni birikdirilen mehaniki wakuum nasoslary tygşytlydyr, ýöne olaryň iş režimine baglylykda, hatda ýokary tizlikde hem ulagyň işlemegi wagtynda talapsyz üznüksiz işlemegi ýaly kemçiligi bar.
Beýleki tarapdan, elektrik wakuum nasosy tormoz basylmasa, öçürilýär. Bu ýangyç sarp edilişini we zyýanly gazlary azaldýar. Mundan başga-da, mehaniki nasosyň ýoklugy motoryň ýag ýaglaýyş ulgamyna düşýän ýükü azaltmaga mümkinçilik berýär, sebäbi goşmaça ýag wakuum nasosyny ýaglamaýar. Şonuň üçin ýag nasosyny kiçeltmäge mümkinçilik berilýär, bu bolsa öz gezeginde hereketlendirijiniň netijeliligini ýokarlandyrýar.
Başga bir artykmaçlyk, ýag basyşynyň mehaniki wakuum nasosynyň asyl gurnama nokadynda - adatça silindriň başynda - ýokarlanmagydyr. Gibridlerde elektrik wakuum nasoslary doly tormoz güýçlendirijisini saklap, iç içi hereketlendiriji öçürilen ýagdaýynda doly elektrik hereketini üpjün edýär. Bu nasoslar şeýle hem hereketlendirijiniň öçürilen we hereketlendirijidäki garşylyklaryň azalmagy sebäpli goşmaça energiýa tygşytlanýan "ýelkenli" iş režimini üpjün edýär (başlatma/durma operasiýasynyň uzaldylmagy).
Ýerleşdirilen wagty: 2020-nji ýylyň 25-nji apreli