ABB ti fowo si Iwe adehun (MOU) pẹlu Hydrogène de France lati ṣe awọn eto sẹẹli epo megawatt apapọ ti o le fun awọn ọkọ oju omi okun ni agbara (OGVs). Adehun MOU laarin ABB ati onimọ-ẹrọ imọ-ẹrọ hydrogen Hydrogène de France (HDF) ṣe ipinnu ifowosowopo ti o sunmọ lori apejọ ati iṣelọpọ ti ile-iṣẹ agbara sẹẹli epo fun awọn ohun elo okun.
Ní gbígbé e kalẹ̀ lórí ìfọwọ́sowọ́pọ̀ tó wà tẹ́lẹ̀ tí a kéde ní ọjọ́ kẹtàdínlógún oṣù kẹfà ọdún 2018 pẹ̀lú Ballard Power Systems, olùpèsè àwọn ohun èlò epo proton exchange membrane (PEM) kárí ayé, ABB àti HDF gbèrò láti mú kí agbára ìṣelọ́pọ́ epo cell sunwọ̀n síi láti ṣe ilé iṣẹ́ agbára megawatt fún àwọn ọkọ̀ ojú omi. Ètò tuntun náà yóò dá lórí ilé iṣẹ́ agbára epo petirolu megawatt tí ABB àti Ballard fọwọ́sowọ́pọ̀ ṣe, a ó sì ṣe é ní ilé iṣẹ́ tuntun HDF ní Bordeaux, France.
Inú HDF dùn gan-an láti fọwọ́sowọ́pọ̀ pẹ̀lú ABB láti kójọpọ̀ àti láti ṣe àwọn ètò sẹ́ẹ̀lì epo onípele megawatt fún ọjà ojú omi tí a gbé kalẹ̀ lórí ìmọ̀ ẹ̀rọ Ballard.
Pẹ̀lú ìbéèrè tó ń pọ̀ sí i fún àwọn ojútùú tó ń mú kí ọkọ̀ ojú omi tó wà ní ìdúróṣinṣin àti tó ní ẹ̀tọ́ wà, a ní ìgbẹ́kẹ̀lé pé àwọn sẹ́ẹ̀lì epo yóò kó ipa pàtàkì nínú ríran àwọn ilé iṣẹ́ omi lọ́wọ́ láti mú àwọn àfojúsùn ìdínkù CO2 ṣẹ. Fífi ọwọ́ sí ìwé àdéhùn pẹ̀lú HDF mú ìgbésẹ̀ kan sún mọ́ wa láti mú kí ìmọ̀ ẹ̀rọ yìí wà fún agbára àwọn ọkọ̀ ojú omi tó ń lọ sí òkun.
Pẹ̀lú bí ọkọ̀ ojú omi ṣe ń fa ìtújáde gaasi afẹ́fẹ́ ní gbogbo àgbáyé, ìfúngun pọ̀ sí i fún ilé iṣẹ́ ojú omi láti yípadà sí àwọn orísun agbára tí ó lè wà pẹ́ títí. International Maritime Organization, àjọ kan tí ó ń ṣàkóso ọkọ̀ ojú omi ti Àjọ Àgbáyé, ti gbé àfojúsùn kárí ayé kalẹ̀ láti dín ìtújáde ọdọọdún kù ní ó kéré tán 50% ní ọdún 2050 láti ìpele ọdún 2008.
Láàrín àwọn ìmọ̀ ẹ̀rọ mìíràn tí kò ní ìtújáde, ABB ti ní ìlọsíwájú nínú ìdàgbàsókè àjọṣepọ̀ ti àwọn ètò sẹ́ẹ̀lì epo fún àwọn ọkọ̀ ojú omi. Àwọn sẹ́ẹ̀lì epo ni a kà sí ọ̀kan lára àwọn ojútùú tó dájú jùlọ fún dídín àwọn ohun ìbàjẹ́ tó léwu kù. Lónìí, ìmọ̀ ẹ̀rọ òfo yìí lè fún àwọn ọkọ̀ ojú omi lágbára láti máa rìnrìn àjò ní ọ̀nà kúkúrú, àti láti ṣètìlẹ́yìn fún àwọn ohun tí àwọn ọkọ̀ ojú omi ńlá nílò.
Àkójọpọ̀ iṣẹ́ ayíká ABB, èyí tí ó mú kí àwọn ìlú olóye, àwọn ilé iṣẹ́ àti àwọn ètò ìrìnnà tí ó lè dúró ṣinṣin dín ìyípadà ojúọjọ́ kù àti láti tọ́jú àwọn ohun àlùmọ́nì tí kò ṣeé túnṣe, jẹ́ 57% ti gbogbo owó tí wọ́n ń gbà ní ọdún 2019. Ilé-iṣẹ́ náà wà ní ọ̀nà láti dé 60% ti owó tí wọ́n ń gbà ní ìparí ọdún 2020.
