Ho latela litlaleho tsa mecha ea litaba ea kantle ho naha, khatello e etelletsoeng pele ke Toyota ea ho sebelisa ho chesa ha haeterojene e le tsela ea ho se nke lehlakore ha khabone e tšehetsoa ke bahlolisani ba kang Honda le Suzuki.Sehlopha sa baetsi ba likoloi tse nyane le lithuthuthu tsa Majapane se qalile letšolo le lecha la naha ka bophara la ho khothaletsa theknoloji ea ho chesa haeterojene.
Honda Motor Co le Suzuki Motor Co li tla ikopanya le Kawasaki Motor Co le Yamaha Motor Co ho nts'etsapele lienjene tse chesang haeterojene bakeng sa "motsamao o monyane," sehlopha seo ba itseng se kenyeletsa likoloi tse nyane, lithuthuthu, likepe, lisebelisoa tsa kaho le li-drone.
Leano la Toyota Motor Corp. la motlakase o hloekileng, le phatlalalitsoeng ka Laboraro, le phefumoloha bophelo bo bocha ho lona. Toyota ke eona feela theknolojing ea motlakase o hloekileng.
Ho tloha ka 2021, Modulasetulo wa Toyota Akio Toyoda o behile ho tjheswa ha haeterojene e le tsela ya ho se nke lehlakore la khabone. Moetsi e moholo wa dikoloi wa Japane o ntse a ntshetsa pele dienjene tse tjhesang haeterojene le ho di kenya dikoloing tsa mabelo. Akio Toyoda ho lebelletswe hore e kganne enjene ya haeterojene peisong ya mamello Fuji Motor Speedway kgweding ena.
Haufinyane tjena ka 2021, CEO oa Honda Toshihiro Mibe o ne a qhelela ka thoko bokhoni ba lienjine tsa haeterojene. Honda e ithutile theknoloji ena empa e ne e sa nahane hore e tla sebetsa likoloing, o boletse joalo.
Jwale Honda e bonahala e fetola lebelo la yona.
Honda, Suzuki, Kawasaki le Yamaha ba itse polelong e kopanetsoeng ba tla theha mokhatlo o mocha oa lipatlisiso o bitsoang HySE, e leng khutsufatso ea Hydrogen Small Mobility le Engine Technology. Toyota e tla sebetsa e le setho se kopaneng sa phanele, e sebelisa lipatlisiso tsa eona mabapi le likoloi tse kholo.
“Liphuputso le nts'etsopele ea likoloi tse tsamaisoang ke haeterojene, tse nkoang e le moloko o latelang oa matla, li ntse li eketseha ka potlako,” ba boletse joalo.
Balekane ba tla kopanya boiphihlelo le mehlodi ya bona ho "theha mmoho maemo a moralo bakeng sa dienjene tse tsamaisoang ke haeterojene bakeng sa dikoloi tse nyane."
Ka bone ba bona ke bahlahisi ba baholo ba lithuthuthu, hammoho le bahlahisi ba lienjine tsa Marine tse sebelisoang likepeng tse kang likepe le likepe tsa enjene. Empa Honda le Suzuki le tsona ke baetsi ba ka sehloohong ba likoloi tse nyane tse tsebahalang tse ikhethang Japane, tse etsang hoo e ka bang 40% ea 'maraka oa lehae oa likoloi tse nang le mabili a mane.
Mokhoa o mocha oa ho khanna ha se theknoloji ea lisele tsa mafura a haeterojene.
Ho ena le hoo, sistimi ya motlakase e sisintsweng e itshetlehile hodima ho tjheswa ha ka hare, ho tjheswa ha haedrojene ho ena le peterole. Melemo e ka bang teng ke hoo e ka bang ho se be le mosi wa carbon dioxide.
Leha ba ithorisa ka bokgoni, balekane ba batjha ba ananela diphephetso tse kgolo.
Lebelo la ho cha ha haeterojene le potlakile, sebaka sa ho hotetsa se sephara, hangata se lebisa ho se tsitse ha ho cha. 'Me bokhoni ba ho boloka mafura bo lekanyelitsoe, haholo-holo likoloing tse nyane.
“Ho rarolla mathata ana,” ho boletse sehlopha, “Litho tsa HySE li ikemiselitse ho etsa lipatlisiso tsa motheo, ho sebelisa boiphihlelo ba tsona bo boholo le theknoloji ho nts'etsapele lienjene tse tsamaisoang ke peterole, le ho sebetsa 'moho.”
Nako ea poso: Mots'eanong-19-2023