Dapre rapò medya etranje yo, mouvman Toyota a pou itilize konbisyon idwojèn kòm yon chemen pou rive nan netralite kabòn jwenn sipò nan men rival tankou Honda ak Suzuki.Yon gwoup manifaktirè mini machin ak motosiklèt Japonè lanse yon nouvo kanpay nasyonal pou ankouraje teknoloji ki fonksyone ak idwojèn.
Honda Motor Co ak Suzuki Motor Co pral mete tèt ansanm ak Kawasaki Motor Co ak Yamaha Motor Co pou devlope motè ki boule idwojèn pou "ti mobilite," yon kategori yo di ki gen ladan mini machin, motosiklèt, bato, ekipman konstriksyon ak dron.
Estrateji sistèm transmisyon pwòp Toyota Motor Corp. a, ki te anonse mèkredi a, ap ba li yon nouvo souf. Toyota se lajman sèl konpayi ki itilize teknoloji sistèm transmisyon pwòp.
Depi 2021, Prezidan Toyota a, Akio Toyoda, te pozisyone konbisyon idwojèn kòm yon fason pou vin net kabòn. Pi gwo konpayi machin Japon an ap devlope motè ki boule idwojèn epi mete yo nan machin kous. Akio Toyoda espere kondui yon motè idwojèn nan yon kous andirans nan Fuji Motor Speedway mwa sa a.
Tou dènyèman an 2021, PDG Honda a, Toshihiro Mibe, te meprize potansyèl motè idwojèn yo. Honda te etidye teknoloji a men li pa t panse li t ap mache nan machin, li te di.
Kounye a, sanble Honda ap ajiste ritm li.
Honda, Suzuki, Kawasaki ak Yamaha te di nan yon deklarasyon ansanm ke yo pral fòme yon nouvo asosyasyon rechèch yo rele HySE, abrevyasyon pou Idwojèn Ti Mobilite ak Teknoloji Motè. Toyota pral sèvi kòm yon manm afilye nan panèl la, ap baze sou rechèch li te fè sou pi gwo machin yo.
"Rechèch ak devlopman machin ki mache ak idwojèn, ke yo konsidere kòm pwochen jenerasyon enèji a, ap akselere," yo te di.
Patnè yo pral mete ekspètiz ak resous yo ansanm pou "etabli ansanm estanda konsepsyon pou motè ki mache ak idwojèn pou ti machin motè."
Tout kat konpayi yo se gwo manifaktirè motosiklèt, epi tou manifaktirè motè maren yo itilize nan veso tankou bato ak bato motè. Men, Honda ak Suzuki se tou gwo manifaktirè machin sou-konpak popilè ki inik nan Japon, ki reprezante prèske 40 pousan nan mache kat wou domestik la.
Nouvo sistèm transmisyon an pa gen teknoloji pil konbistib idwojèn.
Okontrè, sistèm enèji ki pwopoze a depann sou konbisyon entèn, li boule idwojèn olye de gazolin. Benefis potansyèl la se prèske zewo emisyon diyoksid kabòn.
Pandan y ap vante potansyèl la, nouvo patnè yo rekonèt gwo defi yo.
Vitès konbisyon idwojèn lan rapid, zòn ignisyon an laj, sa ki souvan lakòz enstabilite nan konbisyon. Epi kapasite depo gaz la limite, sitou nan ti machin yo.
“Pou adrese pwoblèm sa yo,” gwoup la te di, “manm HySE yo angaje yo pou fè rechèch fondamantal, pou itilize gwo ekspètiz ak teknoloji yo nan devlope motè ki mache ak gazolin, epi pou travay an kolaborasyon.”
Dat piblikasyon: 19 me 2023