Èyí lè yí èrò mi padà nípa bí ìmọ̀ ẹ̀rọ FC ṣe ṣeé ṣe fún àwọn ohun èlò ìrìnnà ọkọ̀ ojú omi gígùn. ABB àti Hydrogène de France yóò máa kọ́ àwọn ilé iṣẹ́ agbára tó tóbi tó tóbi tó lè fún àwọn ọkọ̀ ojú omi ńlá ní agbára (HDF ṣe àṣeyọrí àkọ́kọ́ ní àgbáyé ní ọdún 2019 ní Martinique lórí iṣẹ́ ClearGen pẹ̀lú fífi sẹ́ẹ̀lì epo alágbára gíga sí i – 1 MW). Ìbéèrè kan ṣoṣo ni bí a ṣe lè fi H2 pamọ́ sínú ọkọ̀, dájúdájú kì í ṣe àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí ń fa agbára gíga. Ìdáhùn náà dàbí ammonia tàbí ọkọ̀ hydrogen organic olómi (LOHC). LOHC lè jẹ́ èyí tí ó rọrùn jùlọ. Hydrogenious ní France àti Chiyoda ní Japan ti fi ìmọ̀ ẹ̀rọ náà hàn. A lè ṣe LOHC bí epo omi lọ́wọ́lọ́wọ́ àti ohun èlò ìdènà hydrogenation kékeré lórí ọkọ̀ ojú omi náà lè pèsè hydrogen (ṣàyẹ̀wò ojú ìwé 10 lórí ìgbékalẹ̀ yìí, https://www.energy.gov/sites/prod/files/2018/10/f56/fcto-infrastructure-workshop-2018-32-kurosaki.pdf).
Kíkọ́lé lórí ìfọwọ́sowọ́pọ̀ tó wà tẹ́lẹ̀ tí a kéde ní ọjọ́ kẹtàdínlógún oṣù kẹfà ọdún 2018 pẹ̀lú Ballard Power Systems, olùpèsè àwọn ọ̀nà epo epo proton exchange membrane (PEM) kárí ayé. Nítorí náà, àwọn ọkọ̀ ojú omi òkun wọ̀nyí yóò ní agbára láti ọwọ́ àwọn sẹ́ẹ̀lì epo PEM. Láìsí àní-àní, kò sí ìtọ́kasí sí ọ̀nà ìpamọ́ hydrogen tí a lò. LOHC yóò dára nítorí pé kò ní ìfúnpá tàbí àwọn ọkọ̀ ojú omi tútù. Àwọn ilé-iṣẹ́ méjì ń wá àwọn ọkọ̀ ojú omi agbára pẹ̀lú LOHC: Hydrogenious àti H2-Industries. Síbẹ̀síbẹ̀, àwọn àdánù agbára gíga wà (30%) tí ó ní í ṣe pẹ̀lú ìlànà ìdènà hydrogenation endothermic. (Ìtọ́kasí: https://www.motorship.com/news101/alternative-fuels/hydrogen-no-pressure,-no-chill) Ìmọ̀ràn kan lè wá láti ojú-òpó wẹ́ẹ̀bù alábàáṣiṣẹ́pọ̀ ABB “Hydrogen lórí òkun gíga: káàbọ̀ sínú ọkọ̀ ojú omi!” (https://new.abb.com/news/detail/7658/hydrogen-on-the-high-seas-welcome-aboard) Wọ́n mẹ́nu ba omi hydrogen wọ́n sì tọ́ka sí i pé “àwọn ìlànà ìpìlẹ̀ náà kan náà fún LNG (gaasi adayeba tí a fi omi ṣe) tàbí àwọn epo iná mànàmáná mìíràn tí kò ní agbára púpọ̀. A ti mọ bí a ṣe ń lo omi gaasi, nítorí náà ìmọ̀ ẹ̀rọ náà ti bàjẹ́. Ìpèníjà gidi ni ìdàgbàsókè àwọn ètò ìṣiṣẹ́.”
Ìrírí tí mo ti ní ní ọdún mélòókan sẹ́yìn nípa wíwakọ̀ BEV kò láfiwé. Ìtọ́jú kan ṣoṣo tí a ṣe ni gẹ́gẹ́ bí OEM àti àwọn taya tí ó ti bàjẹ́ ṣe là sílẹ̀. Kò sí ìfiwéra rárá pẹ̀lú ìwakọ̀ ICE. Mo ní láti fiyèsí sí i nípa iye tí ó ń parí lẹ́yìn ìgbà gbígbà agbára láti yẹra fún ìṣòro tí ó tẹ̀lé e tí èmi kò rí rí. Síbẹ̀síbẹ̀, mo fẹ́ kí ìbísí iwọ̀n náà pọ̀ sí i ní ìlọ́po méjì sí mẹ́ta nínú ohun tí ó ṣeé ṣe lọ́wọ́lọ́wọ́. Ìrọ̀rùn, ìdákẹ́jẹ́ẹ́ àti ìṣiṣẹ́ ìwakọ̀ mànàmáná kò ṣeé borí ní ìfiwéra pẹ̀lú ICE. Lẹ́yìn fífọ ọkọ̀, ICE ṣì ń rùn nígbà tí a bá ń ṣiṣẹ́; BEV kò níí ṣe bẹ́ẹ̀ ṣáájú tàbí lẹ́yìn náà. Mi ò nílò ICE. Mo rò pé ó ti ṣe iṣẹ́ rẹ̀ àti pé ó ti bàjẹ́ tó. Jẹ́ kí ó kú kí o sì ṣe ààyè fún ìyípadà tí ó dára jù. RIP ICE
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: May-02-2020